|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #2771 |
Новичок
Имя: Сергей.
Регистрация: 07.05.2014
Адрес: Череповец
Авто: Рено Флюенц 1,6 комфорт
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Заправлялся 95 и 92 на Лукойле,разницы не ощутил ни с холостыми,ни с холодным пуском.Вот только при включении кондиционера на 92 тупит как мне показалось сильнее.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2772 |
Местный
![]() Имя: Викторыч
Регистрация: 03.04.2014
Адрес: тут
Авто: "динамичный" меган 1,6 cvt свободные руки
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
|
![]()
и я на 92 езжу и тоже нет желания и необходимости лить 95
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2773 |
Местный
Имя: Павел
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: FLUENCE Confort 1.6 МКП5
Сообщений: 173
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 36 раз(а) в 15 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2774 |
Новичок
Имя: Александр
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Казань
Авто: Renault-Fluence Confort
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
С нуля и по сей день (29670км) на 92, в полне нормально, даже в -32 мороза с автозапуска. Пару раз заливал 95 разницы не почувствовал.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2775 |
Интересующийся
![]() Имя: Виталий
Регистрация: 21.01.2014
Адрес: Иваново
Авто: MEGANE 3 Expression 1,6 МКП5
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]()
Ребят , если залить нормальный 95 , то разница будет. Вопрос , где его взять???
В Ярославле на нефтеперегонке по возможности заправляюсь 95-м есть разница между 92-м. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2776 |
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 25.02.2014
Адрес: Смоленск
Авто: Renault Megane 3 Authentique 1.6 МКП5
Сообщений: 114
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]()
с покупки (февраль 2014) лью 95-й. Лучше всего переваривает V-power от шелла. Потом Фора от Роснефти и Экто от Лукойла. А вот BP с его Ультимейт оказался что то не по вкусу.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2777 |
Гуру
![]() Имя: Pavel
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Moscow
Авто: Nissan Teana III 3.5 Premium+ (max options).Renault Fluence Sportway CVT 2.0 (all but nav) - продан
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 167 раз(а) в 137 сообщениях
|
![]()
Мой опыт (в процентах от абсолютного значения)
ТНК-BP 99% удачно (из ~100 раз за несколько лет, на 5 заправках и нескольких машинах). 95й или 95й Ultimate. Плевать на то, что пишут всякую ерунду о "повышении мощности". Просто исходя из того, что его, по опыту, меньше бывает гадкого качества. Газпромнефть - 0% удачно (5 раз, из них 2 на 1 заправке, статистика за 3 года) 95й или 95й G-drive. Второй вообще ой.... Лукойл (именно Лукойл) - 100% удачно (5 раз, статистика за 3 года) 95й Территориально для меня удобно находится заправка ТНК-BP и Газпромнефть Понятно, какой для себя я сделал выбор. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2778 | |
Знаток
Имя: Михаил
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Москва
Авто: Флюенс Exp (мкпп, СР)
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 369
Поблагодарили 90 раз(а) в 56 сообщениях
|
![]() Цитата:
МТБЭ (метил трет-бутиловый эфир) применяют повсеместно, никаких вредных последствий он не дает, повышает лишь октановое число, что и требуется. Вообще меня конечно радует обывательское мнение, раз что-то добавили, значит бодяга))) Это как с лекарствами например, "вот это натуральное, никакой химии" и люди ведутся. Только в природе таже химия и порой не менее "злая". Разница между выделенным из природного сырья синтезированным препаратом минимальна и порой даже в пользу синтетического препарата. С топливом аналогично, ничего страшного в грамотных присадках нет, концентрация их ничтожно мала, при соблюдении технологии, вред двигателю не наносится. PS Кстати, по моторному методу 95 и 92-й различаются очень мало. Именно поэтому, многие не чувствуют разницу, но это только при условии, что топливо отвечает гостам. 92-й на левых заправках делают из низкооктанового топлива, добиваясь результата нестандартными методами, вот такая смесь для двигателя вред, однозначно Последний раз редактировалось Химик; 12.06.2014 в 12:45. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2779 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
Присадки запрещены ГОСТом (для бензинов 5-го класса). Может все же компоненты смеси?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2780 |
Знаток
Имя: Михаил
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Москва
Авто: Флюенс Exp (мкпп, СР)
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 369
Поблагодарили 90 раз(а) в 56 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |