Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Общий технический раздел «

Важная информация

Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.05.2017, 10:56   Сообщение #27891
GrAV1980
Местный
 
Аватар для GrAV1980
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.02.2014
Адрес: Смоленск
Авто: Renault Megane 3 Authentique 1.6 МКП5
Сообщений: 114
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от din3000 Посмотреть сообщение
Подскажите пож.- ехал в дождь, на следующий день- не срабатывает стартер- только щелчки, акум в норме- 12,6 - 6 ампер, но через день только утренний старт и после - только щелчки. клемы акума- зачистил- на стартере- подтянул- результат только с толкача, механика 1,6. Замена стартера? -заказал жду.
можно попробовать отдельно втягивающее реле заменить

почитай тут http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4973 и тут https://www.drive2.ru/b/2801385/
__________________
Водитель "БелАЗа" смотрит на дорожные знаки чисто из любопытства

Последний раз редактировалось GrAV1980; 03.05.2017 в 11:06.
GrAV1980 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 03.05.2017, 13:41   Сообщение #27892
din3000
Новичок
 
Имя: din3000
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: москва
Авто: флюенс
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

еще раз прочистил клеммы стартера, дал 2 шт шайбы с заусеницами и завелась- клемма на 10 ключ была с окислом нехилым, замучился чистить и сооружать длинную штангу. спасибо всем!
din3000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.05.2017, 14:01   Сообщение #27893
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от din3000 Посмотреть сообщение
клемма на 10 ключ была с окислом нехилым,
После сборки смазал?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.05.2017, 16:16   Сообщение #27894
din3000
Новичок
 
Имя: din3000
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: москва
Авто: флюенс
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

обязательно
din3000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2017, 08:10   Сообщение #27895
Пакость
Интересующийся
 
Имя: Глеб
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Чехов
Авто: Fluence 1.6 АКПП
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Всем привет!
Такая проблема с радио случилась, что стало плохо ловить, но после кочек иногда ловит лучше.
Проверил легким ударом по магнитоле или надавливанием на нее и правда тогда ловит лучше. Я вот думаю не отошли ли контакты сзади от нее и стоит ли снять посмотреть или причина в другом?
Пакость вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2017, 09:24   Сообщение #27896
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пакость Посмотреть сообщение
стоит ли снять посмотреть
Это в первую очередь, стоит сделать.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2017, 15:50   Сообщение #27897
Алексей018
Местный
 
Имя: Алексей
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Родина АК-47
Авто: Рено-флю комфорт
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Начал заедать замок зажигания: сначала ключ залезал с трудом, потом не хотел поворачиваться. Немного подергал - повернулся, завелся. Пару раз после этого заводился нормально и опять заупирался. Вопрос: замок ремонтопригодный или одноразовый? Может чем то брызнуть внутрь?
Алексей018 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2017, 16:40   Сообщение #27898
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,586
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 544 раз(а) в 512 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей018 Посмотреть сообщение
Начал заедать замок зажигания: сначала ключ залезал с трудом, потом не хотел поворачиваться. Вопрос: замок ремонтопригодный или одноразовый? Может чем то брызнуть внутрь?
А сам как думаешь? Чего ты там в личинке замка ремонтировать собрался? Это же как и в квартирной двери, износилась уже личинка, менять надо.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2017, 22:10   Сообщение #27899
vovan 1
Знаток
 
Имя: Владимир
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Киров
Авто: FLUENCE Authentique 1.6 МКП5
Сообщений: 397
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
По умолчанию

[QUOTE=Алексей018;600288]Начал заедать замок зажигания: сначала ключ залезал с трудом, потом не хотел поворачиваться. Немного подергал - повернулся, завелся.

Было аналогично,попробывал запасным ключом ,замок работал нормально,сделал на рабочий ключ новое жало(по запасному ключу) и вот уже полгода проблем нет,
на старом жале очень сильно была разбита канавка.

Последний раз редактировалось vovan 1; 04.05.2017 в 22:12.
vovan 1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
andr62 (05.05.2017)
Старый 05.05.2017, 07:43   Сообщение #27900
Алексей018
Местный
 
Имя: Алексей
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Родина АК-47
Авто: Рено-флю комфорт
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

С запасным ключом та же история. Вечером в гараже попробовал завести - не дает повернуть ключ. Пришлось разобрать. Причина была в той части механизма который личинкой блокирует рулевую колонку. То ли личинка, то ли тяга к ней заедывала. Решил разобрать полностью. Ну а так как когда времени на раздумья не хватает (или мозгов), то пришлось применить молоток и зубило. Замок к кронштейну рулевой колонки крепиться двумя хитрыми штырьками: снизу подпружиненным, а сверху завальцованным. Так вот, который сверху под вальцовку, оказывается имеет резьбу, хотя нет ни граней, ни прорези под отвертку. Но это я понял когда уже срубил шляпку. Очевидно хитрость для противоугона. Личинку удалил, она лишняя. А сам механизм запуска работает отлично. Собрал, поехал.
Алексей018 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:19. Часовой пояс GMT +3.