|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
Результаты опроса: Нужно ли сливать масло до отметки "макс" на щупе? | |||
1. Надо слить, я так и сделал. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
149 | 42.33% |
2. Надо сливать, но ленюсь. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
75 | 21.31% |
3. Считаю что сливать масло не нужно. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
128 | 36.36% |
Голосовавшие: 352. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #271 |
Ветеран
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
|
![]()
Vld,
Через ваш сальник литр масла (а это как раз чтоб ниже уровня стало\\0 будет вытекать как раз до следующего ТО. ![]() А под машину заглядывать надо когда с места трогаешься и лужицу видишь... ![]() Поэтому паркуюсь всегда чтоб утром назад ехать - тест для ленивых ![]() ТОка всем остальным предупреждение - возле магазинов не пользуйтесь - масло льют под машину, когда салон обнести надо - пока умники под капот полезут... ![]() Последний раз редактировалось Nemo; 29.05.2012 в 15:18. Причина: флуд |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #272 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]()
А это ешё что за ноу-хау, вот наоборот,когда масло не менят свой цвет в процессе эксплуатации, вот это сигнал к смене масла. Любое масло, будь оно хоть трижды фирменное, должно темнеть это говорит о том, что масло свою функцию выполняет и работает.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #273 |
Ветеран
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
|
![]()
neo349, Первая причина потемнения масла - дерьмовое топливо - не сгорающие фракциии - сажа...
Вторая - дерьмовое масло - не держит температуру - сажа но в самом масле. А дальше - износ двигателя... Сомневаюсь - что так можно укатать двиг за гарантийный период. Но ... автогонки и - не рассматриваются. Правы что потемнения в конце периода эксплуатации ( 15 000 км) это нормально, но не до степени окрашивания щупа!!!! Слой - микрон - практически не виден, или у вас проблемы с движком......... Последний раз редактировалось Nemo; 29.05.2012 в 15:17. Причина: флуд |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #274 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]()
Да нет у меня проблем с ДВС и масло постепенно темнеет и это нормально. Да и наездил я за свою жизнь около 1 000 000км и не один ДВС не стуканул.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #275 |
Ветеран
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
|
![]()
neo349, Если заметили я с вами согласен, да и наездил с ваше...
Про прошлое сейчас мы можем рассуждать, а для новичков наш головняк зачем... Я тоже помню как на востановленном масле катались, - оно через два часа чёрным становилось.. Сейчас времена другие, качество хочется верить тоже.. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #276 |
Гуру
![]() Имя: Олег
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: МО
Авто: Kaleos
Сообщений: 1,236
Сказал(а) спасибо: 575
Поблагодарили 425 раз(а) в 305 сообщениях
|
![]()
Vodinoy, как в прошлом авиатор и МС-20 заливал поди в свое время?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #277 |
Ветеран
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #278 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]()
Только в МКПП, МС-20 со специфическим запахом и зеленоватым отливом, при -20 хрен чем провернёшь, были годы........
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #279 |
Ветеран
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #280 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,467
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
![]()
От уровня масла Эльф не далековато ли отклонились?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |