|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #271 |
Ветеран
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
|
![]()
Василий80, Смотрел...Вот разница в Ходе Штока ...
На Четыре Сантиметра однако Ход -Больше у Сценика...Но пружина Та же...Вот если бы Пружину подлиньше на виток ...Тогда бы эти сантиметры чего то и решали бы по подъёму и работе Штока на полный Ход...а так... ![]() ![]()
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами Последний раз редактировалось Митюха; 25.03.2016 в 21:57. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #272 |
Мастер
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
|
![]()
Я тоже так подумал что ход по идеи должен быть больше на эти 4 сантиметра.
Но потом подумал, что может шток на сценике не до конца заходит, а вот это я уже не помню и фоток нет таких. По идеи я видел это когда прокачивал их, но два года делают свое дело с памятью))) Так что не совсем будет точно утверждать что ход больше, пока не посмотришь на оба крайних положения. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #273 |
Мастер
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Городок за МКАДом
Авто: Fluence 1,6 Dynamique Продана в 2018
Сообщений: 678
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 119 раз(а) в 75 сообщениях
|
![]()
Василий80, да, сравнить бы их в сжатом состоянии. Если шток не до конца уходит на стойке сценика, то я бы такие не ставил. А если до конца, то наоборот, с запасом работать будут.
__________________
я разгадал знак бесконечность (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #274 |
Ветеран
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
|
![]()
HJH, Думаю Что Шток не до конца уйдёт У них разница по Корпусу стойки ...ну визуально не более Двух сантиметров...
![]()
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #275 |
Знаток
Имя: Дмитрий
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Рязань
Авто: Fluence 2.0 CVT dynamique
Сообщений: 419
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 56 раз(а) в 53 сообщениях
|
![]()
Уважаемые, а Вам не кажется, что шток на старой стойке не до конца вынут ?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #276 |
Ветеран
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
|
![]()
Есть Такое Мнение... И тут мне Кажется Если его Вытянуть До конца...то Разница по Выходу Штока Будет такая же как и по корпусу Стойки -Два сантиметра...
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #277 | |
Мастер
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
|
![]() Цитата:
Хотя может и внутри что то навернуться что не давало ему до конца выйти))) Но блин оба (родных) были одинаковы по вылету, проверял. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #278 |
Интересующийся
Имя: Иван
Регистрация: 14.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 AT
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
Василий80, я правильно понял, что родные стойки заменили на стойки от дизельного сценика? Косточки не пришлось менять? Как ощущения после замены?
P.S. извиняюсь, если дублирую вопросы, заданные ранее. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #279 | |
Мастер
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
|
![]() Цитата:
По моему ничего не изменилось))) может конечно заднецемер плохой))) Но вот клиренс точно не изменился, т.к. у меня есть одно место где я часто паркуюсь, там бордюр небольшой и когда подъезжаю близко, то слегка цепляю его юбкой бампера. Ну так вот что на родных стойках, что от сценика, я по прежнему слегка цепляю этот бордюр. Тут вот какая мысль появилась, может М3 и так пособраннее на дороге чем Флю, поэтому и не заметил той разнице в поведении машины о которой многие здесь пишут? Во всяком случае когда пересел с седана М2 на хетч М3 - я сразу отметил заметную разницу в поведении машины. Но это конечно был М2, а не Флю. А на Флю погонять за рулем мне не приходилось. Поэтому это только предположение. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #280 | ||
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
|
![]()
просто надо было, чтобы старые вытекли совсем и машина на каждом светофоре качалась после остановки, как американские седаны конца 40ых
![]() Цитата:
Цитата:
Я с М2седан на Флю пересел - М2 это как европеец в сравнении с американцем Флю. Флю прилично мягче и более расхлябан на дороге. Это и пассажиры отметили. |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |