Не знаю где спросить - 2

[Smosia]

Ребят, подскажите. 1,6 Автомат.
Уровень масла сейчас прямо под MAX на щупе. Нужно ли его снизить до середины между MAX и MIN? Критично ли это.

Делал тут ТО-60 в сервисе и при замене ГРМ было обнаружено, что немного потеет сальник коленвала, читал что такое происходит если высокий уровень масла.
Но к сожалению я его не поменял, так как денег на сальник не хватило, итак ТО-60 все деньги высосало.
Если я снижу уровень масла с MAX до середины, будет ли он меньше потеть? Прекратится ли этот процесс?
Или на следующем ТО меня ждет замена сальника и ремня ГРМ?
Спасибо

[Aler-Neznakomec]

Сообщение от Nikitavz

Подскажите какой сальник фазорегулятора подходит для K4M838?

я приобретал 20030493B

[автоVLADелец]

Smosia, зря не поменял. Уровень масла не повлияет на утечку. Возможно после смены масла потеть перестанет, у меня такое бывало. Теперь смотри периодически, лишь бы не капало. До замены ГРМ мой двигатель проехал около двух тысяч на подтекающем сальнике.

[oreh]

Сообщение от второй

Всё было проще, мотор сдох...

От износа? ))

---------- Сообщение добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:33 ----------

Сообщение от Smosia

Уровень масла сейчас прямо под MAX на щупе. Нужно ли его снизить до середины между MAX и MIN? Критично ли это.

не влияет ни на что.

Сообщение от Smosia

Делал тут ТО-60 в сервисе и при замене ГРМ было обнаружено, что немного потеет сальник коленвала, читал что такое происходит если высокий уровень масла.

Уровень не влияет.

Сообщение от Smosia

Но к сожалению я его не поменял, так как денег на сальник не
хватило, итак ТО-60 все деньги высосало.

Зря. Там цена вопроса сальник 600 и работа 300 примерно, но это если одновременно с ГРМ менять.

Сообщение от Smosia

Если я снижу уровень масла с MAX до середины, будет ли он меньше потеть? Прекратится ли этот процесс

Нет, постепенно течь будет усиливаться. Но насколько быстро это произойдет никто не скажет.

Сообщение от Smosia

Или на следующем ТО меня ждет замена сальника и ремня ГРМ?

Я бы следил за уровнем масла по приборке и щупу. Как начнет убывать - поднять машину на подъемнике и осмотреть картер в районе шкивов, если сальник подтекает, то внизу заметные вполне потеки появляются. Тогда менять сальник и ремень - масло, попадая на ремень, разрушает резину и он может оборваться на любом пробеге.

[Smosia]

oreh, автоVLADелец, спасибо за ответ. буду теперь следить. Когда закапает - буду менять значит. Какой то тысячи не хватило при прохождении ТО :(

А можно ли снова разобрать, поменять сальник и поставить тот же комплект ГРМ? Или повторно использовать комплект нельзя? и 100 км не проехал еще

[oreh]

Сообщение от Smosia

А можно ли снова разобрать, поменять сальник и поставить тот же комплект ГРМ? Или повторно использовать комплект нельзя? и 100 км не проехал еще

Если не у официалов - конечно можно. Если масло на ремень не попадало - зачем его менять?
Но там работы будут стоить как при замене ГРМ плюс сальник.

[автоVLADелец]

Smosia, хоть Рено и не рекомендует повторную установку ремня, не вижу препятствий поменять сальник и поставить ремень обратно. Желательно только перед демонтажем ремня пометить маркером направление вращения ремня.

[кокка72]

Добрый день! Ищу контакты мастера из Сергиева Посада. Парень из гаража специалист по рено,пару лет назад делал мне ТО-120. Всё понравилось, но контакты утратил,может кто подскажет их? Он свой телефон выкладывал здесь.

[Nemo]

кокка72, не то?
http://fluence-club.ru/forum/showthr...CF%EE%F1%E0%E4

[кокка72]

Сообщение от Nemo

кокка72, не то?
http://fluence-club.ru/forum/showthr...CF%EE%F1%E0%E4

Да-да,он. Спасибо!