Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.04.2016, 13:35   Сообщение #1
Анатолий К
Знаток

Член клуба
 
Аватар для Анатолий К
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Москва
Авто: был флю 1.6 комфорт на ручке, теперь 2.0 CVT Expression
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
По умолчанию

Проверь давление в системе, не должен компрессор так часто вклюючаться.
__________________
Автомобиль «Запорожец» — cамое лучшее в мире привидение с моторчиком!
Анатолий К вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 22.04.2016, 13:40   Сообщение #2
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Анатолий К Посмотреть сообщение
Проверь давление в системе, не должен компрессор так часто вклюючаться.
Если давление ниже допуска компресс не включится вообще

---------- Сообщение добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:37 ----------

Цитата:
Сообщение от stq Посмотреть сообщение
в общем дело так. Наблюдал сегодня: завожу машину (на холодную), обороты устаканиваются на 750, включаю КК (температура минимум, авто режим). Включается муфта, обороты встают на 820, работает какое-то время (секунд 15), потом муфту отключает, обороты ~780, через 5 секунд муфта включается, обороты опять 820. Минут через 5 работы, как двигатель прогревается, после включения муфты обороты начинают плавать от 640 до 830 (как на видео). Муфта отключается - обороты 780, не плавают 5 секунд, потом начинают плавать с включением муфты.
Собака где то тут зарыта, нужно разбираться

---------- Сообщение добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:39 ----------

Как ранее высказывались, невозможно лечить зубы по телефону
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 18:59   Сообщение #3
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Господа товарищи нужна помощь в виде эксперимента. Если кому неравнодушному не лень Поставте КК на мах HI по температуре и силе обдува всю рамашку в двух зонах отключив компрессор нажатием кнопки АС OFF и потрогайте обратку из печки около ланжерончика под правой ногой водителя вблизи педали газа- терпит палец или нет?
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 19:06   Сообщение #4
Анатолий К
Знаток

Член клуба
 
Аватар для Анатолий К
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Москва
Авто: был флю 1.6 комфорт на ручке, теперь 2.0 CVT Expression
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wanted797 Посмотреть сообщение
Господа товарищи нужна помощь в виде эксперимента. Если кому неравнодушному не лень Поставте КК на мах HI по температуре и силе обдува всю рамашку в двух зонах отключив компрессор нажатием кнопки АС OFF и потрогайте обратку из печки около ланжерончика под правой ногой водителя вблизи педали газа- терпит палец или нет?
Да, спокойно можно держать рукой
__________________
Автомобиль «Запорожец» — cамое лучшее в мире привидение с моторчиком!
Анатолий К вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.04.2016, 14:41   Сообщение #5
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wanted797 Посмотреть сообщение
Господа товарищи нужна помощь в виде эксперимента. Если кому неравнодушному не лень Поставте КК на мах HI по температуре и силе обдува всю рамашку в двух зонах отключив компрессор нажатием кнопки АС OFF и потрогайте обратку из печки около ланжерончика под правой ногой водителя вблизи педали газа- терпит палец или нет?
А может еще кто отпишется по данной просьбе?

---------- Сообщение добавлено в 13:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:26 ----------

Не поленился поехал на рынок, нашел Флю точь точь как у меня, (одна единственная была, просил 7250$) завел посмотрел полазил везде провел эксперимент свой, и понял что пропускная способность моей печки снижена, трубку обратки рука не терпит(а у меня терпит) Гребаная ЖИЖА-АНТИТЕЧЬ

---------- Сообщение добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:32 ----------

...а еще прикол был, спросил как насчет ремня ГРМ менял не менял, а мне залепливает-так тут же цепь! Как так цепь?? К4М 16V и цепь? Да говорит цепь и хоть ты в доску разбейся, друга привел, в два голоса ДА ЦЕПЬ... Ну малоли кто его знает, может пацаны на цепь чипанули К4М, ладно говорю сколько ложите на кожух $$ что там цепь? Нискока говорят) Итого окончательная цена сразу стала 6500$, нее, спасибо до свидания
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 19:11   Сообщение #6
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Анатолий К, вход обжигает палец, такой съем тепла в обратке идет?
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 19:16   Сообщение #7
Анатолий К
Знаток

Член клуба
 
Аватар для Анатолий К
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Москва
Авто: был флю 1.6 комфорт на ручке, теперь 2.0 CVT Expression
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wanted797 Посмотреть сообщение
Анатолий К, вход обжигает палец, такой съем тепла в обратке идет?
Ну а как должно быть? Все таки радиатор для этого и сделан чтоб отдавать тепло)
__________________
Автомобиль «Запорожец» — cамое лучшее в мире привидение с моторчиком!
Анатолий К вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 19:20   Сообщение #8
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Анатолий К, велик резонанс, малый круг завязан на печку, неужто малыш карлсон печки так сильно снимает тепло?
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 19:23   Сообщение #9
Анатолий К
Знаток

Член клуба
 
Аватар для Анатолий К
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Москва
Авто: был флю 1.6 комфорт на ручке, теперь 2.0 CVT Expression
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wanted797 Посмотреть сообщение
Анатолий К, велик резонанс, малый круг завязан на печку, неужто малыш карлсон печки так сильно снимает тепло?
Зимой температуру двигателя понижаает, если посильнее включить
__________________
Автомобиль «Запорожец» — cамое лучшее в мире привидение с моторчиком!
Анатолий К вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 19:21   Сообщение #10
Анатолий К
Знаток

Член клуба
 
Аватар для Анатолий К
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Москва
Авто: был флю 1.6 комфорт на ручке, теперь 2.0 CVT Expression
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
По умолчанию

Если на всю не выкручивать вентилятор и температуру то ожог можно получить.
__________________
Автомобиль «Запорожец» — cамое лучшее в мире привидение с моторчиком!
Анатолий К вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:13. Часовой пояс GMT +3.