Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.05.2016, 19:57   Сообщение #1
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivar Посмотреть сообщение
Всем привет! появилась проблема с кк. Кондиционер охлаждает только сторону пассажира. Регулировка температуры с обеих сторон стоит на LO. Справа холодный воздух, слева просто забортной температуры. Если добавлять температуру, то добавляется равномерно пассажиру и водителю. Никто не сталкивался с этим?
Давление недостаточное, у меня после заправки 11 пишет,
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 09.05.2016, 14:06   Сообщение #2
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivar Посмотреть сообщение
Никто не сталкивался с этим?
Фреон уходит. На дозаправку.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.05.2016, 15:26   Сообщение #3
Ivar
Мастер
 
Имя: Андрей
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Байкал
Авто: Рено флюенс LE
Сообщений: 625
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 45 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Фреон уходит. На дозаправку.
Просто смутило то, что холодит только пассажирскую сторону. Клип показывает при работающем компрессоре давление в системе 6.9 bar или атмосфер-не помню точно. Это нормальное давление?
Ivar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2016, 19:54   Сообщение #4
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivar Посмотреть сообщение
Просто смутило то, что холодит только пассажирскую сторону. Клип показывает при работающем компрессоре давление в системе 6.9 bar или атмосфер-не помню точно. Это нормальное давление?
Дофига!
либо он у тебя не запустился, либо забит радиатор спереди машины, что нормально после зимы.
Помой керхером с химией, должно все заработать.
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2016, 20:18   Сообщение #5
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wanted797 Посмотреть сообщение
Давление недостаточное, у меня после заправки 11 пишет,
что 11? при включенном компрессоре, при выключенном, какая температура в это время на улице?
просто 11 бар это средняя температура по больнице...

Ivar, я тоже написал:

Цитата:
Сообщение от Василий80 Посмотреть сообщение
либо он у тебя не запустился, либо забит радиатор спереди машины,
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2016, 20:40   Сообщение #6
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Василий80, догадаться не сложно что одинадцать это рабочее давление в магистрали охладителя по клипу измеряемое в барах

---------- Сообщение добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:31 ----------

Приблизительно: 1 бар ≈ 1 атм ≈ 1 ат ≈ 1 кгс/см² ≈ 14,5 psi

---------- Сообщение добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:35 ----------

Василий80, дерзкий такой, вызвался помочь и сам не в курсе -измеритель температуры в больницах, люди пишут же что давление недостаточное, нужно изначально дозаправить, на герметичность проверить а уж потом велосипед изобретать[COLOR="Silver"]
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2016, 20:43   Сообщение #7
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,279
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 767 раз(а) в 668 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wanted797 Посмотреть сообщение
Василий80, догадаться не сложно что одинадцать это рабочее давление в магистрали охладителя по клипу измеряемое в барах

---------- Сообщение добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:31 ----------

Приблизительно: 1 бар ≈ 1 атм ≈ 1 ат ≈ 1 кгс/см² ≈ 14,5 psi

---------- Сообщение добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:35 ----------

Василий80, дерзкий такой, вызвался помочь и сам не в курсе -измеритель температуры в больницах, люди пишут же что давление недостаточное, нужно изначально дозаправить, на герметичность проверить а уж потом велосипед изобретать[COLOR="Silver"]
вообще то Василий "холодильщик"...всё он знает.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2016, 20:41   Сообщение #8
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wanted797 Посмотреть сообщение
догадаться не сложно что одинадцать это рабочее давление в магистрали охладителя
где в этой фразе написано что это рабочее:
Цитата:
Сообщение от wanted797 Посмотреть сообщение
Давление недостаточное, у меня после заправки 11 пишет,
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2016, 20:45   Сообщение #9
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

На советуй еще керхером помыть, соты напрочь уничтожить, и пойти за новым испарителем, или жижи в систему потом натромбовать чтобы не тек,и люди потом мучались по незнанке

---------- Сообщение добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:43 ----------

Василий80, априори не в дюймах же оно измеряется, или сотых долях -тема то не о металообработке
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2016, 21:54   Сообщение #10
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,279
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 767 раз(а) в 668 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wanted797 Посмотреть сообщение
На советуй еще керхером помыть, соты напрочь уничтожить, и пойти за новым испарителем, или жижи в систему потом натромбовать чтобы не тек,и люди потом мучались по незнанке
Посмотри в конце ...
https://youtu.be/D-fyXO07xAM
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:00. Часовой пояс GMT +3.