Проблема выбора

[Felix20]

второй, Красота! Колеса какие, резина? 205/55/16``? Сзади места ногам, как? И самое главное расход при средней скорости?

[второй]

215/65 R16, диски Дастеровские, подарок от салона. Первое т/о в подарок, как повторному клиенту. Сзади для ног места больше, чем в Мегане. Головой в потолок сзади никто не упирается. Я 183см и ещё запас над головой на заднем сиденье, сам за собой ногами в переднее сиденье не упираюсь.
Сейчас машину по утрам грею с дистанционного запуска, расход около 9 литров. Средняя скорость около 30 км/ч. На холодную мотор хуже, чем Мегановский, машина дёргается, поэтому приходится греть дольше. В Мегане минута-две и обороты ниже 1000, здесь же намного дольше греть приходится, за счёт этого расход такой. Как потеплей, расход поменьше.

---------- Сообщение добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:36 ----------

Зато здесь вообще не слышно, что мотор работает. Ни шума, ни вибрации.
От колёс шумней, но резина не Мишлен, Нордман 7 взял.
Мишлен 4300 стОил, Нордман 4700 вроде бы, за 1 покрышку. 4 колеса в сборе влезли в багажник.

[Felix20]

второй, А при меньшей ср скорости был расход? А у тебя же механика,, на cvt ,вероятно больше. Странго, ты говорил, что чисто городской авто, а тут был отзыв, чел кричал, что и шумка лучше, и устойчивей, чем Флю, и вообще все ништяк). Надо будет найти темку про Каптюр, что там за связка и комплектация у владельца была.

[второй]

Да ну нафик, шумка хуже, только мотора не слыхать.
Устойчивей Флюса может быть. Меня недавно на Флюгере прокатили, так чувствуется, что Меган так не болтается.

---------- Сообщение добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:01 ----------

На варике расход будет меньше. Мне подсказчик переключения передач постоянно показывает, что надо верхнюю передачу включать. Но я больше обороты держу, от Мегана привычка осталась
А так можно попробовать по стрелке ездить, явно расход уменьшится.
Ещё есть кнопочка "ЭКО". Я даже не планирую ей пользоваться.
Очень радует блютуз магнитолы, телефон не достаю, по громкой разговариваю. Телефон подключается моментально, нисколько не тормозит.

[Felix20]

второй, Кнопочка "Эко",как раз для города, чтобы последним со светофора))))

[второй]

Я на эко наездился за 7 лет, больше не надо

[Felix20]

Сообщение от второй

Я на эко наездился за 7 лет, больше не надо

А так у тебя кнопка Эко была все время нажата, залипла)))

[vop]

У меня кнопочка эко всегда в городе включена, тупости нет, на трассе отключаю, хуже при обгоне когда скорость за 130.

[Felix20]

Сообщение от vop

У меня кнопочка эко всегда в городе включена, тупости нет, на трассе отключаю, хуже при обгоне когда скорость за 130.

Вот, сделана вещь для экономии топлива, супер я считаю, была бы такая, только ей бы и пользовался.

[gaa]

Вот задумался .....
Флюенс автомат 1,6 106 лс - вес 1300 кг
Колеос варик 2,0 144 лс - вес 1600 кг
Вот и думаю, наверное по динамике (ощущениям) будут похожи. Езжу на автомате и полагаю должно хватить и 2 литра. Понятно, что с 2,5 литром и 171 лс есть запас, но ценник уж больно высок, а тут практически полный фарш, полный привод и большой удобный салон с огромным багажником.
Еще раз вернусь к Тигуану 1,4 150 лс - 1500 кг. Но тут двигун турбированный и работает на пределах + ДСГ. За те же деньги, что Колеос 2,0 получаем передний привод, а не полный.

Мдаааа ?????? Правильно названа ветка - Проблемы выбора.