Не завелась

[Max.otto]

5 минут может и не ждал, но точно не сразу.

---------- Сообщение добавлено 01.07.2015 в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено 30.06.2015 в 23:33 ----------

Точно не торопился. Сегодня комп упрямо выдает Chek auto gear box.Готов к фантастике! На блоке управления АКПП (тот, что управляется из салона тягой - паркинг, драйв и т.д.) есть 2 незадействованные клеммки. Все обыскал, даже защиту снимал и смотрел снизу. Но фишку с проводом к ним не нашел. Скорее всего ее и не было! Но для очистки совести сфоткал. Может кто посмотрит.

---------- Сообщение добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:03 ----------

При попытке выложить фото требуется ввести URL. Не понятно. Ведь фото у меня в папке на компе. Помогите.
Nemo,

---------- Сообщение добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:13 ----------

Nemo, Спасибо нашел!

[gruzdev_f]

сбрось ошибки elm327 или CLIP
99% что этого будет достаточно.

[Max.otto]

Точно не торопился. Сегодня комп упрямо выдает Chek auto gear box.Готов к фантастике! На блоке управления АКПП (тот, что управляется из салона тягой - паркинг, драйв и т.д.) есть 2 незадействованные клеммки. Все обыскал, даже защиту снимал и смотрел снизу. Но фишку с проводом к ним не нашел. Скорее всего ее и не было! Но для очистки совести сфоткал. Может кто посмотрит.

[mikem65]

Сообщение от Max.otto

Но фишку с проводом к ним не нашел. Скорее всего ее и не было! Но для очистки совести сфоткал. Может кто посмотрит.

Если на ней ничего не было, то она должна быть, как хомут или болт рядом, а судя по фото (хотя трудно разглядеть) она чистая, если чистая, то однозначно на ней был разъём.

[Max.otto]

Трудно разглядеть потому что правила форума заставили обрезать фото до 600х800. Расчет на владельцев Меганов 3, что бы сравнили со своими двигателями. А чистая (клемма) из-за того что помыл! Сегодня другой прибор выдал ошибку U0100 и слово СЕТЬ. Типа нет связи АКПП и ЗБУ.

[ЛАГ]

Сообщение от Max.otto

Точно не торопился. Сегодня комп упрямо выдает Chek auto gear box.Готов к фантастике! На блоке управления АКПП (тот, что управляется из салона тягой - паркинг, драйв и т.д.) есть 2 незадействованные клеммки. Все обыскал, даже защиту снимал и смотрел снизу. Но фишку с проводом к ним не нашел. Скорее всего ее и не было! Но для очистки совести сфоткал. Может кто посмотрит.

Эти клеммы для подключения тестера при регулировке положения переключателя АКПП.

В рабочем режиме на них ничего не должно быть. Фишки можно не искать.

[gruzdev_f]

Сообщение от Max.otto

Сегодня другой прибор выдал ошибку U0100 и слово СЕТЬ. Типа нет связи АКПП и ЗБУ.

ну так ошибки то сбросили?

[Max.otto]

Не сбрасываются.

[Max.otto]

Да и сбросить их нечем. Диагностику делал двумя (у разных людей) ELM-327. Оба выдают U0100 и нет связи по CAN (вроде!) шине с ECM\PCM. Говорят у Рено такое бывает. Человек купил Симбол, завел, отремонтировал кузов, покрасил. Больше не завелась. Приезжали 2 раза электрики - не нашли. Отогнал в сервиз - сгорели мозги!

---------- Сообщение добавлено в 01:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:58 ----------

Вспомнил! Ошибку ЕЛМ стирает, но она тут же появляется при включении зажигания. Вот бы найти человека с CLIP-ом!

[ottos]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Приключилась такая беда - ключ на старт и в ответ тишина,все контрольные лампы как положено загорелись и по тухли,стартер не крутит. я читать форум. 1. Предохранитель нормальнй на 25А. 2. Контакты на АКБ и на стартере подтягивал ( на стартере провода скидывал и чистил наждачкой). Помогло ( или так совпало просто) на четыре дня. Сегодня опять с утра перестала заводится с теме же симптомами. Опытным путем нашел временный выход. Ставлю машину на 5 передачу ( у меня fluence 1,6 comfort МКПП 2010 г.) слегка качаю ее вперед назад и о чудо!! Она после такой манипуляции сразу заводится с ключа. Такой выход прокатил уже у меня 5-ть раз подряд. Подскажите пожалуйста что это может быть?