|
Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #281 |
Красный
![]() Регистрация: 19.07.2011
Адрес: instagram, sportbox, autochmo
Авто: - Renault Fluence 2L CVT классная вишня
Сообщений: 1,665
Сказал(а) спасибо: 631
Поблагодарили 1,345 раз(а) в 503 сообщениях
|
![]()
sba, да ладно , не суть..я хотел в том посте пояснитт что влиять две эти антенны не могут друг на друга...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #282 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]()
Ну да, никак не влияют. Вообще никак.
__________________
/dev/null |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #283 |
Интересующийся
![]() Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Рязань
Авто: MEGANE-3 HATCH Комфорт МКПП 1,6
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]()
Ну уж если говорить об антенах, то... Антена- нагрузка.. Ее сопротивления на передачу (и активное и реактивное) прямо зависят от прилежащей к ней поверхности, которая через емкость (фольга-крыша) образует колебательную систему штырь- крыша. Емкость в данном случае зависил от расстояния между фольгой и металлом крыши. Чем толще, тем слабее (конденсатор типа, 2 обкладки)и в свою очередь влияет на активное сопротивление..Вот поэтому то и не надо подкладывать под магнит разные дополнительные тряпочки! Да, диаграмма у штырьков в идеале круговая, но смещение антены от центра прилежащей поверхности искажает ее в сторону большей площади и прижимает лепесток.. Уф, много написал... Я бывший военный связист и в настоящем времени радиолюбитель...Часто КСВ не является показателем правильно настроенной антены, т.к. резонанс может лежать немного в стороне. Это относится в большей степени к т.н. витым антенам (укороченным вариант штыря методом навивания более тонкой проволоки на диэлектрический носитель.. ) здесь то как раз и вступает в силу еще один показатель, как добротность колебательной системы... более тонкий провод штыря дает меньшую добротность. но зато образуется межвитковая емкость, которая влияет на общую настройку антены...Простите меня за такие выкладки... Попытался объяснить максимально доступно...А КСВ -это отношение прямой волны к обратной(отраженной).Это один из основных показателей настройки антены на сопротивление системы передатчик-фидер. У нас оно равно 50 Ом и настройка по КСВ в принципе правомочна... Все остальное- ловля блох и выжимание показателей к идеальному виду, что в нашем случае не является обязательным при дальности связи в 5-10 км.
Это мое мнение, а не догма..
__________________
Эдуард. истина где-то рядом... Последний раз редактировалось ua3skc; 16.06.2012 в 12:00. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #284 | ||
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]()
ua3skc, фольга - имеется ввиду основание магнитки? А подкладывать под нее все таки надо, иначе ЛКП крыши пострадает.
насколько я знаю, искажения эти незначительны и заметить их невооруженным глазом очень сложно. Цитата:
Цитата:
![]()
__________________
/dev/null |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #285 |
Красный
![]() Регистрация: 19.07.2011
Адрес: instagram, sportbox, autochmo
Авто: - Renault Fluence 2L CVT классная вишня
Сообщений: 1,665
Сказал(а) спасибо: 631
Поблагодарили 1,345 раз(а) в 503 сообщениях
|
![]()
ua3skc, ник - позывной личный, видимо, да? И училище Рязанское за спиной?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #286 |
Интересующийся
![]() Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Рязань
Авто: MEGANE-3 HATCH Комфорт МКПП 1,6
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]()
Да, совершенно верно. ua3skc мой личный позывной и закончил Рязанское училище связи.
__________________
Эдуард. истина где-то рядом... Последний раз редактировалось ua3skc; 16.06.2012 в 22:10. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
freeandy (16.06.2012)
|
![]() |
Сообщение #287 |
Местный
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Череповец
Авто: Рено Флю 1.6l МКПП
Сообщений: 102
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
![]()
Коллеги, вопрос может не совсем в тему, прошу сильно не пинать
![]() Приобрёл рацию Mj 600+, очень часто езжу с ребёнком в авто на дальние расстояния, так вот можно ли подключить в стационарку наушник в выходное отверстие под выносной динамик? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #288 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]()
Да, обычно туда и подключают. Там же вроде стандартный джек. Только надо помнить - там моно выход. Если воткнуть обычные наушники - будет только в одном ухе.
__________________
/dev/null |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #289 |
Местный
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Череповец
Авто: Рено Флю 1.6l МКПП
Сообщений: 102
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
![]()
А наушник можно обычный, типа от телефона мобильного? Просто вроде у них по Ом-ам большой разбег получается у наушников 16-32Ом, а у рации 8 Ом, выход не навернётся?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #290 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]()
Да, насколько я знаю, обычный наушник. Можно еще на форуме ci-bi.ru поискать - там наверняка есть информация.
__________________
/dev/null |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Владимирыч (18.06.2012)
|
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |