Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2011, 00:26   Сообщение #1
noipu
Новичок
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию Не заводится с первого раза

Комментарий модератора
Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.


Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem

Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37.
noipu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших
Sponsored Links
Старый 07.12.2011, 18:03   Сообщение #281
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,486
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 281 раз(а) в 267 сообщениях
По умолчанию

blackberry, ну знаешь, у меня тоже такая проблема была на фольксвагене 8-ми летнем. Там тоже электронная педалька и обороты скакали из-за грязной ДЗ, но заглохла машина при этом всего один раз, причём уже после прогрева я тронулся и она заглохла.
Но тут то и на относительно новых такая проблема.
Это какое гамно надо лить в бак, чтобы так засрать ДЗ на таких относительно небольших пробегах?
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 07.12.2011, 18:21   Сообщение #282
denissimo
Знаток
 
Аватар для denissimo
 
Имя: Денис Анатольевич
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Пермь
Авто: Fluence 2.0 CVT / Nissan X-TRAIL 2.5 LE TOP Coffee
Сообщений: 444
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Byaka Посмотреть сообщение
Это какое гамно надо лить в бак, чтобы так засрать ДЗ
ДЗ с баком никак не связаны. Через ДЗ идет только воздух.
К слову, мне на ВАЗ-21150 чистили ДЗ на 46 т.км., я думал, что рано, а когда вскрыли - там было все за***но, видел своими глазами. Потом чистил после каждого ТО (15 т.км.) сам жидкостью из балончика (очиститель карбюратора)
denissimo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2011, 20:01   Сообщение #283
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,486
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 281 раз(а) в 267 сообщениях
По умолчанию

Не, ну если воздушный фильтр совсем снять, то может и будет такая беда. А так - не верится. Да и проблемы были бы не только на МКПП.
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2011, 21:36   Сообщение #284
Sikhs
Новичок
 
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: уфа
Авто: меган 3
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

как сложно то со всеми.... Клемму аккумулятора скиньте минут на 15 и все, запуски будут с первого раза,не надо смотреть на заслонку, дроссель фильтр. фазик... Это приобретенная ошибка.
Sikhs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2011, 21:51   Сообщение #285
тихоход
Ветеран

Мегановод
 
Аватар для тихоход
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Меган 3 1,6 Exp. МКПП - продан
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 92 раз(а) в 88 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sikhs Посмотреть сообщение
как сложно то со всеми.... Клемму аккумулятора скиньте минут на 15 и все, запуски будут с первого раза,не надо смотреть на заслонку, дроссель фильтр. фазик... Это приобретенная ошибка.
Хорошо. Скину завтра.
тихоход вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2011, 22:46   Сообщение #286
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Byaka Посмотреть сообщение
Не, ну если воздушный фильтр совсем снять, то может и будет такая беда. А так - не верится. Да и проблемы были бы не только на МКПП.
Фильтр - постольку-поскольку... Большую долю отложений составляют картерные газы (пары масла). И на механике моторчик раскрутить много проще.

Кстати, у всех, у кого проблемы. Уровень масла в начале эксплуатации в норму приводили?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2011, 23:50   Сообщение #287
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

А у меня как будто бендикс соскакивает при заводке когда холодно. Со 2го раза всегда нормально заводится. К ОД ездил. Начинают на плохой бензин ссылаться, а я ток на ЛУКойле заправляюсь. И машина у меня не первая. И не вторая.

---------- Сообщение добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:47 ----------

Кто там про фильтр говорит? На флюенсе НЕТ фильтра. Там только Сеточка в бензонасосе!
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.12.2011, 00:00   Сообщение #288
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
а я ток на ЛУКойле заправляюсь
Почему?
Я в ваших краях заливал на Башнефть (правильно назвал?).
Очень понравилось.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.12.2011, 00:08   Сообщение #289
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Правильно. Тоже хороший бенз. Просто у меня дисконт на ЛУК. )))

---------- Сообщение добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:05 ----------

Щас еще появился у них 92й экто. Такое ощущение, что у меня кобыл 10 прибавилось. Отличный бенз. Работает тише,мягче, тяга увеличилась как я уже говорил. Теперь его ток лью.
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.12.2011, 00:13   Сообщение #290
тихоход
Ветеран

Мегановод
 
Аватар для тихоход
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Меган 3 1,6 Exp. МКПП - продан
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 92 раз(а) в 88 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
А у меня как будто бендикс соскакивает при заводке когда холодно. Со 2го раза всегда нормально заводится. К ОД ездил. Начинают на плохой бензин ссылаться, а я ток на ЛУКойле заправляюсь. И машина у меня не первая. И не вторая.[COLOR="Silver"]
Вот правильно выразился: такое ощущение, что рановато при первом пуске, отключается стартер.
тихоход вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:44. Часовой пояс GMT +3.