Peugeot 408 для России

[Djak]

Сообщение от Light

[

автолюбитель, 508 уступит латику в комфорте, нога может и не отрафируется, но автомат туповат.

508 уступит по комфорту? Вы хоть в нем ездили? Там сиденья в разы удобнее + есть регулировка по длинне подушки!

В 408 подлокотник понравился, регулируется и вперед/назад, и по высоте. А места сзади прям Д класс. Жаль много приятностей отсутствуют, какие есть у Флю.

[Nemo]

Сообщение от Light

а если машина тебе нравится, то она будет работать без отказно

!!!Золотые слова, Юрий Венедиктович!!!

[L.U.]

Тоже выбирал между Флю и Пежо 408. Обе тестил. Пежо понравился больше , причем почти всем, но разница в цене составляла почти 100 тыс руб, и за эту разницу я готов закрыть глаза на некоторые несущесвенные недостатки (имхо разумеется) Флю. Пока не жалею, хотя машине всего 10 дней. Не смог я посадить на брюхо пыжа , да и вообще один раз только защитой чирканул, стойки тоже не получилось "пробить" как ни старался. )) Хотя ехал по такой дороге, на которую на своей бывшей авешке даже не сунулся бы. Клиренс в 178 мм рулит! К сож. на Флю не было возможности на подобную "дорогу" выехать, а теперь на своей Флюхе уже не буду опыты проводить. ))

[andre41]

L.U., У Флю тоже нормальный клиренс. Да и стойки тоже норм.

[L.U.]

Сообщение от andre41

L.U., У Флю тоже нормальный клиренс. Да и стойки тоже норм.

Я и не говорю что у Флю клиренс мал. Мне после Авешки и этого за глаза хватает.

[andre41]

Сообщение от L.U.

Я и не говорю что у Флю клиренс мал. Мне после Авешки и этого за глаза хватает.

Авео и Флю могу сравнивать сейчас легко. Обе есть в наличии)) Клиренс Авео хуже это точно.

[L.U.]

Сообщение от andre41

Авео и Флю могу сравнивать сейчас легко. Обе есть в наличии)) Клиренс Авео хуже это точно.

Согласен. Флюха почти на все бордюры залазит. А с Авехой как только клиренс не увеличивали. На авеоклубе целый холивар написали по этому поводу...))))

[автолюбитель]

Сообщение от Light

уступит латику в комфорте

Пежо красивше. Латик похож спереди то ли на Логан,то ли на Аккорд. Не выразительная морда,но в целом мне нравится. Особенно,если понимать,что это на половину Ниссан Теана.

---------- Сообщение добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:42 ----------

Сообщение от L.U.

Согласен. Флюха почти на все бордюры залазит.

У Пежо юбка бампера по высоте больше и она мягче. У нас же она жестковата.

[Light]

Сообщение от Djak

508 уступит по комфорту? Вы хоть в нем ездили? Там сиденья в разы удобнее + есть регулировка по длинне подушки!
В 408 подлокотник понравился, регулируется и вперед/назад, и по высоте. А места сзади прям Д класс. Жаль много приятностей отсутствуют, какие есть у Флю.

1 - 508 и латик оценивал езду на заднем диване- так как на таких лодках уже стоит ездить начинать там, а не за баранкой.
2 - 408 может и уступает флюенсу месту на заднем диване и катание подлокотника есть.
опять же вариатор у обоих, за городом это у латика не айс, но флюенсу хватает, а по городу без дергания. Свободные руки -тоже комфорт, и так помелочам набежит.
Каждый выбирает свое.
ктото с 18 лет на универсалах/минивенах ездит-комфортно. а комуто и 2х мест на технике хватает в независимо от расположения относительно их движения-и это тоже комфорт.

[Djak]

Сообщение от Light

2 - 408 может и уступает флюенсу месту на заднем диване

Опечатка? 408 далеко не уступает по месту на заднем диване, а наоборот прилично превосходит.