Моя первая поломка - Страница 29 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

gromozeka · 12.10.2010, 06:28

У меня то же несколько раз было, что на холодную дергалась. При чем дергалась при трогании с места так, как будто я пытался укротить 150-200 л/с под капотом... Лечилось сбросом газа и переходом на вторую передачу. Не понятная фигня, но раз пять за 7500 км. было, бензин вроде нормальный лью...

ПВО · 12.10.2010, 08:07

Цитата:

Сообщение от Виктор

регулятор ХХ может завис в каком то положении

Он не завис, а впечатление было,что вообще пропал.Сегодня до Москвы добрался без проблем.Ох эта электроника и компьютерезация. Хорошо ,если эта несправность проявится недалеко от ОД, т.к. ехать с таким дефектом тяжело, а если на подъеме остановиться, то тронуться очень большая проблема.Может это был глюк и пусть больше не повторится.

guslik · 12.10.2010, 10:46

Цитата:

Сообщение от ПВО

Он не завис, а впечатление было,что вообще пропал.Сегодня до Москвы добрался без проблем.Ох эта электроника и компьютерезация. Хорошо ,если эта несправность проявится недалеко от ОД, т.к. ехать с таким дефектом тяжело, а если на подъеме остановиться, то тронуться очень большая проблема.Может это был глюк и пусть больше не повторится.

К ОД без вопросов пускай смотрят БК, а то будет как у меня

Nemo · 12.10.2010, 14:34

Цитата:

Сообщение от Виктор

регулятор ХХ может завис в каком то положении

Цитата:

Сообщение от ПВО

Он не завис, а впечатление было,что вообще пропал.Сегодня до Москвы добрался без проблем.Ох эта электроника и компьютерезация. Хорошо ,если эта несправность проявится недалеко от ОД, т.к. ехать с таким дефектом тяжело, а если на подъеме остановиться, то тронуться очень большая проблема.Может это был глюк и пусть больше не повторится.

Если не путаю с другими моторами, то у К4М РХХ похоже вообще нет. А вместо него - щель дроссельной заслонки (причем в волос толщиной). Засмоливается (загаживается) из-за не очень качественного бензина. Лечится снятием и промывкой дроссельного патрубка.
PS: а может и перелив масла именно здесь играет свою отрицательную роль - картерные газы выводятся в воздушный патрубок....

Vl_mgd · 12.10.2010, 14:57

Цитата:

Сообщение от Nemo

PS: а может и перелив масла именно здесь играет свою отрицательную роль - картерные газы выводятся в воздушный патрубок....

Во... Не берусь поддерживать, но мысль не лишена здравого смысла. На автомобилях (всех) установлены пределы уровня масла: min, max. В середине - норма. А тут получается, что уровень масла можно повышать. А на кой, тогда щуп уровня, метки на нём?
ОД не занимаются при предпродажной подготовке технической проверкой. И потом свои недоработки покрывают ни к чему не обязывающими заявлениями (письменных подтверждений нет...).

*Psih* · 12.10.2010, 15:11

http://www.renaultra.ru/forum/viewtopic.php?p=8662

Кроме всего тут при принцып работы очень доступно описано.

ПВО · 13.10.2010, 08:46

Цитата:

Сообщение от Nemo

PS: а может и перелив масла именно здесь играет свою отрицательную роль - картерные газы выводятся в воздушный патрубок....

Цитата:

Сообщение от Nemo

А вместо него - щель дроссельной заслонки

Цитата:

Сообщение от Vl_mgd

Во... Не берусь поддерживать, но мысль не лишена здравого смысла.

Да , здравый смысл здесь присутствует, а где эти патрубоки воздушный и дросельный? ОД перелив масла объяснил, тем что за время обкатки перелив уйдет.Сейчас 4500км,маленький перелив есть.Но вот второй день езжу никаких признаков,на ХХ стрелка тахометра не дергается.Может действительно что-то попало в бензине,а потом проскочило

*Psih* · 13.10.2010, 14:53

Цитата:

Сообщение от ПВО

Может действительно что-то попало в бензине,а потом проскочило

Но на этой заправке заправлялся 5 лет. ваз и киа перемалывали бензин не ругаясь.
С другой стороны проехал уже 2 000+ км и косяк не проявлялся.

ПВО · 13.10.2010, 15:51

Цитата:

Сообщение от *Psih*

Но на этой заправке заправлялся 5 лет. ваз и киа перемалывали бензин не ругаясь.
С другой стороны проехал уже 2 000+ км и косяк не проявлялся.

*Psih*, что-то ответ не в тему,наверно промахнулся?

Nemo · 13.10.2010, 19:51

Цитата:

Сообщение от borisgray

Щяс, - нет. У меня когда там барсетка лежит, мне настоятельно рекомендуют её ремнём пристегнуть.

Так то на пассажирском же, где и датчик веса и выключатель в замке ремня присутствуют.
PS: или у Вас барсетка вместо водителя?

12.10.2010, 06:28	Сообщение #1
gromozeka Живет здесь Регистрация: 06.04.2010 Адрес: С-Пб Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC Сообщений: 4,762 Сказал(а) спасибо: 149 Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях	У меня то же несколько раз было, что на холодную дергалась. При чем дергалась при трогании с места так, как будто я пытался укротить 150-200 л/с под капотом... Лечилось сбросом газа и переходом на вторую передачу. Не понятная фигня, но раз пять за 7500 км. было, бензин вроде нормальный лью... __________________ Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки

12.10.2010, 15:11	Сообщение #6
Psih Отдел модерации Должность:помошник Регистрация: 30.03.2010 Адрес: мо. г Павловский-Посад Авто: renault fluence confort 1600 М Сообщений: 2,507 Сказал(а) спасибо: 41 Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях	http://www.renaultra.ru/forum/viewtopic.php?p=8662 Кроме всего тут при принцып работы очень доступно описано. __________________ С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить