Мнения о сигнализации

[Blacking]

Сообщение от ренат.ю

подскажи пожалуйста так всё таки что-то меняется после установки сигнализации?

---------- Сообщение добавлено в 20:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:11 ----------

Blacking, а на счёт старлайн 91а не знаешь как она себя ведет после установки.

Реально поменялось только то, что перестало работать открытие багажника с штатного брелка, остальное все по прежнему...

А91 она без CAN, могут быть сложности. Хотя наверное если поставить отдельный CAN модуль (если к ней его можно ставить, не изучал данный вопрос), то думаю особых проблем быть не должно (но по цене думаю много дешевле не получится, нежели та же A94)

ПС: у меня A91 стояла на предыдущем авто, на Гранте, все работало исправно и без проблем, но там и машина другого типа

[DmKa]

Martovskij, Просто очень кривая установка.
Оторвать руки и забрать с установщиков деньги.

---------- Сообщение добавлено в 07:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:39 ----------

Сообщение от Blacking

7 ноября поеду тоже к представителям Старлайна в Томске на установку StarLine A94 Can, посмотрим как установят...

Сотрудники Старлайна признали, что продукция Старлайн не работает на автомобилях Рено и что сотрудники Старлайн не могут гарантировать работу Старлайн на рено - http://forum.autoset.ru/viewtopic.php?p=91857#91857

[Vaso]

DmKa,
Я как погляжу ты веришь тока производителю и не кому больше!))
Есть же всякие умельцы которые творят чудеса!

[gruzdev_f]

чудес не бывает
можно наколхозить чтоб внешне казалось нормально, собственно это и делают установщики у кого хватает ума.
но на самом деле старлайн на наших авто не работает
это прискорбный факт.

[Vaso]

Хотя старлайн как то очень бютжетная сигналка!
Странно что не ставиться!

[Иль_я]

Сообщение от Vaso

Хотя старлайн как то очень бютжетная сигналка!
Странно что не ставиться!

Да уж, вдвойне странно, что Рено вроде как тоже не супер навороченное авто, чтобы создавать такие проблемы для установщиков..

[DmKa]

Сообщение от Vaso

Хотя старлайн как то очень бютжетная сигналка!
Странно что не ставиться!

Старлайн не бюджетная система охраны.
Многие продукты у них очень интересны.
Качество вполне достойное.

Но есть перегибы с сотрудниками.

Нормальный установщик сделает нормальную охрану на любой системе. Но современные реалии заключаются в том, что большенство охранных систем ставятся воообще без резки проводов "разьем в разьем". То есть и думать не надо установщику.
Просто очередной виток деградации тех "кто занимается не своим делом".

---------- Сообщение добавлено в 08:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:28 ----------

Сообщение от Иль_я

Да уж, вдвойне странно, что Рено вроде как тоже не супер навороченное авто, чтобы создавать такие проблемы для установщиков..

Смешнее то, что схемотехника рено (меган3, флюенс, колеос) не менялась с 2009 года. То есть полное единнобразие основных электронных компонентов и кан шины.
И за эти годы ни кто не научился ставить нормально охранки на рено.

Точнее есть много "не пальцатых" установщиков которые нормально ставят.
А вот "пальцатые" просят или "два конца" либо вообще отказываются.
Поддержка Старлайна так же признает Рено очень сложной машиной

[Nemo]

Сообщение от Иль_я

Да уж, вдвойне странно, что Рено вроде как тоже не супер навороченное авто, чтобы создавать такие проблемы для установщиков..

Ничего странного. У Рено (как обычно) свой путь - собственная вариация на тему CAN-шины.

[Иль_я]

Сообщение от DmKa

Старлайн не бюджетная система охраны.
Многие продукты у них очень интересны.
Качество вполне достойное.

Но есть перегибы с сотрудниками.

Нормальный установщик сделает нормальную охрану на любой системе. Но современные реалии заключаются в том, что большенство охранных систем ставятся воообще без резки проводов "разьем в разьем". То есть и думать не надо установщику.
Просто очередной виток деградации тех "кто занимается не своим делом".

---------- Сообщение добавлено в 08:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:28 ----------



Смешнее то, что схемотехника рено (меган3, флюенс, колеос) не менялась с 2009 года. То есть полное единнобразие основных электронных компонентов и кан шины.
И за эти годы ни кто не научился ставить нормально охранки на рено.

Точнее есть много "не пальцатых" установщиков которые нормально ставят.
А вот "пальцатые" просят или "два конца" либо вообще отказываются.
Поддержка Старлайна[/URL] так же признает Рено очень сложной машиной

Сообщение от Nemo

Ничего странного. У Рено (как обычно) свой путь - собственная вариация на тему CAN-шины.

Да, это понятно, что свой путь. Но тут я согласен с DmKa в том, что если компания позиционирует себя как серьезного производителя охранных систем, то она могла бы озаботиться "подгоном" своей продукции под эту собственную вариацию CAN-шины. Все же бренд Рено у нас в стране один из самых популярных, и подобная игра стоит свеч.

[DmKa]

Сообщение от Иль_я

она могла бы озаботиться "подгоном" своей продукции под эту собственную вариацию CAN-шины. Все же бренд Рено у нас в стране один из самых популярных, и подобная игра стоит свеч.

Старлайн уже сделала почти все возможное для чтения КАНа Флю.

Другое дело это то, что есть отдельные нюансы которые каном не лечатся. Например управление закрытия багапжника и лючка бензобака. Тут надо просто мозг включить, а "профи" не хотят.

А самый камень преткновения это система Свободные Руки Рено .........
Это походу единственная Марка авто, где закрытие машины производится методом удаления метки, а не методом нажатия сенсора на ручке.