Чип-тюнинг двигателя

[sba]

Сообщение от vitna

Так дело то в том, что стенд вам не покажет проблем, а этот "будильник" легко.
И если на "будильнике" будет все ОК, то, соответственно, и будут улучшения на стенде.
Ну это теория. А на практике, т.к. я давно "копаю" в эту сторону, то в начале я хотел ехать на стенд и реально общался с этими людьми.
Если у вас есть вопросы к прибору (хотя он калиброван на заводе), то к тому что "рисуют" эти стенды должно быть еще больше.
Я видел несколько реальных замеров=картинок ... и пришел ... к "будильнику"

Что бы понимали.. В среде тюнеров будильником называются все приборы этого класса - круглой формы со стрелкой. Это не обзывательство, что бы вы не подумали.. Это просто термин. Сленг. Не более того.
Про стенд я неточно выразился. Вернее совсем не то. Под стендом я понимал либо калиброванное измерительное оборудование, либо чтение показаний с ДК через clip и сравнение их с показаниями будильника. В той цитате на английском было сказано, что часто никто не уделяет должного внимания качеству этих будильников и что возможен разброс в 1-2 единицы между разными производителями. А это уже ой как много. Не удивлюсь, если у китайцев такой разброс внутри одной партии.. Никто эти будильники на массовом конвейере не проверяет. ДК я так понимаю комплектный поставили вместо родного?

---------- Сообщение добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:09 ----------

Сообщение от vitna

По одному и тому же протоколу.

Если бы все было так просто и у всех был одинаковый протокол.. Через OBD2 отдаются только некоторые параметры. Все остальное отдается через PID, отведенные для vendor-specific information. Поэтому и существуют сканеры для каждой модели и доступные только для ОД. Кому надо, что бы любой дядя Вася мог заниматься диагностикой у себя в гараже?

Сообщение от vitna

Основной параметр для расчета расхода топлива - время впрыска. И оно берется с форсунки. Я подключился к форсунке двигателя )))

Для расчета расхода - да. А для понимания того, почему именно такое время - нет. Кстати, еще было бы неплохо следить за давлением в топливной магистрали, тогда расчет расхода будет наиболее точным.
---------- Сообщение добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:20 ----------

А теперь немного о вечном - о двух проблемах России.. С дорогами все понятно.
Посмотрите на этот замечательный советский мультик. Для нетерпеливых - смотреть с 6:40.
Ссылка на сервисе

Ничего не напоминает? Посчитайте ваших "коней" и машина вдруг поедет.

vitna, вот вы вроде как уже вступили в "клуб просвещенных". Что в итоге? Каков результат? Что вам лично дало знание AFR, недогара и коней? Какова цель всех этих формул и расчетов? Это хоть как-то приблизило вас к понимаю того, что нужно сделать, что бы все стало лучше? Установив измеритель всего и вся - ваша машина поехала лучше? А волосы наверное стали более шелковистыми?

Для всех: За более чем год трепа в этой ветке ни один не сказал - вот проблема, вот способ решения. Ни один. Зато все испражняются как могут в теории сферических коней.

[gromozeka]

Я вижу, что решение уже найдено. Становится интересно.

[sba]

Сообщение от vitna

Я специально сравнивал и такая возможность есть (без проблем). Разницы в читаемых параметрах я не нашел.

С сайта производителя:

Расширенная диагностика - оригинальный протокол позволяет диагностировать большее количество неисправностей по сравнению с протоколом OBD-2.

Источник: http://www.multitronics.ru/products/obd2/
Я правильно понимаю, что их тестер поддерживает наш ЭБУ по оригинальному протоколу? Т.е. имеется разница в кол-во отображаемых данных в режиме OBD2 и в режиме работы по оригинальному протоколу Рено?

[sba]

Сообщение от iRoma

Про штатный БК Флюенса это грязная ЛОЖЬ.
БК Флюенса делает расчёты совсем не так, как он … написал.

Ну так излей нам правду, о священный...

gromozeka, правильная мысль Пойду тоже прикуплю..

[iRoma]

Я то налью Святой Правды.


Даже покажу формулу по которой считает штатный БК Флюенса.
Которую КАЖДЫЙ и запросто сможет проверить по видео.

Ссылка на сервисе

Каждый сможет проверить эту формулу у себя на ЛИЧНОЙ машине.

[Nemo]

Топик почистил - воды ну уж очень много налили...
iRoma, отвечать то за свои слова будешь?

[iRoma]

То, что модератор опять потёр это не вода.
Это ваш выбор между балалайками и формулой штатного БК Флюенса.


Могу и повторить, то, что модератор упорно стирает.

Пусть sba
По-мужски (если это мужчина).
Ответит на прямой вопрос в лоб.
ПОЧЕМУ и ЗАЧЕМ он обманывает своих одноклубников.


Модератор вернёт на место мой пост.
Который стёр модератор.

Это цена формулы штатного БК Флюенса.

[sba]

Сообщение от iRoma

Это цена формулы штатного БК Флюенса.

Теперь самое время хлопнуть дверью. С террористами переговоров никто не ведет. Это закон.

[neo349]

Здравия Всем.
На сутки уехал на рыбалку, а тут вон оно что.
И Боже мой какие люди приходят - возвращаются.
Ах, да забыл сказать, до рыбалки = 100км пути, расход получил 5.9л. на 100км.
Это к тому, что зная и понимая косяки программы (а цель стоит, что бы знал каждый водитель) можно обойти эти "подводные камни".

[Nemo]

iRoma, напомню правила форума: публичное обсуждение
действий модератора - бан!

Сообщение от iRoma

По-мужски (если это мужчина).

Даю последний шанс: или прямо отвечаешь или "давай, до свиданья!"