Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Общий технический раздел «

Важная информация

Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.11.2017, 20:07   Сообщение #29091
ЮрийКо
Новичок
 
Имя: Юрий
Регистрация: 29.11.2017
Адрес: Ставрополь
Авто: Рено Флюенс 1.6
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Всем Здрасте. 20 сообщений нет, поэтому пишу сюда со следующим вопросом. Стал излишне легким руль с провалами, что прям совсем не чувствуется каких либо усилий. Машина стала рыскать по дороге + он даже не тяжелеет не чуть после 50км\ч. Каких либо ошибок по электроуселителю диагностика не показывает. Чуть потормошишь сход-развал, вроде становиться нормально, но не надолго(неделя максимум) и опять как сопля. Был в 3-х сервисах, они только руками разводят. Как быть, в чем может быть причина?
ЮрийКо вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 29.11.2017, 20:36   Сообщение #29092
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЮрийКо Посмотреть сообщение
Как быть, в чем может быть причина?
Кастор в норме? Рычаги (шаровая и сайлент-блоки) в порядке? Рулевые тяги и рулевые наконечники без люфтов?
Колеса штатного размера?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков

Последний раз редактировалось Nemo; 29.11.2017 в 20:46.
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.11.2017, 20:45   Сообщение #29093
ЮрийКо
Новичок
 
Имя: Юрий
Регистрация: 29.11.2017
Адрес: Ставрополь
Авто: Рено Флюенс 1.6
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Кастор в норме? Рычаги (шаровая и сайлент-блоки) в порядке? Рулевых тяги и рулевые наконечники без люфтов?
Колеса штатного размера?
Совсем недавно проходил 4 т.о, проверяли ходовку, все в норме.
ЮрийКо вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.11.2017, 21:02   Сообщение #29094
FILIN2000
Ветеран
 
Аватар для FILIN2000
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЮрийКо Посмотреть сообщение
Был в 3-х сервисах, они только руками разводят. Как быть, в чем может быть причина?
Как быть?
- Сменить машину.

Если тебе 3 сервиса причину назвать не смогли, чем тебе здесь помочь смогут?
Не думаю, что во всех трех сервисах одни идиоты.


Бабу трахать по интернету проблематично. Неправда ли?
FILIN2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.11.2017, 22:09   Сообщение #29095
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЮрийКо Посмотреть сообщение
Был в 3-х сервисах, они только руками разводят. Как быть, в чем может быть причина?
Машину на подъемник и качать колеса передние, если есть большой поперечный люфт (боковой) рулевые тяги в труху, под замену.
Рейки на этих авто добротные, убить сложно.
рыскать может по другой причине, с рулевой не связанной, втулки стабилизатора проверить (проворачивается ли он или нет, сам стабилизатор со снятыми стойками стабилизатора), сами стойки стабилизатора (косточки) проверить на люфты и выработку.
У меня машина собралась только после замены всей передней подвески (оба рычага, косточки, втулки стаба, амортизаторы и рулевая тяга, подшипник полуоси и тд, только после этого она стала ездить как новая и рулится нормально и не греметь.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 08:53   Сообщение #29096
maverick
Знаток

Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence 1,6 AT Expression 2011 г., СР, ШГУ KAIER S180+ Камера
Сообщений: 319
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию

Доброе утро.
Стоит сигнала StarLine A94. Три года автозапуск работал. Теперь при автозапуске пишет "ОС 7-". Подскажите кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Куда копать?
maverick вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 09:03   Сообщение #29097
клон шахтера
Мастер
 
Имя: Можно на Ты
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: Балашиха
Авто: Проездной билет
Сообщений: 546
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 184 раз(а) в 160 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maverick Посмотреть сообщение
Куда копать?
Есть волшебная штука - Яндекс.
По запросу "сигнализация старлайн а94 ошибка ОС7" даст всё - копай!
клон шахтера вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 11:18   Сообщение #29098
kabasia14
Интересующийся
 
Имя: Денис
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Ставрополь
Авто: RENAULT FLUENCE, EXPRESSION
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Господа, тут такая проблема: у меня перестал работать обогрев сиденья водителя, но очень странно.... спину греет, а задницу нет.... разобрал сиденье, прозвонил маты, они исправны, прозвонил пошагово всю цепь (она последовательна, через термопару на спину и от спины к жопе) - исправна. вся цепь показывает около 9 Ом, поочередно подключал аккум к матам на прямую, все греется.... в итоге на кнопку приходит 13,4 В, со спины я снимаю 9,4 В, а на жопе уже 3,5 В, вопрос, ЧТО ЗА ХРЕНЬ!!!!!!!!!
kabasia14 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 11:50   Сообщение #29099
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

kabasia14, это - схема подключения.
Спинку и сиденье, вроде видно на рисунке?
1645 - сиденье
1646 - спинка
615 - выключатель.
Это - сиденье водителя
Изображения
Тип файла: jpg Img_18.jpg (29.8 Кб, 19 просмотров)
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 12:21   Сообщение #29100
kabasia14
Интересующийся
 
Имя: Денис
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Ставрополь
Авто: RENAULT FLUENCE, EXPRESSION
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

это все я знаю!!!! вопрос в том, что до жопы приходит 3,5 вольта..... за счет чего может увеличиться сопротивление мата спины? он целый звонится, но сопротивление выше чем мат жопы.....

---------- Сообщение добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:20 ----------

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
kabasia14, это - схема подключения.
Спинку и сиденье, вроде видно на рисунке?
1645 - сиденье
1646 - спинка
615 - выключатель.
Это - сиденье водителя
это все я знаю!!!! вопрос в том, что до жопы приходит 3,5 вольта..... за счет чего может увеличиться сопротивление мата спины? он целый звонится, но сопротивление выше чем мат жопы.....
kabasia14 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:30. Часовой пояс GMT +3.