|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.02.2018, 22:59 | Сообщение #29461 |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
|
10.02.2018, 23:06 | Сообщение #29462 | |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
Цитата:
Потому что ложить они хотели на тебя, на меня и на всех нас, личные интересу превыше всего. |
|
10.02.2018, 23:39 | Сообщение #29463 |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
|
11.02.2018, 00:10 | Сообщение #29464 | |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
Цитата:
Больше всего забавляет когда люди к себе на машину клеят значки с тополем и надписями (с любовью из России, если что мы можем и тп), миром правят деньги, потому ключи от мира всегда в надежных руках, тем кто по любому подрыву пукана может уничтожить мир и вселенную никогда не доверят эти ключи и даже рядом не подпустят. Сами по себе ракеты и боеголовки не представляют угрозы для всех, военные лишь обслуживающий их персонал, от них ничего не зависит в этом смысле. Последний раз редактировалось dondigidon_85; 11.02.2018 в 00:13. |
|
11.02.2018, 04:45 | Сообщение #29465 |
Местный
Имя: Roman
Регистрация: 26.02.2017
Адрес: Київ
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
Что не так - написано в сообщении. Читайте ВНИМАТЕЛЬНО.
Здесь нужно указать какого именно двигателя, ибо оптимальной для каждого конкретного двигателя температура может быть разной. Зависит от конструктивных особенностей. 8V 1.5i, 1.6i от ВАЗ работают при рабочей температуре 95 градусов. - тема зависимости вредности выбросов не раскрыта. Почему же в угоду экологическим нормам автопроизводители рекомендуют прогревать двигатель находу, чтобы он как можно меньше работал в непрогретом состоянии??? Нагрузка на пошни и шатуны в первую очередь зависит от давления в камере сгорания, затем - от того, насколько обороты отличаются от оптимальных, которые соответствуют конструктивным особенностям. Так же и срок службы в первую очередь зависит от того, насколько реальные условия работы двигателя соответствуют расчётным. Например, если высокооборотистый короткоходный двигатель с поршнями практически без юбки заставлять отдавать максимальную мощность на низких оборотах, он умрет так же быстро, как и длинноходный низкооборотистый двигатель с тяжелыми поршнями с длинной юбкой, который постоянно выкручивать в звон. |
11.02.2018, 06:20 | Сообщение #29466 | |||
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Дрочить никого не надо.
Сказал: "А", говори и "Б". Не велик ты, чтобы изучать историю твоих мыслей и пытаться понять суть сказанного. Про остальное и говорить нечего. Ты инженер-конструктор? И с незапамятных времен? Прямо экзамен устроил, мать-перемать! Почему, отчего, да - как. Великий теоретик. Видео сам-то посмотрел? Разгона Megane RS. И температуру при этом. И, в итоге, к чему все это наговорил? Если в движении у меня по тестам, как я показывал, температура не 90 градусов, или не 89, как по нормативу на термостат, то тут же его менять? Иначе что-то с двигателем произойдет? Цитата:
Чем выше температура, тем больше вредных выбросов. Твои домыслы: Цитата:
Такого случая никогда никто не описывал. На твою рассудистику: Цитата:
И, совершенно не по теме обсуждения. |
|||
12.02.2018, 15:21 | Сообщение #29467 |
Местный
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Самый большой город (в России это Москва)
Авто: Fluence 2.0 CVT + ESP
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
|
Спрошу пока здесь.
У машин с климат-контролем все заслонки воздуховодов механизированные. Электромотор (или один из электромоторов) этой механизации находится возле левой ступни переднего правого пассажира. Периодически у меня оттуда раздаётся вжык-вжык, как будто на двигатель подаётся кратковременный электрический импульс и он либо отрабатывает малое перемещение, либо пытается провернутся, но не может. Очень коротко. Сильно меньше секунды. Ниаких переключений климата и потоков обдува в это время, естественно, не происходит. Есть идеи по поводу того, что бы это такое могло быть? Замечал ли ещё кто-то? |
12.02.2018, 16:23 | Сообщение #29468 |
Местный
Имя: Roman
Регистрация: 26.02.2017
Адрес: Київ
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
VLD, я бы понял Ваше негодование от непонимания моих текстов, если бы я писал на английском или украинском. Но, когда на русскоязычном форуме кто-то не понимает текстов на русском.... тут уж увольте. Просто не коментируйте мои посты и всё. А то вначале приписываете мне всякую фигню, а потом это яростно опровергаете.
|
12.02.2018, 18:24 | Сообщение #29469 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Цитата:
В своих ответах я приводил цитаты. В них - совершенно ничего нет. Одни предположения и рассуждения, которые никуда не ведут. И повторю свою точку зрения. Если при движении по логам температура не 90 градусов, термостат менять нет необходимости. Так устроена система охлаждения. Это - мое предположение. Потому что в гараже у меня температура поднималась до 90 градусов. И так держалась. При некотором понижении температуры холодно в салоне не будет. Кто хочет, пусть меняет. |
|
18.02.2018, 19:28 | Сообщение #29470 |
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: Екатеринбург
Авто: рено флюенс.1,6 МКП
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Подскажите, сколько на флюенсе тормозные диски ходят, а то 110 тыщ отъездил и еще не менял их.
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |