Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.11.2016, 09:18   Сообщение #2951
michail
Знаток
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.06.2014
Адрес: Россия
Авто: Рено Флюенс 2012 1,6 МКПП
Сообщений: 441
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 38 раз(а) в 36 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
По сути эта ошибка по косвенным параметрам. Сам по себе фазорегулятор тупая железяка и средств диагностики не имеет.



Фазик предельно тупая по конструкции железка. Ему на масло глубоко наплевать - если давление масла недостаточное, он просто остается в зафиксированном состоянии.
У меня Can Clip показывал ошибку фазо-тора зл.магнитного клапана . Сопротивление на его контактах было 18 ом , а должно быль 6-8 Ом .
michail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 21.11.2016, 16:26   Сообщение #2952
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,266
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 764 раз(а) в 665 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bygor Посмотреть сообщение
Забыл отписаться.
15-ку после предыдущей замены откатал. Купил специальный съемник, который на сам фильтр одевается, зажимается и откручивается гаечным ключом.
Но перед этим решил обычным универсальным накидным съемником попробовать и все открутилось спокойно, без лишних усилий, без напряга.
Вот, а в некоторыми ненавистным ВАГ даже фильтр лучше устроен, всё для людей.
Там на фильтре гайка под ключ сделана. Не надо со съёмниками извращаться, взял ключик и открутил.
5935.970x0.JPG
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2016, 16:33   Сообщение #2953
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,925
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
Там на фильтре гайка под ключ сделана. Не надо со съёмниками извращаться, взял ключик и открутил.
а на рено он случаем не встанет? кстати резьба на фильтрах стандартная, я что-то не задумывался на эту тему?
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2016, 16:52   Сообщение #2954
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
а на рено он случаем не встанет? кстати резьба на фильтрах стандартная, я что-то не задумывался на эту тему?
Достаточно много аналогов имеется по нашим параметрам
__________________
Счастье-это когда все дома...
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2016, 17:02   Сообщение #2955
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,925
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wanted797 Посмотреть сообщение
Достаточно много аналогов имеется по нашим параметрам
Я имею ввиду с гайкой. Для фанатов самостоятельной замены масла.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2016, 17:08   Сообщение #2956
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Я имею ввиду с гайкой. Для фанатов самостоятельной замены масла.
Я понял) махля тож была представлена но не смотрел на гайку, по моему это уже сверх требовательности))
__________________
Счастье-это когда все дома...
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2016, 17:12   Сообщение #2957
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,925
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Долбанул его ломиком и провернул )) Все равно выкидывать
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2016, 18:11   Сообщение #2958
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,266
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 764 раз(а) в 665 сообщениях
По умолчанию

Я первый раз не мог никак отвернуть реновский фильтр. Проткнул, так он начал просто рваться, как консервная банка ножом. Пришлось съёмник покупать.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2016, 19:46   Сообщение #2959
Kelevra
Интересующийся
 
Имя: Макс
Регистрация: 28.01.2012
Адрес: Верхняя Салда
Авто: Флюенс комфорт
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автоVLADелец Посмотреть сообщение
Kelevra, ты какой по счету владелец, а то при таком пробеге и фазик, и ремень, более чем странно.
Я единственный владелец. Брал с салона. Про надорванный ремень, наверное не правильно выразился, ремень в нескольких местах был в трещинах длинна трещины около 3-4 мм. Пробег реальный. Возможно ремень стал в трещинах из за фазика, а фазик - это проблемное место рено. Я не один с такой проблемой.
Kelevra вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2016, 10:39   Сообщение #2960
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,925
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kelevra Посмотреть сообщение
Возможно ремень стал в трещинах из за фазика,
трещины снаружи ремня?

Цитата:
Сообщение от Kelevra Посмотреть сообщение
а фазик - это проблемное место рено.
Он был проблемным на М2ф1, М2ф2 укатил у меня с родным рабочим фазиком на пробеге > 100 тык. к следующему владельцу.

Цитата:
Сообщение от Kelevra Посмотреть сообщение
Я не один с такой проблемой.
С какой? Дизельный треск в первые 5 секунд запуска?
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:26. Часовой пояс GMT +3.