|
Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.05.2010, 14:40 | Сообщение #21 |
Знаток
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Москва, Юго-Запад
Авто: Renault Fluence Expression, свободные руки
Сообщений: 421
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
|
|
24.05.2010, 15:31 | Сообщение #22 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
Легкий рокот присутствовал и на Опеле, но на Флю он слышен на более высоких частотах.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
24.05.2010, 16:32 | Сообщение #23 |
Интересующийся
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: Москва
Авто: Megane III Dynamique
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
|
25.05.2010, 08:35 | Сообщение #24 |
Местный
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: г.Саранск
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 103
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
|
Приветствую соклубников. Вот и я распрощался со своим старым другом Logan'om , послужил он мне верой и правдой два года, не разу не подвел. Долго не думали на, что пересесть. Давно, еще в анонсах, нас с женой очень зацепило фото нового Fluenca. И уже тогда решили для себя, что мы будем ездить на таком. Заказали в салоне нового, теперь вот ждать с нетерпением два месяца доставку. У меня есть вопрос по поводу оцинковонности кузова. Менеджер так внятно и не смог ответить оцинкован кузов Fluenca полностью или как у логана частично. Кто нибудь знает это?
|
25.05.2010, 08:52 | Сообщение #25 | |
Гуру
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ! |
|
25.05.2010, 08:55 | Сообщение #26 |
Местный
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: г.Саранск
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 103
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
|
|
25.05.2010, 09:26 | Сообщение #27 | |
Гуру
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
|
Цитата:
Поиск рулит
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ! |
|
25.05.2010, 16:11 | Сообщение #28 |
Интересующийся
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Москва
Авто: Fluence Expression
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Пересел на Флю с Мегана-2 (2005г.в.). откатал 5 лет 140 тысяч. Так что Меган знаю не понаслышке. Три дня на флю, впечатления самые хорошие. Подвеска по-моему, более выдержана, чем у Мегана. У того как-то более расхлябана, что-ли. Движок аналогичен. Конечно без обкатки трудно сказать, но скорее всего как на Мегане, начинает работать с 3 тыс. оборотов. Коробка (у меня механика), вроде лучше, чем у Мегана, включение передач более четкое, особенно ощущается на первых передачах. Просторнее салон, это сразу ощущается. Ну а недостатки тут уже обсудили: Это маленький бардачок, убого сделанная подвеска крышки багажника, отсутствие доводчика стекол. Привык к Мегану и постоянно оставляю стекла приоткрытыми. В остальном все весьма неплохо.
|
25.05.2010, 17:14 | Сообщение #29 |
Ветеран
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
|
__________________
Держи крепко. Бросай легко. |
26.05.2010, 22:25 | Сообщение #30 |
Интересующийся
Регистрация: 15.05.2010
Адрес: Ижевск
Авто: Экспрешшен, МКПП, синий металлик
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Сегодня получил в салоне, покатался. Комплектация Экспрешшен МКПП, темносиний.
Много приятных мелочей, понравилась подсветка пола и как она работает, звук магнитолы нормальный, нужно только подстроить басы. То, как она идет - это песня, ни с чем кроме мондео сравнить не получается. Рулится очень приятно, полное ощущение хорошего гура. Регулируемая подсветка удобная. Только выехал из салона, пошел небольшой дождик, датчик дождя работает корректно, только перевел его минимальную чувствительность. Ручки крышки багажника не хватает-факт, но решаемо. Звук двигателя слышен на 3 тыс оборотов, не напрягает. Большой ход педалей газа и сцепления, придется привыкать. После тросового сцепления привыкаю к к гидроприводу, думаю, проблем не будет, надо машину почувствовать. Насчет тяги -пока обкатка, но чуть активнее нажимаешь на газ и машина идет и идет вполне и даже очень. C 2500 об идет очень даже хорошо. После 3000 км попробую на трассе. Интересная деталь, по городу еду почти 70, а по ощущениям -еле тащусь! Скорость не ощущается, что само по себе показатель низкой шумности и плавности хода. Антигравийка, защита двигателя, локеры - это баальшой плюс. Общий вывод -инженеры Рено постарались от души и сделали очень приятный внутри и снаружи очень красивый автомобиль. Автомобили Рено ранее не рассматривал только по причине (субъективно!) ужасного дизайна. Исключение - Лагуна, но дорого. Флюенс, на мой взгляд, да и меган-3 - это большой рывок, прорыв в дизайне Рено, а по одежке, как известно встречают. Пока мне нравится в этой машине все. Да в общем, еще на тестдрайве было понятно, что это за машина. Пошел обмывать |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |