Флюенс АКПП 1,6 (БУ) или Мондео МКПП (БУ)

[Айрин]

ну Флю пустой тоже 1300 весит, если че.

[Felix20]

Сообщение от Айрин

ну Флю пустой тоже 1300 весит, если че.

Ну так про Флюенц 1,6АТ я вообще молчу если че)

[bmw]

Сообщение от Felix20

Мондео 2л, не динамичен, там же 145л.с. а вес 1,5тонны

)))) да он по сравнению с флю на ручке просто ракета ,а чё все молчат как форд едет как дорогу держит как там в салоне сидится особенно сзади как у него багажник

[Felix20]

Сообщение от bmw

а чё все молчат как форд едет как дорогу держит как там в салоне сидится особенно сзади как у него багажник

так а никто на нём не ездил, если чё.

[Guess]

По салону объём такой же. По ширине, на уровне локтей, Флюенс шире на 2 см. ( 148 против 146). Багажник длинный, но очень низкий. По управляемости Форд - класс, но жёсткая подвеска всю душу вытрясет.

[Djak]

Guess, Не понимаю откуда такие данные? Ширина флю 1809, ширина мандюка 1812. Багажник у мандюка чуть меньше по объему, и уже проем, но зато нет дурацких петель. Салон у мандюка явно просторнее, я переднее сиденье почти до конца отодвигал и задился за собой, колени не упираются в сидушку, на флю уже упираются. Народ, не надо питать себя иллюзиями) Мандюк больше, статуснее и солиднее. Из минусов угоняемость выше в разы нежели флю, клиренс низковат, размеры большие), цена дороже) Из плюсов: на вторичке уйдет хоть с ручкой хоть с чем, размеры!)) салон просторен, просто статусный авто вызывающий хоть какое, но уважение на дороге.
У меня друг бомбит на мандюке, если ЧО))) Мы уже письками намерялись)
По надежности у мандюка тоже есть мелкие болячки, как и у флю. Серьезных вроде нет, как и у флю) главное вовремя то проводить.

[Guess]

Djak, Я написал не про внешние размеры, а про размер ширины салона на уровне локтей.

[bmw]

короче мондео выграл по большинству параметров ))) я прально понял

[Djak]

bmw, Ну как тебе сказать. Конечно мандюк лучше, но он и дороже как бэ. И вообще смотря для чего машина нужна. Мандюк больше, длиннее, в узких улочках надо аккуратно все смотреть, что бы не чиркануть, парковаться тяжелее)))) Короче все его плюсы можно и в минусы превратить))). В какой бюджет собираешься уложиться? Может можно найти мандюк на акпп?
На динамику не обращай внимания, 2 л мандюк до сотни 10 сек, что не особо то выдающийся результат. Про жесткую подвеску мандюка не согласен, не такая уж и жесткая, а по сравнению с некоторыми жопотрясами, сама мягкость.)))
Ну и конечно пятилетний мандюк в хор сост надо поискать еще. Может даже проще заказать из европы что б пригнали. Еще вариант в Белоруссии поискать на автобарахолках пригнанные из Европы, у нас же с беларусами теперь свободная торговля без пошлин.

[oleg45120]

Сообщение от *Serg*

Добрый день, просмотрел все темы, наверное самое правильное разместить этот вопрос тут. Хотел бы поинтересоваться у всех, кто возможно сам задавался когда нибудь таким вопросом при покупке БУ авто:
что бы вы выбрали - Флюенс 1,6 АКПП 2-х годовалую (именно 1,6 а не 2) или авто выше классом (к примеру форд мондео) 4-5 летнюю но на МКПП и с более мощным двигателем (2л). Понятно что динамика естественно будет в пользу второго варианта и комфорт тоже, но стали бы вы жертвовать своим комфортом в плане коробки передач? И легко ли будет потом продать авто с МКПП учитывая что в основном сейчас все покупают автоматы.
Спасибо!
P.S. модераторов прошу не смешивать эту тему с обсуждением форд мондео, так как там совсем о другом идет речь.
Спасибо!

Я автоматы не люблю! Предпочитаю механику. Мондео, конечно, во всех планах поинтереснее будет