|
Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей |
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.10.2012, 13:33 | Сообщение #21 |
Живет здесь
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
|
Если свет мигает на ХХ, возможно проблема в генераторе, конкретно выпрямитель или регулятор. Для начала поменять на заведомо заряженный АКБ, потом можно попробовать отключить генератор и проверить как будет работать на АКБ.
|
29.10.2012, 16:35 | Сообщение #22 |
Живет здесь
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
Так похоже у него такие провалы, что и генератор не может поддерживать нормальное напряжение в сети. А отключение его от АКБ при работающем движке, чревато повреждением генератора, а возможно и электроники машины.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
29.10.2012, 20:15 | Сообщение #23 |
Живет здесь
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
|
Наоборот, отключить генератор и пусть работает на АКБ.
|
29.10.2012, 21:46 | Сообщение #24 |
Местный
Имя: Олег
Регистрация: 25.06.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence,Expression, 1.6л., МКПП, свободные руки.
Сообщений: 252
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
|
По симптомам похоже на форсунки. С таким пробегом они уже не держат давление и стравливают его в обратку. В домашних условиях это можно проверить так: отсоединяешь от форсунок обратку и за место неё вставляешь пластиковые медицинские шприцы подходящего диаметра(конечно без поршня). На запущенном двигателе смотришь наполнение шприцов, должны наполняться одновременно. Если какой-то заполняется слишком быстро, значит форсунка не держит давление, по этому на холостых может прыгать давление в рампе. При проверке понадобиться помощник.
---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:44 ---------- При запуске, но не на ХХ. |
29.10.2012, 22:25 | Сообщение #25 |
Мастер
Имя: Евгений
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: г. Белгород
Авто: Мондео4, 240 л.с., 6АКПП powershift
Сообщений: 543
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 55 раз(а) в 39 сообщениях
|
Порадовало название темы! )) Просто ЖУТЬ
__________________
1. Служил в армии - в цирке не смеюсь 2. Меняю проигрыватель на выигрыватель |
29.10.2012, 22:28 | Сообщение #26 |
Мастер
Имя: Петр
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: МО, Истринский район, п.Глебовский
Авто: Флюенс, 1,6 АТ, експрессион, свободные руки, Бежевый пепельный
Сообщений: 967
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 388 раз(а) в 190 сообщениях
|
"При запуске, но не на ХХ."
у меня на паджеро были двух контактные свечи. Преднакал 12В и при работающем двигателе 6В постоянно.
__________________
Пущен корабль на воду - сдан Богу на руки. |
29.10.2012, 22:48 | Сообщение #27 |
Местный
Имя: Олег
Регистрация: 25.06.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence,Expression, 1.6л., МКПП, свободные руки.
Сообщений: 252
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
|
Если дизель запустился,то дальше ему свечи накала НЕ НУЖНЫ. Таков принцип работы дизеля.
|
30.10.2012, 08:47 | Сообщение #28 |
Мастер
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Москва, Кунцево
Авто: Fluence 1,6 МКПП Exp. В66 + руки + bluetooth
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
|
Посмотрите опоры двигателя. Возможно, одна из них разбита.
__________________
Называйте меня Джеймс |
30.10.2012, 15:23 | Сообщение #29 |
Знаток
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Москва
Авто: Megane 3 Hatchback 1.6 АКПП Expression Белый
Сообщений: 355
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
|
Серый, поддерживаю эту идею.
|
30.10.2012, 20:27 | Сообщение #30 |
Местный
Имя: Олег
Регистрация: 25.06.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence,Expression, 1.6л., МКПП, свободные руки.
Сообщений: 252
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
|
При разбитой опоре будет чувствоваться вибрация на кузове, но обороты двигателя плавать не будут.
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |