|
Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #21 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
![]()
нормально все там с АКПП и стилем вождения, просто надо брать нормальные колодки, а не абы что. У меня колодки пыльные, зато диски к 90+к девственница позавидует...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #22 | |
Местный
Имя: Николай
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 АКП
Сообщений: 224
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() А стиль у меня вполне "спортивный", палеными тормозами попахивает после особо удачных поездок |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #23 | |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
![]()
диски не менялись ни разу, 93000 пробег, колодки меняются по износу, после покупки менял передние сразу, задние спустя месяц.
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:46 ---------- Тут либо колодки пылить будут, либо диски стираться усиленно но колодки пылит не будут. Выбирал как раз те что пылят больше (по отзывам) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #24 | |
Ветеран
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #25 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
![]()
Сравни эффективность торможения двигателем АКПП и ручки. И не забывай, что на ручке можно (и нужно) передачи вниз пощелкать.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #26 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
![]()
Митюха, Расскажи как нам раз во сколько тык ты колодки перед/ зад меняешь с дисками?))) На 63 тык поменял задние так ещё можно было на них ездить. 3-4мм остаток
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #27 |
Ветеран
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
|
![]()
Nemo, Ты по поводу торможения Двигателем мне Объясняешь???Что на МКПП тормозить Уходя на пониженную Эффективно снижает скорость и экономит Колодки...про это что ли???А на АКПП такое не прокатит...Не пробовал Переключать АКПП в Адаптивный режим и переключить передачу ниже чтобы сбросить скорость...возможно АКПП и не даст этого сделать ...мне это не важно...Я и На МКПП таким не занимался...я всегда Играл *Газом* (способ описывал ВЫШЕ)
![]() Felix20, Пробег 60000 Диски не менял (родные ВСЕ стоят)Задние Колодки тоже НЕ трогал...Передние Колодки поменял на 50000...хотя можно было и еЩЩё покатать...
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #28 |
Местный
Имя: Николай
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 АКП
Сообщений: 224
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
|
![]()
Дык это вы все "атцы", а я по стариночке, газ-тормоз, и в пробочках, вместо что бы автомат на P ставить, тормозами держу на месте. Да, колодки и диски быстрее снашиваются, зато надеюсь коробочка дольше проживет. Хотя со мной - врядли.
И поворачивать я привык на скорости, снижая ее до проинтуиченого максимума, и газом/тормозом поиграть - в меру, конечно, с оглядкой на задних и передних. Люблю чувствовать ускорения, перегрузки - ну в пределах, доступных 1.6л с автоматом, люблю парковаться ровно, парралельно/перпендикулярно по разметке ![]() Чего с меня, нуба, взять ? Что еще - ах да, про то, где всякие там рычаги с сайлентблоками и сальники находятся узнал в основном из игрушки "Car Mechanic Simulator 2015" ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #29 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
![]()
Не только, да и не столько тебе.
Но согласись, что эффективность торможения двигателем с МКПП выше. (Когда блокировка ГТ выключается?)
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #30 | |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
![]() Цитата:
PS: При удержании тормозом машины на месте износом колодок и дисков можно пренебречь.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |