|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.03.2017, 14:58 | Сообщение #21 |
Новичок
Имя: Павел
Регистрация: 15.10.2016
Адрес: Украина
Авто: Renault Fluence 2.0 MT Confort
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Добрый день.
По истечении времени пишу отчет, т.к. теперь уже ясно, что проблема решилась. На самом деле проблема оказалась из-за некачественного антифриза, который залил предыдущий хозяин авто. Со временем антифриз почернел, что и навело на мысль о пробитой прокладке. А "волшебный" прибор, которым на официальном сервисе проверяли наличие картерных газов - не что иное, как универсальный тестер http://toolsclub.com.ua/tester-dlya-tosola-p-2690.html Тот антифриз, который был залит, и выделял какие-то газы, которые вступили в реакцию с данным прибором. Причем жидкость прибора стала зеленого цвета, что характерно для пробитой прокладки у дизелей, а не у бензиновых двигателей, как у меня. И на сервисе даже не обратили на это внимание, что цвет не тот, который должен быть, что подтверждает их низкую квалификацию. Итог - замена антифриза с промывкой радиаторов и заменой термостатов, которые вышли из строя. После этого сделали контрольную проверку тем же прибором. Жидкость цвет не изменила, т.е. картерных газов нет. А так можно было скупиться на 1000 у.е. Так что будьте внимательны! Всем спасибо за участие. |
Пользователь сказал cпасибо: |
andr62 (05.03.2017)
|
05.03.2017, 21:11 | Сообщение #22 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Цитата:
а в смешивании разных. Всю дорогу говорят. что нельзя смешивать антифризы разных производителей. Присадки, там могут быть несовместимые. Льют же, руководствуясь стандартами, обозначенными на этикетках, что попало. |
|
06.03.2017, 08:54 | Сообщение #23 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
На их квалификацию указывает тот простой факт, что, при попадании картерных газов в антифриз, его уровень существенно поднимается после запуска двигателя. и тестеры никакие не нужны.
|
06.03.2017, 22:49 | Сообщение #24 |
Новичок
Имя: Олег
Регистрация: 25.09.2016
Адрес: Мытищи
Авто: Рено Колеос
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Антифризы можно смешивать.но только если у них одна "основа". ну или класс. например G11 , G12 , G13. нельзя 11 и 13 ну и т.д.
|
06.03.2017, 23:13 | Сообщение #25 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
RntH, мешай, в чем проблема?
И вопрос у меня есть. Ты это сам придумал или вычитал - где? Думаю, что вычитал. Про основы и классы - занимательно высказался. Сам понимаешь, что это такое? |
06.03.2017, 23:36 | Сообщение #26 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
В принципе, 13-ый можно доливать и к 11-му и к 12-му... Но не наоборот!
А так-то, антифризы внутри одной группы можно смешивать при условии, что доверяете как производителю, так и поставщику/продавцу. Поддельных антифризов на рынке достаточно много.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
07.03.2017, 00:41 | Сообщение #27 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Nemo, поддельных много.
Где ты видел статистику по этому вопросу? Об этом, думаю и говорить не стоит. Это - край. 12... 13... Пример приведу. В Королеве, что ли? Или где-то рядом. Забыл. Завод там какой-то. Клёпают антифриз. Указывают G12. Если перепутал - неважно. У них он созвучен Гляцеол. Это - точно. Марку не помню. Что есть G12? Что определяет принадлежность антифриза к этому? Стандарт какой-то? Небось и международный. Значит продукция должна быть сертифицирована. Кто это проводит? Сертификацию-то. Кто контролирует соблюдение технологии? Что-то я и сообразить не могу. Ну и, что? Посмотрев на этикетку, я возьму этот антифриз и буду доливать туда, где у меня сейчас Гляцеол, по рекомендации производителя? Вот и бахайте себе, что угодно. А других блатовать на подобное не надо. Заливать антифриз другой марки нужно после промывки системы. Другое - себе дороже. |
07.03.2017, 09:14 | Сообщение #28 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
Не мешайте человеку как обычно высказывать истину в последней инстанции. Он уже прочитал все свои книги
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Lednik (13.03.2017)
|
07.03.2017, 12:55 | Сообщение #29 |
Новичок
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Питер
Авто: Renault Fluence 1.6 16V
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Всем доброго дня у меня похожая проблема, только масло в расширительном бачке и сгустки эмульсии , пару раз машина перегревалась на холостом ходу на неофициальном сервисе пока предположили что прокладка ГБЦ ((((!!! Вот смотрю некоторые пишут возможно прокладка термостата !!! Надеюсь что только она !!! Белого дыма нет, масло двигателя без эмульсии, на работе двигателя пока никак не сказывается. Двигатель 1.6 пробег 180000 !!!!
|
07.03.2017, 13:04 | Сообщение #30 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |