Обрыв ремня ГРМ, последствия - Страница 3 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

dondigidon_85 · 20.09.2019, 00:05

скоро из картона будут делать на 10к

второй · 20.09.2019, 10:44

Цитата:

Сообщение от FILIN2000

они уже и на жигулях такие...

В Приоре такие. Машине тысяч 30-50 пробега, а стучат уже давно.

---------- Сообщение добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:39 ----------

На новых Дастерах 2 литровых тоже поршня уменьшили. Народ двигатели разбирает и ставит поршни старого образца.
https://youtu.be/6CUO378M8XA?t=162

dondigidon_85 · 20.09.2019, 11:36

да, у этих поршней ресурс до капиталки мотора дай Бог тысяч 70-80.
То, что раньше бы назвали браком и инженера сделавшего это уволили бы с позором, ныне вершина автоиндустрии.

Vitek112 · 20.09.2019, 19:53

Поршни с моей бывшей приоры. Вторая замена по гарантии, заводских хватило на 20 т.км., этих тоже на столько же. Поставили с графитом, проехал 40т.км стук больше не появился.

20.09.2019, 11:36	Сообщение #23
dondigidon_85 Живет здесь Имя: Денис Регистрация: 16.09.2015 Адрес: Сочи Авто: пешеход Сообщений: 3,692 Сказал(а) спасибо: 107 Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях	да, у этих поршней ресурс до капиталки мотора дай Бог тысяч 70-80. То, что раньше бы назвали браком и инженера сделавшего это уволили бы с позором, ныне вершина автоиндустрии. Последний раз редактировалось Nemo; 20.09.2019 в 12:39.