Kaptur

[Artem_ekb]

спартак это С класс, он значительно больше, чем все что создано на платформе В0.
Если дастер в нормальной комплектации около ляма стоит, то каптур будет в районе 1,2. И нафига он тогда нужен за такие деньги

[vop]

Сообщение от Artem_ekb

спартак это С класс, он значительно больше, чем все что создано на платформе В0.
Если дастер в нормальной комплектации около ляма стоит, то каптур будет в районе 1,2. И нафига он тогда нужен за такие деньги

Посмотрите скидки на Дастер при покупке. А кто берет Дустер в максималке? Зачем? Проще уже аналогичный Ниссан, там хоть салон получше, внешний вид, шумка,пластк
Кошак продается за 1,3 ляма, минус скидкив, в средней комплектации. Не думаю, что новинка будет дороже.
Ну и к машинам за лям пора привыкать, как к яблокам за 70-120(а были 35…) , нормальному сыру за 700 и т.д.

[второй]

Будет Дастер перелицованный...

[gaa]

Вот
https://auto.mail.ru/article/59872-v...vyi_krossover/

Думаю, что 900 т.р. это за базу, а топ ??? под 1,5 вероятно

[mmisher]

Боже ж ты мой. Каптюр в Украине продаётся даже. европейский причём....
там топовая комплектация Каптюр стоит на 100000 гривен дороже Мегана Эксресьён. Наверное средне\нормально упакованный Каптюр так и будет 1200 стоить.

кто как думает....."наш" Каптюр построят на Дастере, а Дастер известен не шибко крепим кузовом и силовой структурой в целом. как вы думаете- эта Дастерова особенность перекочует на Каптюр??

[vop]

Сообщение от mmisher

кто как думает....."наш" Каптюр построят на Дастере, а Дастер известен не шибко крепим кузовом и силовой структурой в целом. как вы думаете- эта Дастерова особенность перекочует на Каптюр??

Вангую: "наш" Каптюр будет с кузовом от европейца, но с изменениями для того чтоб воткнуть подвеску В0, скорей всего унифицированную с Ниссан Джук (так же построенным на платформе В0). Двигатель: основной - 1,6 H4 (Ниссановский, тот который собирают на Вазе и ставят на Сентры, Тииды, Кашкаи, Джуки, часть Вест и Хреев), возможно, но маловероятно, со временем воткнут дизель 1,6. КПП: варик и 5-и ступка МКПП (с тех же Сентры, Тииды, т.е. с ВАЗа, где налажено их производство), на моделях 4*4 - полный привод будет идентичный Джуку.
Салон по дизайну будет похож на европейца, (вряд ли будут изобретать "велосипед", сделают также как с нашей Тиидой/Сентрой по отношению к Пульсару, основные мотивы те же, что на европейце, качество пластика хуже, как впрочем и на других нашемарках).
При условии сварки, окраски, сборки кузова и двигателя, кое каких комплектующих, типа стекол, пластика, ковриков, локализация на начальном этапе будет за 50%, так что подпадают под все льготы для автопроизводителей. Соответственно цену в космос задрать не должны (кроме начала продаж), ибо под данный проект отведено 50% мощностей московской площадки (а это примерно 60 тыс. машин в год), соответственно минимум 30-35 тыс. надо собирать и продавать, иначе не рентабельно.

[второй]

И цена будет от 900000...

[vop]

4 часа до премьеры

[mmisher]

ну что, видел кто?

[Bygor]

На премьере все

Кто сегодня там, кидайте потом фото.