Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.05.2010, 00:06   Сообщение #21
Отец Сергий
Знаток
 
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: деревня под Питером
Авто: Fluence
Сообщений: 452
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Corabel Посмотреть сообщение
Вчера посмотрел уровень масла по щупу, оказался выше нормы ,начал откачивать и слегка офигел.Чтобы опустить ниже максимума откачал больше 1.5 л.
Сначала не поверил,решил тоже откачать. Результат: три поллитры! Спасибо турецким пролетариям! Мы им газ-они нам масло! Чтоже это за чудо двигатель, на обкатку которого выделяют три поллитры(масла) дополнительно? Большой респект Петровскому АЦ за такую предпродажку! Но только за предпродажную подготовку,а в остальном все достойно,правда если не ситать отсутствия инструкции для магнитолы.
Отец Сергий вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 08.05.2010, 00:11   Сообщение #22
Ю.Ю.
Знаток
 
Аватар для Ю.Ю.
 
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: г.Тверь
Авто: Fluenc (red) 1.6АКПП dinamiquе + опции
Сообщений: 315
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Отец Сергий Посмотреть сообщение
Сначала не поверил,решил тоже откачать. Результат: три поллитры! Спасибо турецким пролетариям! Мы им газ-они нам масло! Чтоже это за чудо двигатель, на обкатку которого выделяют три поллитры(масла) дополнительно? Большой респект Петровскому АЦ за такую предпродажку! Но только за предпродажную подготовку,а в остальном все достойно,правда если не ситать отсутствия инструкции для магнитолы.
Так кто в салоне проверил и заставил откачать????? Или все прочитали как принимать машину и не сделали этого?Зачем писать что масла много все знают... как бороться способы пишите плиз
Ю.Ю. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.05.2010, 00:12   Сообщение #23
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Отец Сергий Посмотреть сообщение
Чтоже это за чудо двигатель, на обкатку которого выделяют три поллитры(масла) дополнительно?
И это при том что мотор масло не жрет.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.05.2010, 00:12   Сообщение #24
Ю.Ю.
Знаток
 
Аватар для Ю.Ю.
 
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: г.Тверь
Авто: Fluenc (red) 1.6АКПП dinamiquе + опции
Сообщений: 315
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

А верить надо )))
Ю.Ю. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.05.2010, 00:51   Сообщение #25
Отец Сергий
Знаток
 
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: деревня под Питером
Авто: Fluence
Сообщений: 452
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ю.Ю. Посмотреть сообщение
Так кто в салоне проверил и заставил откачать????? Или все прочитали как принимать машину и не сделали этого?Зачем писать что масла много все знают... как бороться способы пишите плиз
В идеале было бы хорошо,если бы все потенциальные покупатели,посетили этот форум.Тогда бы уже подкованные они требовали всё,а когда все требуют,то ОД было бы кисло с каждым покупателем откачивать масло на месте и наверняка это будет сделано заранее.Увы, я тоже забрел сюда после покупки.Машину уже покупаю не первую,но никогда не было проблем с уровнем масла. Принципиальность и время- ИМХО.

Последний раз редактировалось Отец Сергий; 08.05.2010 в 10:14.
Отец Сергий вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.05.2010, 00:59   Сообщение #26
admin
Администратор
 
Аватар для admin
 
Имя: admin
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: www.fluence-club.ru
Авто: разные
Сообщений: 766
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 290 раз(а) в 123 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Отец Сергий Посмотреть сообщение
В идеале было бы хорошо,если бы все потенциальные покупатели,посетили этот форум
Да, было бы неплохо, но по статистике, около 60% приходят на форум до покупки, ка кправило те, кто уже был до этого на других форумах, а остальные 40 - только после того, как только начинаются те или иные проблемы и возникают вопросы по данному авто.
Ну а насчет перелива - могу только добавить данный пункт в тему "Приемка авто у дилера"
__________________
Каждый админ, должен построить сеть, посадить кактус и вырастить кота!
admin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.05.2010, 01:00   Сообщение #27
Ю.Ю.
Знаток
 
Аватар для Ю.Ю.
 
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: г.Тверь
Авто: Fluenc (red) 1.6АКПП dinamiquе + опции
Сообщений: 315
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Не осмотрительно с ВАшей стороны брать ТС в последнее время без отзывов владельчев пусть даже ... первопроходцев! Но думаю Флю не тот случай)))) Все будет ОК!!! Но про масло в Рено еще 3 г. назад помню писали... Так вот просто бесит за 3 х летний КосяК!!!
Ю.Ю. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.05.2010, 08:39   Сообщение #28
Vovan Victoroff
Местный
 
Аватар для Vovan Victoroff
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Великий Новгород
Авто: Renault Fluence, Экспресс 1,6, Руки - свободные, Ноги - Протеус
Сообщений: 150
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ю.Ю. Посмотреть сообщение
Так кто в салоне проверил и заставил откачать????? Или все прочитали как принимать машину и не сделали этого?Зачем писать что масла много все знают... как бороться способы пишите плиз
Сегодня еду забирать свой Флю (имею в виду свою машину ). Если масло будет больше нормы, попрошу манагера устранить, посмотрим на реакцию.
__________________
Закон суров ... поэтому я в завязке с 6 августа
Vovan Victoroff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.05.2010, 11:47   Сообщение #29
Бармаглот
Знаток

Член клуба
 
Аватар для Бармаглот
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Питер
Авто: Флю Экспрешен, ручка + свободные руки: был! Теперь Мегаша 2 литра CVT.
Сообщений: 294
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 25 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бармаглот Посмотреть сообщение
Дык она 2005года выпуска, только сейчас обратил внимание, про масло читал в каком-то автоиздании (точно не помню). Там суть сводилась к тому что при переливе масла начинали потеть сальники каленвала и постепенно перестовали держать масло. Относилось это помоему к Логанавским движкам.
Вот отыскал, но это касается Логанов правда не факт что такого не булет на других движках. "При заправке стараемся масло не перелить, моторы серии К7 этого не любят. При повышенном уровне передний сальник сперва отпотевает, а позднее течет безо всякого стеснения. И если после удаления излишков течь не утихает, готовьтесь разбирать полмотора." Взято отсюда: http://old.zr.ru/articles/55258
__________________
Завтра будет лучше!
Бармаглот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.05.2010, 11:55   Сообщение #30
GERR
Ветеран
 
Аватар для GERR
 
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
По умолчанию

Ну собрался с духом )) и после ночной стоянки полез-таки посмотреть.
Вы не поверите - масло точно на максимуме. Но щуп - это что-то с чем-то.
Масло чистое (пробег 200 км).
__________________
Держи крепко.
Бросай легко.
GERR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:30. Часовой пояс GMT +3.