Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Конкуренты Renault Fluence «

Важная информация

Конкуренты Renault Fluence обсуждаем ближайших конкурентов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.05.2012, 18:59   Сообщение #21
CMEPTHu4eK
Местный
 
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Киев
Авто: Fluence 2.0 Dynamique
Сообщений: 184
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

Если цена - главное преимущество, предлагаю глянуть на прекрасное творение ближнезарубежного автопрома))
Zaz Forza

Комплектация "Лакшери" стоит 11300$ и включает в себя такие заморские идеи, как-то:
- легкосплавные диски
- задний парктроник
- подогрев мягкого места передних пассажиров
- USB и MP3 в аудиосистеме с 6 динамиками

И нафига тот Chevrolet)))
CMEPTHu4eK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 17.05.2012, 19:45   Сообщение #22
doommen3
Знаток
 
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Кубань
Авто: Fluence confort 1,6 МКП
Сообщений: 328
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

Сама аббревиатура ZAZ отпугивает клиентосов
doommen3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 20:00   Сообщение #23
Попандопуло II Добрый
Знаток
 
Аватар для Попандопуло II Добрый
 
Имя: Андрей
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Авто: Рено Меган 3 универсал 1.5 Турбодизель
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 195 раз(а) в 98 сообщениях
По умолчанию

CMEPTHu4eK, Как в том анекдоте "легкое подобие правой руки" сто пудово чуть чуть облизанный какой нить китаец.

---------- Сообщение добавлено в 20:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:58 ----------

doommen3, А про ZAZ ни кто и не подумает если только у владельца не спросят.Узнают будут одну минуту удивляться и забудут тут же.
__________________
То падаю,то поднимаюсь!
Попандопуло II Добрый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 20:45   Сообщение #24
Fan-na-Megan
Мастер

Мегановод
 
Аватар для Fan-na-Megan
 
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: у Уфы
Авто: Меган 3 express 1.6 мкпп
Сообщений: 557
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 29 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Попандопуло II Добрый, но напрягает качество сборки.
Fan-na-Megan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 21:06   Сообщение #25
Djak
Мастер

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для Djak
 
Имя: Евгений
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Moskva
Авто: (Fluence Expression 1.6 АКП4 продан), Nissan Teana Premium+ V6 2.5 CVT (182 л.с.)
Сообщений: 884
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 121 раз(а) в 73 сообщениях
По умолчанию

CMEPTHu4eK, Заз конечно молодцы. Наш автопром опередили по крайней мере. Но это все же не то качество. Как правильно подметили, похоже на чайна авто. А это все ше шевроле именно от шевроле! А не от Заз, Нива и прочих...)))
__________________
ИМЕННО ЧАЙНИКИ РАЗВИВАЮТ САМУЮ КИПУЧУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ !!!
Djak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2012, 09:17   Сообщение #26
CMEPTHu4eK
Местный
 
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Киев
Авто: Fluence 2.0 Dynamique
Сообщений: 184
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

Ну, вообще-то, это была хохма.
Отделка салона сильно отличается. Но все равно, класс машины один и тот же.
CMEPTHu4eK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
kaljan75 (19.12.2013)
Старый 18.05.2012, 11:29   Сообщение #27
deepinside
Местный
 
Аватар для deepinside
 
Имя: александр
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: тула
Авто: fluence
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IIIypuk Посмотреть сообщение
Зря ты о предыдущем поколении так, у меня была авео в предыдущем кузове, кроме ТО ничего не делал.

А по теме, я бы не купил. Вид нормальный только спереди, но отпугивают открытые фары, там точно место для грязи. В салоне ужасно и место мало (хотя это может после флю такие ощущения). Но с другой стороны у конкурентов тоже косячков хватает: логан - ужасная внешность и салон, рио и солярис болтает на дороге после 120...
скорее вам просто повезло. если 1,2 - это просто ужас. касаемо других - замучались все кокруг менять датчики. и это не единичные случаи.

про болтанку на дороге солярисов и рио - бред. это с чем сравнивать. на наших дорогах вообще ездить нельзя - на 20 км-ч тут болтает так что из кресла вываливаешься - дороги такие - машина ни при чем. да и "после 120" - уже нарушение правил. это автомобили маленькие городские - а на них пытаются до 180-190 разгоняться на резине медвед с нашими колдобинами вместо дорог.

кстати, эргономика со сменой поколений не улучшилась - прошлый не взял, потому что не смог пробраться к педалям из-за скошенного тоннеля - колено не пролезало. уверен, что рио, солярис, логан, поло - всяко лучше авео. да он и по классу ниже.
deepinside вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2012, 11:43   Сообщение #28
dimaric
Интересующийся
 
Аватар для dimaric
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: Мытищи
Авто: флюенс 1.6
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deepinside Посмотреть сообщение
да он и по классу ниже.
класс у них один - В
dimaric вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2012, 12:10   Сообщение #29
IIIypuk
Местный
 
Аватар для IIIypuk
 
Регистрация: 07.08.2011
Адрес: Москва
Авто: Был - Renault Fluence Dynamique 1.6 АКПП (Продан)
Сообщений: 162
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 46 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

deepinside, ну не знаю, о каких датчиках речь? да и в клубе не припомню массовых поломок , в основном все боролись со сверчками. У двух знакомых тоже были авео, до 100 тыр. пробегали норм.

Ехать 1500 км со скоростью 100-110 устанешь. На предыдущей авео 150 шла нормально, 160-170 уже страшновато.

По эргономике, со своим ростом 175 влезал нормально и ничем не бился.

Вообщем от предыдущей авео у меня только положительные впечатления, а от новой как-то никаких. Не оправдала она моих ожиданий, хотя может хетч и исправит мой взгляд.

поло может и лучше, но и цена у него к флю подтягивается, а это уже другой класс
IIIypuk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2012, 15:05   Сообщение #30
deepinside
Местный
 
Аватар для deepinside
 
Имя: александр
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: тула
Авто: fluence
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IIIypuk Посмотреть сообщение
deepinside, ну не знаю, о каких датчиках речь? да и в клубе не припомню массовых поломок , в основном все боролись со сверчками. У двух знакомых тоже были авео, до 100 тыр. пробегали норм.

Ехать 1500 км со скоростью 100-110 устанешь. На предыдущей авео 150 шла нормально, 160-170 уже страшновато.

По эргономике, со своим ростом 175 влезал нормально и ничем не бился.

Вообщем от предыдущей авео у меня только положительные впечатления, а от новой как-то никаких. Не оправдала она моих ожиданий, хотя может хетч и исправит мой взгляд.

поло может и лучше, но и цена у него к флю подтягивается, а это уже другой класс
всего лишь личные опыт и мнение. датчики из строя выходили распредвала или коленвала. не единожды.
ездил лично лишь на 2х авто с 1,2. не едет и все - с кондером вообще смерть, но это и понятно - движочек то мелкий. мне места не хватало реально, хотя я человек стройный.
160 - это опасно - на таких колесиках с такой безопасностью, как у предыдущей модели это очень опасно. Берегите себя.

а по теме. сравнивать как-то даже странно. кроме треснувшего подобия кожи на ручнике и сверчков и придраться то не к чему во флю.
deepinside вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:44. Часовой пояс GMT +3.