|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.05.2011, 19:54 | Сообщение #21 |
Местный
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: г.Саранск
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 103
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
|
извиняюсь уж за назойливость, а у Вас есть такое, когда включаешь кондиционер, под капотом щелчек - мощность двигателя упала, минут через 3-5 сного щелчок мощность на прежнее место. И так с периодичностью.
Специально сегодня сравнивал работу кондея с меган-2, там ничего не щелкает (т.е.е включился кондей и работает постоянно) и воздух с дефлекторов гораздо холоднее.
__________________
"Нет отчаянных ситуаций, есть только отчаявшиеся люди" (с) Гейнц Гудериан "Если ты споришь с идиотом, вероятно то же самое делает и он" (с) Мой Директор |
10.05.2011, 19:59 | Сообщение #22 |
Студент
Имя: Андрей
Регистрация: 04.01.2011
Адрес: Москва
Авто: Audi A3
Сообщений: 706
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 83 раз(а) в 59 сообщениях
|
А я мучаюсь - нога правая мерзнет ((
|
10.05.2011, 22:44 | Сообщение #23 |
Мастер
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: г. Салават
Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион
Сообщений: 732
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях
|
sterran,
что-то у Вас не так с кондеем , если кажется что у Меган 2 холоднее . У Флю гораздо мощнее кондей ( сам сравниваю с предыдущим Меганом 2 ) , или есть какая то разница между климатом и кондеем . В прошлое очень жаркое лето во Флю было прекрасно , при том , что цвет серое затмение . А в Мегане ( бежевый - серебристый с ручным кондеем ) , было ощущение постоянной нехватки холода . А лучше поймай у себя в городе Флю , или у ОД попроси и сравни в реале . Так быстрее достучишься до правды . Ну и нам не забудь отписать
__________________
Проблема французских машин в том, что они — французские. ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН |
10.05.2011, 23:02 | Сообщение #24 | |
Интересующийся
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Ярославль
Авто: renault fluence,confort,серая платина
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
|
|
11.05.2011, 07:44 | Сообщение #25 |
Интересующийся
Регистрация: 23.02.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Megane 3, 1,6 МКП
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
|
Как мне кажется у меня тоже не очень холодный. Тоже 30- 60 секунд работает а потом щелкает. Собрал всех своих друзей и проверил как работает у них кондей. Включаем кондей, выставляем среднюю скорость и приставляем электронный градусник, замеряем температуру на выходе из сопла.
Результаты: "Megane 3" - 8-9 с "hyundai elantra 2008г." - 6,5-7,5 с "KIA Cerato 2006г." - 9,5-10,5 с (примечание: давно не меняли фильтр) "hyundai Grand Starex" - 7-8 с Просьба замерьте у себя температуры на fluence и Megane 3, и напишите у кого какие показатели. |
11.05.2011, 08:08 | Сообщение #26 |
Местный
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: стерлитамак
Авто: fluence, Authentique 1.6 МКП5
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
у меня что кондей что просто холодный воздух дует все одинаково, записался к дилеру на завтра на утро, вообще не холодит, когда включаю только шипение какое то , обороты не падают, щелчка нет, завтра все узнаю , отпишусь
|
11.05.2011, 11:17 | Сообщение #27 | |
Ветеран
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
|
Цитата:
Вчера опробовал кондей - на солнце в машине в футболке и в свитере комфортно стоя на солнце при выставленных 25*С, хотя сразу после посадки из-за жары слегка вспотел. |
|
11.05.2011, 11:38 | Сообщение #28 | |
Мастер
Имя: Дмитрий
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence Expression 2,0 CVT
Сообщений: 650
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 33 раз(а) в 26 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Эволюция флюенсов: 1,6 Expession АКПП Серое затмение-2,0 Expession CVT Черная жемчужина |
|
11.05.2011, 11:47 | Сообщение #29 | |
Ветеран
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
|
Цитата:
Если из дефлектора пойдет максимально холодный воздух, то очень быстро придет простуда, как тут уже писали. |
|
11.05.2011, 12:57 | Сообщение #30 | |
Интересующийся
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Казань
Авто: fluence 2.0 вариатор
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:56 ---------- Еще один вопрос ко всем - никто не заморачивался над тем как можно закрыть центральный дефлекторы? Надеюсь, что в скором времени реношники этот дефект исправят, вот только сможем ли мы его применить на своих машинах? Имею ввиду установить дополнительно. |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |