Renault Fluence VS Nissan Tiida - Страница 3 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Tankist · 26.02.2011, 10:02

Цитата:

Сообщение от Агент-Den

тиида для женщин. Кто-нибудь сидел в ней? Она полностью женская. Абсолютно!

Ох уж эти предвзятости

potapa4 · 26.02.2011, 11:37

Цитата:

Сообщение от Агент-Den

тиида для женщин. Кто-нибудь сидел в ней? Она полностью женская. Абсолютно!

Видел мужика не маленького размера в данном авто,так он сидел с таким видом,что было сразу понятно-он не в курсе вашего мнения.

Агент-Den · 26.02.2011, 20:52

Нет никакой предвзятости. Вы просто не сидели внутри этой машины. Все делалось для жещины- рычаг АКПП-длинный и не "борзый", исполнение боковых передних стекол как у хонды джаз. ручки открывания какие -то непонятыне. Вообщем полное впечателение, что авто заточено под женщину. Не сравнивайте машину для женщины с Флю.- это как + и - сравнивать.

Tankist · 27.02.2011, 10:06

Цитата:

Сообщение от Агент-Den

Нет никакой предвзятости. Вы просто не сидели внутри этой машины. Все делалось для жещины- рычаг АКПП-длинный и не "борзый", исполнение боковых передних стекол как у хонды джаз. ручки открывания какие -то непонятыне. Вообщем полное впечателение, что авто заточено под женщину. Не сравнивайте машину для женщины с Флю.- это как + и - сравнивать.

Да именно это ваша предвзятость.
Я не только сидел внутри , но и иногда , Приезжая в Питер катаюсь на Тииде.
"Рычаг АКПП длинный и не борзый

" Это что? Предвзятость, причем чисто субъективная. "Ручки не понятные"- Все не понятное к женщинам?

Pol · 27.02.2011, 13:23

Цитата:

Сообщение от Агент-Den

Нет никакой предвзятости. Вы просто не сидели внутри этой машины. Все делалось для жещины- рычаг АКПП-длинный и не "борзый", исполнение боковых передних стекол как у хонды джаз. ручки открывания какие -то непонятыне. Вообщем полное впечателение, что авто заточено под женщину. Не сравнивайте машину для женщины с Флю.- это как + и - сравнивать.

Молодца - вот это обзор

Винт1971 · 11.04.2011, 11:19

мексиканская сборка пугает а так не чего машинка.

Vital3342 · 11.04.2011, 17:38

Цитата:

Сообщение от Руслан 82

Лично для меня Тиида и Флю. это разные машины.

Согласен, Тииду сравнивать скорее надо с Логаном, чем с Флю. Высокая крыша и вертикальная посадка Тииды как у Логана, чувствуется одно шасси, с Флю можно сравнивать разве, что комплектации. А так машинка приятная, сам присматривался к ней года три назад.

dimrus · 26.04.2011, 10:30

У коллеги по работе у новой Тииды (5 месяцев) зацвела крышка багажника, продал. Купил Меган 2.

валера kompotoff · 28.04.2011, 22:53

тииду покупали жене в 2008...но понравилось и мне - ездил даже больше, чем жена..накатали 90 тыс.км, но, к сожалению, грохнули тачку нам..из косяков: слабоватая передняя подвеска - пару раз менял стойки стабилизатора, один раз втулки стабилизатора и опорные подшипники на 85 тыс - все по гарантии...в остальном - супер...приемистая, хоть и на автомате...тихий, просторный, комфортный салон..все навороты, включая беспроводную тел.связь...раза три ездили на ней в дальняк более 6000 км - класс, отдыхаешь за рулем на 120-130 км/ч....по городу - удобно парковаться, хорошо стартует с светофора...после аварии купили флюенс, поддавшись внешности и тому, что фирма общая...мда!(( по тииде скучаем...флюенс на автомате тупит уже 8000 км, шумный..за исключением внешности и, м.б., слегка большей устойчивости на трассе у флю нет преимуществ..а при обгонах флю просто опасен - двигло орет, а не едет...жене теперь опасаюсь руль доверять на трассе

Pol · 29.04.2011, 09:37

Цитата:

Сообщение от валера kompotoff

тииду покупали жене в 2008...но понравилось и мне - ездил даже больше, чем жена..накатали 90 тыс.км, но, к сожалению, грохнули тачку нам..из косяков: слабоватая передняя подвеска - пару раз менял стойки стабилизатора, один раз втулки стабилизатора и опорные подшипники на 85 тыс - все по гарантии...в остальном - супер...приемистая, хоть и на автомате...тихий, просторный, комфортный салон..все навороты, включая беспроводную тел.связь...раза три ездили на ней в дальняк более 6000 км - класс, отдыхаешь за рулем на 120-130 км/ч....по городу - удобно парковаться, хорошо стартует с светофора...после аварии купили флюенс, поддавшись внешности и тому, что фирма общая...мда!(( по тииде скучаем...флюенс на автомате тупит уже 8000 км, шумный..за исключением внешности и, м.б., слегка большей устойчивости на трассе у флю нет преимуществ..а при обгонах флю просто опасен - двигло орет, а не едет...жене теперь опасаюсь руль доверять на трассе

Ну а как другие ездят на машине?! Я, например, отлично еду по трассе и двигатель не орет.

Тиида какой был двигатель?

---------- Сообщение добавлено в 09:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:31 ----------

Максимум что есть у Тииды - это 1.8л. Максимальная разница - немного быстрее идет разгон и все. Если у вас машина не едет, то либо вы не умеете ее готовить или она неисправна. Другого варианта нет

11.04.2011, 11:19	Сообщение #26
Винт1971 Местный Регистрация: 13.11.2010 Адрес: Москва Авто: Флюенс комфорт Сообщений: 157 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях	мексиканская сборка пугает а так не чего машинка.

26.04.2011, 10:30	Сообщение #28
dimrus Новичок Регистрация: 22.03.2011 Адрес: москва Авто: рено флюэнс, экспрешн, автомат, свободные руки, цвет синяя пена Сообщений: 17 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	У коллеги по работе у новой Тииды (5 месяцев) зацвела крышка багажника, продал. Купил Меган 2.