|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
Результаты опроса: Вы делали компенсацию оборотов ХХ? | |||
нет | 3 | 14.29% | |
да | 0 | 0% | |
Первый раз слышу | 13 | 61.90% | |
Не заморачиваюсь по этому вопросу | 3 | 14.29% | |
Все это ерунда | 2 | 9.52% | |
Голосовавшие: 21. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.03.2014, 08:15 | Сообщение #21 |
Интересующийся
Имя: Геннадий
Регистрация: 18.03.2014
Адрес: Тверская обл.
Авто: Renault fluence 1,6 AT, confort+климат-контроль
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
У меня тоже ноябрь! Так что думаю заморачиваться не буду, при прохождении первого то уточню и все.
|
18.03.2014, 16:09 | Сообщение #22 |
Гуру
Имя: Pavel
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Moscow
Авто: Nissan Teana III 3.5 Premium+ (max options).Renault Fluence Sportway CVT 2.0 (all but nav) - продан
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 167 раз(а) в 137 сообщениях
|
А у меня изначально этой проблемы не было, как таковой.
Машина 12го года. Видать, не везде она. |
18.03.2014, 16:16 | Сообщение #23 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
Я купил авто в конце апреля 2013г.Не пойму:о какой проблеме ХХ вы пишите.О том,что при нажатии на тормоз,и остановке,появляется глухая вибрация и обороты падают 500?
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. Последний раз редактировалось YRA62; 18.03.2014 в 16:19. |
18.03.2014, 16:23 | Сообщение #24 |
Местный
Регистрация: 14.01.2014
Адрес: Серпухов
Авто: Fluence 1.6 CVT Expression
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
|
Скорее всего да, потому что у меня машина декабрь 13-го года и на холостых в режиме D 600-700 так же как и в N
|
18.03.2014, 16:30 | Сообщение #25 |
Интересующийся
Имя: Дмитрий
Регистрация: 25.02.2014
Адрес: Химки
Авто: Fluence, 2,0 СVT
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Декабрь 13-го ) все отлично )
|
18.03.2014, 17:05 | Сообщение #26 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
Я как-то на этом не заморачивался.Про 500об. я не буквально выразился.Ладно ,понаблюдаю.Но вибрацию я летом замечал.С другой стороны глянуть на эту проблему:перешьют чего-то наши ОД,как всегда получится-где-то прибыло,а где-то убудет.Пока сильно не прижмет я доверяю заводским настройкам.Не в обиду молодым сказано:вы просто привыкли ,начиная с планшета,ноутбука,все "перепрошивать" под себя.НО там можно все легко вернуть назад.А механизмы таких экспериментов могут не выдержать.Это не только про данную тему.С уважением ко всем,кто действительно хочет что-то с умом усовершенствовать.Кстати,если что случится с вариатором в период гарантии,ОД в любом случае предъявит,что владелец его(вар.)перегрузил.Сомневаюсь я что его будут менять по гарантии.Вспомните мои слова потом.Если и заменят ,то на кое-как отремонтированный "умельцами" у того-же ОД. А снятый ваш поломанный начнут готовить своими силами для следующего клиента.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. Последний раз редактировалось YRA62; 18.03.2014 в 17:20. |
18.03.2014, 17:21 | Сообщение #27 |
Гуру
Имя: Pavel
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Moscow
Авто: Nissan Teana III 3.5 Premium+ (max options).Renault Fluence Sportway CVT 2.0 (all but nav) - продан
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 167 раз(а) в 137 сообщениях
|
YRA62, да ЭБУ - тот-же "планшет" - внутри начинка очень похожа
Так что замена микропрограммы теперь вполне такая-же ремонтная операция, как замена детали, которая изначально имеет конструктивный дефект. И это не усовершенствование, а исправление изначального "косяка". Который, подозреваю, ввели с целью оптимизировать расход горючки. "Хотели, как лучше...." |
18.03.2014, 17:31 | Сообщение #28 | |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
Цитата:
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. Последний раз редактировалось YRA62; 18.03.2014 в 17:38. |
|
19.03.2014, 00:54 | Сообщение #29 |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Зеленоград
Авто: FLUENCE ph2 Dyn 2.0 CVT ESP XEN RL
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 28 раз(а) в 25 сообщениях
|
У меня машина сошла с конвейера в середине сентября 2013 года - этой проблемы уже нет.
|
19.03.2014, 22:00 | Сообщение #30 | |
Знаток
Имя: Сергей
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Москва
Авто: FLUENCE Dynamique 2.0 CVT
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
|
Цитата:
Всем спасибо за внимание к теме, смотрите и обновляйте прошивку, всем удачи.
__________________
Французская машина - красивая машина Последний раз редактировалось GIZZ; 19.03.2014 в 22:00. Причина: правка |
|
Метки |
cvt, вариатор, компенсация хх |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |