|
Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое |
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.09.2010, 11:17 | Сообщение #21 |
Ветеран - RenaultMan
Регистрация: 26.09.2010
Адрес: г. Новомосковск, Тульская область
Авто: Renault Kaptur 4x2 1.6 MKПП
Сообщений: 2,397
Сказал(а) спасибо: 670
Поблагодарили 624 раз(а) в 361 сообщениях
|
Tankist, да я особо не печалюсь, слава Богу есть кредо за рулем - это здравый смысл и безопасность. И опыт с 10 лет за баранкой начал копить)))) Так что думаю все будет хорошо.
P.S. Вчера нашел опцию ESP в распечатке - 19 500 рублей. |
30.09.2010, 12:03 | Сообщение #22 |
Питерский замполит
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 Expression + ESP + парктроник. Серый металлик.
Сообщений: 876
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 116 раз(а) в 71 сообщениях
|
Верно! На предыдущих авто такого не было, да в принципе не страдал от этого. Гололед - едь потише и.т.д., а то мол понаставлено всего - и можно мчаться - авто само спраиться с проблемой - ан нет, во в кюветы и улетают. Но на Флю поставил. Во первых авто уже собиралось с ESP, во вторых, просто так, на всякий случай.
|
30.09.2010, 14:56 | Сообщение #23 | |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Цитата:
Если срабатывает ESP - это ошибка водителя. Точно так же как и срабатывание ABS. ESP должна помогать в НЕШТАТНЫХ ситуациях типа "Лосиного теста" (объезд внезапно появившееся препятствия на дороге). Шасси М-2 (из которого сделаны Флю/М-3) - достаточно устойчивое. Пустить в занос М-2 не так просто (в нормальных условиях, конечно). Кстати, однажды на трассе видел почти "Лосиный тест" исполняемый на Флю. У меня волосы встали дыбом, а Флю и его водитель, естественно, - молодцы - справились.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
30.09.2010, 17:33 | Сообщение #24 |
Местный
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Питер
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МКПП, "свободные руки"
Сообщений: 120
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
|
Поправочка - задняя подвеска у нас - от Тииды. И это, по моему, плюс. Имхо, флю лучше себя ведет на переставке, чем М-2. У М-2 я заметил склонность к колебаниям как раз задка при зывершении переставки. У флю - нет.
__________________
Renault Fluence Expression 1.6 МКПП |
30.09.2010, 18:08 | Сообщение #25 |
Гуру
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
|
Есть такое-вы правы
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ! |
30.09.2010, 21:44 | Сообщение #26 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
От Сентры, но не суть... Задом подвиливает, есть маленько - чай не спорт-кар, но машины обоих поколений весьма устойчивы. Причем Флю должен! вести себя лучше.
ВНИМАНИЕ!!! К проверкам НЕ призываю!
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
01.10.2010, 11:46 | Сообщение #27 |
Ветеран
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
|
Скажу своё мнение про ЕСП, т.к. давно езжу на машинах с ней.
У кого нет ЕСП - хочет, чтобы она была (как правило). У кого она есть - возмущается, почему её нельзя до конца отключить. Это как прямые и кудрявые волосы - каждый не такие, как у него есть
__________________
Держи крепко. Бросай легко. |
01.10.2010, 13:37 | Сообщение #28 |
Гуру
Имя: Евгений
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Ярославль
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 АКП4
Сообщений: 1,477
Сказал(а) спасибо: 313
Поблагодарили 242 раз(а) в 175 сообщениях
|
GERR, у меня есть об отключить еще не думал ) наверное потому что она еще не срабатывала
|
02.10.2010, 01:20 | Сообщение #29 |
Мастер
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Городок за МКАДом
Авто: Fluence 1,6 Dynamique Продана в 2018
Сообщений: 678
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 119 раз(а) в 75 сообщениях
|
|
02.10.2010, 11:30 | Сообщение #30 | |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
И отключить ЕСП можно, уже писал где то. Просто варварски предохранитель вынув.
Цитата:
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить |
|
Метки |
esp, курсовая устойчивость, система стабилизации |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |