Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.03.2017, 23:42   Сообщение #291
Vano24
Интересующийся
 
Имя: Иван
Регистрация: 14.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 AT
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Дак чел же написал, что брал диски оригинал, а колодки брал неоригинал, то есть TRW. Все же доступно изложено
Vano24 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 24.03.2017, 01:06   Сообщение #292
YAS1
Знаток
 
Имя: Юрий
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Калуга
Авто: Fluence Authentique
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elektronic71 Посмотреть сообщение
Господа, у меня флю 12 года, механика, первый раз буду менять колодки (пробег 40т.к) Так вот, от родных передних колодок осталось ~10%, от задних ~30-35%. А вот тормозным дискам настал полный ...... хана. От передних дисков осталось 20мм, от задних 7мм. Налицо глупость, тупость, и невежество руководства Автофрамос в Москве которые позволили на конвейере устанавливать мягкие диски, и твёрдые колодки, в паре на одно колесо автомобиля. Тормозных дисков должно минимум хватать а 2-3 комплекта колодок. А если брать колодки SANGSIN SP1390 и SP131 то дисков вообще хватит на 4-5 комплектов. - Ладно передние диски, не очень дорого стоят, но задние!!! Один диск около 5 т.р. (Естественно не оригинал, т.к. про оригинал всё понятно) Вобщем лично для себя сделал вывод - оригинал на тормоза не брать. Так-же как и стойки стабилизатора, - что родные за 2000руб, что VTR RE3904S за 450руб. Ходят по 1,5 года и не больше. Это моё ИМХО, а решать каждому самому.
А причем тут Автофрамос? У меня турок 12 года, на пробеге 57 тыс. заменил передние диски вместе с колодками. Задние диски на этом пробеге тоже были 7 мм, а вот колодки еще ничего, поэтому зад оставил до лета. Я согласен, что это ненормально, но выхода только 2:
- ездить и надеяться на то, что производитель слукавил пр указании минимальных размеров дисков
- менять диски и ездить дальше.
YAS1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2017, 19:33   Сообщение #293
автоVLADелец
Мастер
 
Имя: Владислав
Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Лен.обл.
Авто: Fluence 1.6 К4М МКПП.
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 75 раз(а) в 73 сообщениях
По умолчанию

YAS1, производитель особо не слукавил, просто метал диска отстойный. Вчера менял резину, диски померил. Пробег 74000 км, износ колодок около половины, а диски по 7 мм осталось. Диски и колодки родные, еще не менял. Первая машина где диски и колодки так быстро кончаются, быстрей передних.
автоVLADелец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2017, 22:37   Сообщение #294
YAS1
Знаток
 
Имя: Юрий
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Калуга
Авто: Fluence Authentique
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

автоVLADелец, И все же, боюсь, дело не только в металле, но и в том, что на износ дисков производитель дает всего 1 мм. И опять же - передние у меня кончились примерно одновременно с задними. Просто задние я не стал менять, так как зимой езжу немного, да и перегрев дискам не грозит. Вот в мае заменю сразу и диски и колодки задние. Кстати, а ты толщину передних дисков измерял?
YAS1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2017, 23:57   Сообщение #295
автоVLADелец
Мастер
 
Имя: Владислав
Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Лен.обл.
Авто: Fluence 1.6 К4М МКПП.
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 75 раз(а) в 73 сообщениях
По умолчанию

YAS1, измерял, 23 мм. Передних колодок осталось 60-70%.
автоVLADелец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.03.2017, 21:45   Сообщение #296
tank2
Интересующийся

Мегановод
 
Регистрация: 25.05.2013
Адрес: СПб
Авто: Megane 3 2.0CVT
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vano24 Посмотреть сообщение
Дак чел же написал, что брал диски оригинал, а колодки брал неоригинал, то есть TRW. Все же доступно изложено

Именно это и имелось ввиду. Диски - оригинал (коды 432007595R, 402060010R), колодки - TRW.
А то какая-то неоднозначность получилась
__________________
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab279382.gif></a>
tank2 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.03.2017, 21:57   Сообщение #297
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tank2 Посмотреть сообщение

Именно это и имелось ввиду. Диски - оригинал (коды 432007595R, 402060010R), колодки - TRW.
А то какая-то неоднозначность получилась
Что касаемо коробки Renault Group то в случае с дисками там лежит SNR как минимум производства Китай, но ни как ни Франция-вот и вся философия
Забудьте станы которым принадлежат брэнды-производство будет- КИТАЙ
__________________
Счастье-это когда все дома...

Последний раз редактировалось Nemo; 26.03.2017 в 00:20.
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.03.2017, 22:27   Сообщение #298
tank2
Интересующийся

Мегановод
 
Регистрация: 25.05.2013
Адрес: СПб
Авто: Megane 3 2.0CVT
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

На конвеере Renault ставятся диски SNR.
Почему их нельзя назвать оригинальными (так как их ставит сам производитель) для моей машины?

Кстати, моя машина собрана в Турции, а не во Франции. Ее как считать, турецкой поделкой или оригиналом?
__________________
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab279382.gif></a>

Последний раз редактировалось Nemo; 26.03.2017 в 00:24.
tank2 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.03.2017, 23:14   Сообщение #299
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tank2 Посмотреть сообщение
На конвеере Renault ставятся диски SNR.
Почему их нельзя назвать оригинальными (так как их ставит сам производитель) для моей машины?

Кстати, моя машина собрана в Турции, а не во Франции. Ее как считать, турецкой поделкой или оригиналом?
Не сравнивай SNR который поставили в турции и тот который ты купил в СпБ . Так то Конвеер Fluence расположен в турции...
__________________
Счастье-это когда все дома...

Последний раз редактировалось Nemo; 26.03.2017 в 00:24.
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 00:20   Сообщение #300
elektronic71
Местный
 
Аватар для elektronic71
 
Имя: Александр
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Санкт Петербург
Авто: Fluence Confort+климат, датчик. дождя и света. Еще имеется Крета и Октавия.
Сообщений: 138
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

- Мужики, кончай ругаться по мелочи. Я уверен что каждый кто сам обслуживает свою машину, давно определился с своими "любимыми" поставщиками зап. частей. То что у нас с завода стоит полное Г......о все давно уже поняли. Те-же задние диски оригинал комплект (2шт) стоит ~ 6500руб. А нормальный диск (1шт) ~ 4000руб. Складываем 4+4=8т.р. Отсюда и большой износ. И главное при выборе, это вес диска. Фирменные тяжелее и толще палёнки. И сейчас практически всё делается в Китае.
elektronic71 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:44. Часовой пояс GMT +3.