Вчера купил,сегодня не завелся! - Страница 30 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

kondratti · 21.02.2012, 10:10

PavelP,
elec10,

ага, такое ощущение, что машина почти в лям должна в таких рамках эксплуатироваться...

GDV · 01.03.2012, 20:01

Цитата:

Сообщение от GDV

Спасибо за сочувствие. Насчет бензина - посещают мысли, но тут та еще лотерея(можно и на лукойле нарваться). Полагаю, что пока хоть и через 5 минут, но заводится - не буду тратить свою нервную систему на общение по этим вопросам с диллером. Если после повышения окружающей температуры и смены места заправки трабл останется, то придется готовиться к поездке к ОД.

Как и предполагалось,в -5 утром опять начала мозг выносить(на этот раз стартер крутил,но с ошибкой на БК).Поехал к диллеру. Считали ошибку - низкое напряжение на катушки. Списали на мороз и на то,что по пути с завода авто аккум подсел. на чем и распрощались... Вообщем даже не знаю... В диагноз как-то не особо верится...

Byaka · 01.03.2012, 20:41

Может проводка хреновая? Или контакт.

GDV · 01.03.2012, 20:50

Цитата:

Сообщение от Byaka

Может проводка хреновая? Или контакт.

Кто ж его знает... Может и хреновая...Разве тут до правды докапаешься...

neo349 · 02.03.2012, 08:51

Цитата:

Сообщение от GDV

Кто ж его знает... Может и хреновая...Разве тут до правды докапаешься...

Да легко.
Считали ошибку - низкое напряжение на катушки инересно на какой, у нас их 4, а не как в старых моделях 1 на 4 цилиндра или 1 на 2 цил.
Так машину то завели или нет?

Викtор · 02.03.2012, 09:20

Низкое напряжение на катушках.... А в бортсети тогда какое? Еруду какую то ОД сказал.

GDV · 02.03.2012, 10:41

Цитата:

Сообщение от neo349

Да легко.
Считали ошибку - низкое напряжение на катушки инересно на какой, у нас их 4, а не как в старых моделях 1 на 4 цилиндра или 1 на 2 цил.
Так машину то завели или нет?

Машина завелась с пятой попытки(вкл.-выкл. зажигания). Согласен, что диагноз какой-то чушью попахивает. А вот результаты воотчию не показали - все на словах. Мол, все же работает...зима кончилась...не парьтесь и все такое... Придется мерить напряжение самому.

elec10 · 02.03.2012, 11:06

Считать считали, а устранять неисправность не стали что ли? Машина я понимаю на гарантии, должны были устранить или им религия не позволила?

neo349 · 02.03.2012, 11:37

Цитата:

Сообщение от GDV

Машина завелась с пятой попытки(вкл.-выкл. зажигания). Согласен, что диагноз какой-то чушью попахивает. А вот результаты воотчию не показали - все на словах. Мол, все же работает...зима кончилась...не парьтесь и все такое... Придется мерить напряжение самому.

Машина завелась с пятой попытки(вкл.-выкл. зажигания).
Я в ах.......е от этих мастеров, ещё подсадили АКБ и появилось напряжение на катушках. ДЕЛАЮ ОТКРЫТИЕ- ЧЕМ РАЗРЯЖЕНЕЙ АКБ, ТЕМ ВЫШЕ НАПРУГА. Дебилы нас обслуживают.

GDV · 03.03.2012, 00:23

Цитата:

Сообщение от neo349

Дебилы нас обслуживают

Это, по моему, ни для кого не секрет! Не надо забывать в какой стране живем

21.02.2012, 10:10	Сообщение #291
kondratti Небесный странник Регистрация: 31.01.2011 Адрес: Го́а (хинди गोआ) Авто: M3, 2,0 CVT, HF, Берлинская лазурь Сообщений: 1,426 Сказал(а) спасибо: 321 Поблагодарили 289 раз(а) в 226 сообщениях	PavelP, elec10, ага, такое ощущение, что машина почти в лям должна в таких рамках эксплуатироваться... __________________

02.03.2012, 11:06	Сообщение #298
elec10 Живет здесь Имя: Евгений Регистрация: 01.09.2010 Адрес: Тульская обл. Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel Сообщений: 4,710 Сказал(а) спасибо: 318 Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях	Считать считали, а устранять неисправность не стали что ли? Машина я понимаю на гарантии, должны были устранить или им религия не позволила? __________________ Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!

01.03.2012, 20:41	Сообщение #293
Byaka Гуру Регистрация: 03.06.2010 Адрес: Вильнюс Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5 Сообщений: 1,486 Сказал(а) спасибо: 113 Поблагодарили 281 раз(а) в 267 сообщениях	Может проводка хреновая? Или контакт.