Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.05.2016, 09:25   Сообщение #1
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,118
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от raul07 Посмотреть сообщение
мне не очень нравится работа климата в жару, не справляется он нормально, на 21 ставлю и руками обороты вентилятора добавляю, тогда терпимо

А на 24 в жару там душегубка будет
Это зависит от режима, если на ускоренном, то нормально, на медленном долго, а так при + 30 за бортом +23 выставлять оптимально, но первые минуты надо выдавить горячий воздух , через опущенные стёкла, и через 10 минут всё норм.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 29.05.2016, 10:32   Сообщение #2
raul07
Мастер
 
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: 1
Авто: 1
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию

Felix20, всегда Fast почти включен, рециркуляцию тож включаю. Нет ощущения холодильника, прям на грани. Как солнце заходит, все норм.
raul07 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2016, 23:29   Сообщение #3
Челенджер
Новичок
 
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: нижний новгород
Авто: флюенс 1,6 АКПП
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Всем доброго времени суток. Вопрос такого плана: слышал что при сдергивании штекера с термореле кондиционера и закорачивании его контактов муфта кондера перестает включаться-выключаться каждые 15 сек. Есть ли у кого такой опыт? Как после этого работает климат на флюенсе?
Челенджер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 06:34   Сообщение #4
23set
Знаток

Член клуба
 
Имя: Сергей
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Рязань
Авто: Рено Флюенс Экспрессион 1.6 МКПП
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 43 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Челенджер Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток. Вопрос такого плана: слышал что при сдергивании штекера с термореле кондиционера и закорачивании его контактов муфта кондера перестает включаться-выключаться каждые 15 сек. Есть ли у кого такой опыт? Как после этого работает климат на флюенсе?
Уже как 2 года так катаюсь, закорачивать не стал, а просто вынул датчик обмерзания, засунул в презерватив из экструдированного пенополистерола и убрал под торпедо под ногами переднего пасажира. Кондей морозит адски и не отключается. Минус данного мероприятия - обмерзание испарителя на низкой скорости вентилятора печки и как следствие прекращения поступления воздуха в салон на несколько минут пока не оттает испаритель....но морозит блин просто морозильник
__________________
Хорошее отношение к покупателю заканчивается вместе с его деньгами.
23set вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 11:39   Сообщение #5
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 23set Посмотреть сообщение
Уже как 2 года так катаюсь, закорачивать не стал, а просто вынул датчик обмерзания, засунул в презерватив из экструдированного пенополистерола и убрал под торпедо под ногами переднего пасажира. Кондей морозит адски и не отключается. Минус данного мероприятия - обмерзание испарителя на низкой скорости вентилятора печки и как следствие прекращения поступления воздуха в салон на несколько минут пока не оттает испаритель....но морозит блин просто морозильник
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2016, 13:14   Сообщение #6
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от raul07 Посмотреть сообщение
мне не очень нравится работа климата в жару, не справляется он нормально
Проверь давление в системе и чистоту конденсора. Особое внимание к "шубе" между конденсором и радиатором двигателя.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2016, 13:35   Сообщение #7
raul07
Мастер
 
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: 1
Авто: 1
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию

Nemo, 17 тыщ пробегу, шубе неоткуда расти))

а вот давление да...

хотя ща ездил, +25 на улице, душилово. Но солнца нет. На +22 вполне морозит...

Климат как то оценивает солнечную активность или тупо в салоне температуру берет?
raul07 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2016, 13:46   Сообщение #8
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от raul07 Посмотреть сообщение
Климат как то оценивает солнечную активность или тупо в салоне температуру берет?
Оценивает. И при солнце в лоб должен эффективность кондиционера повышать.
У вас датчик солнечного излучения в одном флаконе с датчиком дождя и света.

А шуба? Многое зависит от количества "одуванчиков" и прочего похожего на твоих дорогах...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2016, 19:24   Сообщение #9
raul07
Мастер
 
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: 1
Авто: 1
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию

Nemo, у меня сетка с новья, радиатор чист
raul07 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.05.2016, 07:28   Сообщение #10
Анатолий К
Знаток

Член клуба
 
Аватар для Анатолий К
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Москва
Авто: был флю 1.6 комфорт на ручке, теперь 2.0 CVT Expression
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
По умолчанию

raul07, самая грязь забивается не в сотах радиатора, а между радиаторами, вот там обычно весь пух и обитает, вентилятор в жару будет чаще срабатывать при этом или вообще не умолкать.
__________________
Автомобиль «Запорожец» — cамое лучшее в мире привидение с моторчиком!
Анатолий К вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:35. Часовой пояс GMT +3.