|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #3001 |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 545 раз(а) в 513 сообщениях
|
![]()
Задние дефлекторы я сразу закрыл, не первый год езжу. Может просто я пыли от цветущих одуванчиков нанюхался, типа-аллергия. Когда-то у меня такое было, каждый июнь сидел на больничном с ОРЗ. В те годы и машины у меня ещё не было. Лето, жара, а у меня сопли и температура. Щас таблетку супрастина принял, пивом запил. Не водой же желудок шокировать, не поймёт...
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3002 |
Знаток
Имя: Костя
Регистрация: 30.11.2015
Адрес: Сумы, Украина
Авто: Fluence DCI 1.5, Expession, MT, 2015
Сообщений: 328
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
|
![]()
Поддерживаю, когда с детьми 23-24.Я дефлекторы сзади не закрываю - дочки по бокам в автокреслах, потоки направил по центру и вверх, на них не попадает. Да и дует от туда еле еле в режиме Soft (практически всегда пользуюсь именно таким).
Кстати, как-то на сервисе мне говорили, если в жару долго с кондеем едешь, то чтобы грибок и плесень не образовывалась, нужно за минут 5 до остановки отключить AC, и оставить просто на продувке, просушить. Как человеку промучившемуся 12 лет без кондея на октавии, подскажите байка или нет? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3003 |
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
![]()
нет не байка
испаритель настока мокрый что с него вода аж на асфальт капает там даже трубка специальная есть для слива конденсата. мокрота + пыль с бактериями из воздуха и привет мерзкий запах. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3004 |
Знаток
Имя: Костя
Регистрация: 30.11.2015
Адрес: Сумы, Украина
Авто: Fluence DCI 1.5, Expession, MT, 2015
Сообщений: 328
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
|
![]()
Трубку я заметил давно. Да и ради интереса отключал кондей AC/Off, и сразу влажный воздух валил из дефлекторов.
Когда нужно практиковать продувку? Большая жара/долгая поездка? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3005 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,279
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 767 раз(а) в 668 сообщениях
|
![]()
В жару не капает, там струя бежит.
Неоднократно после постановки машины на стоянку в жару, замечал лужу воды там, где парковался.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3006 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
В жару, особенно при повышенной влажности.
Продолжительность поездки практически ни на что не влияет (испаритель становится мокрым при первом же включении).
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3007 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
![]()
тем летом чистил испаритель перед заменой салонного фильтра. Жидкость из дренажа испарителя была как разбавленный водой навоз. После этого пропал запах. Воняло когда только включаешь КК, после того, как проехался с включенным кондеем. После чистки пропало неприятное першение в носу.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3008 |
Мастер
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: 1
Авто: 1
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
|
![]()
мне не очень нравится работа климата в жару, не справляется он нормально, на 21 ставлю и руками обороты вентилятора добавляю, тогда терпимо
![]() А на 24 в жару там душегубка будет |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3009 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,115
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
Это зависит от режима, если на ускоренном, то нормально, на медленном долго, а так при + 30 за бортом +23 выставлять оптимально, но первые минуты надо выдавить горячий воздух , через опущенные стёкла, и через 10 минут всё норм.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3010 |
Мастер
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: 1
Авто: 1
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
|
![]()
Felix20, всегда Fast почти включен, рециркуляцию тож включаю. Нет ощущения холодильника, прям на грани. Как солнце заходит, все норм.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |