|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.03.2017, 22:47 | Сообщение #3031 | |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
Цитата:
А они зараза так быстро пролетают(
__________________
Счастье-это когда все дома... |
|
16.03.2017, 22:57 | Сообщение #3032 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
А разум говорит, что и через 20 можно.
(Так-то в Европе межсервисный в частности для K4M был 30 тык).
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
16.03.2017, 23:01 | Сообщение #3033 |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
Открывал крышку маслоотделителя ,все кристально чисто может от частых замен, как говорят кашу маслом не испортишь. Лью Comma 5W-40, на таком же масле мерс 312 грузовик ходит по 30...40 тык
__________________
Счастье-это когда все дома... |
16.03.2017, 23:16 | Сообщение #3034 |
Интересующийся
Имя: Александр
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Лен.обл.
Авто: Флюенс 1.6
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
Вы не поверите, я еще и все фильтра раз в десять тысяч меняю
|
16.03.2017, 23:19 | Сообщение #3035 |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
Ну это же само собой разумеется)
__________________
Счастье-это когда все дома... |
16.03.2017, 23:23 | Сообщение #3036 |
Интересующийся
Имя: Александр
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Лен.обл.
Авто: Флюенс 1.6
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
|
17.03.2017, 08:24 | Сообщение #3037 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
|
17.03.2017, 09:10 | Сообщение #3038 |
Мастер
Имя: Владислав
Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Лен.обл.
Авто: Fluence 1.6 К4М МКПП.
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 75 раз(а) в 73 сообщениях
|
|
17.03.2017, 09:17 | Сообщение #3039 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
|
17.03.2017, 12:14 | Сообщение #3040 |
Знаток
Имя: Роман
Регистрация: 16.09.2016
Адрес: Сыктывкар
Авто: флюенс 1.6 акпп
Сообщений: 302
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
|
Так никто и не привёл отрицательный пример замены масла по регламенту. У меня наоборот куча примеров, глядя на таксистов и других товарищей с большими побегами. Никто из них не встал перед выбором менять чаще и дольше ездить, либо наматывать по полной и к 150 тыс. продать машину. Все меняют не реже 10 тыс. В основном - намотал червонец и при удобном случае и наличии средств заменил. Главное лить хорошее масло.
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |