|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.11.2018, 22:10 | Сообщение #30631 |
Живет здесь
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,266
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 764 раз(а) в 665 сообщениях
|
Плотность аккумулятора проверить надо. Я в старом поднял до нужной и машина стала заводиться легко даже в хороший мороз. До того плотность была 1.22
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты |
24.11.2018, 22:10 | Сообщение #30632 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
это тебе гадать надо, я в отличи от тебя знаю
https://baza.drom.ru/ulan-ude/sell_s...-65000516.html Мне не надо кучу форумов и ссылок пересмотреть, прежде чем тебе ответить. Датчик тока. |
24.11.2018, 22:11 | Сообщение #30633 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
А чем тебе не нравиться? Для первичной проверки степени заряженности вполне достаточно измерить НРЦ отстоявшегося АКБ (без послезарядного напряжения поляризации).
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
24.11.2018, 22:11 | Сообщение #30634 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
24.11.2018, 22:20 | Сообщение #30635 | |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
Цитата:
Мне не нравится, когда на пустом месте некоторые ростовчане разводят теорию вселенского масштаба. При этом вставляя в текст умные слова, значение и смысл которых, даже топикстартеру непонятен. А так, всё хорошо. ---------- Сообщение добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:17 ---------- Когда заряжаешь аккумулятор, плотность поднимается автоматически. Если плотность и повышать, то только на полностью заряженном аккумуляторе. |
|
24.11.2018, 22:28 | Сообщение #30636 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
А смысл? Кислота практически не испаряется. Если плотность упала, то это значит, что пластины засульфатированы. Так что либо раскачивать, либо батарейку менять.
Поднять-то можно, но надолго ли?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
24.11.2018, 22:34 | Сообщение #30637 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
ну я не курил на физике, иди самообразуйся без меня.
он не обязан висеть прям на клеммах АКБ https://habr.com/post/397641/ Мы такие в своих изделиях применяем, широкая линейка вплоть до 200А. Что касается нашего автомобиля, тебе эта штука о чем-то говорит, снимал хоть раз крышку с АКБ? https://www.farpost.ru/moskva/auto/s...748600130.html Блок 1144 если мне память не изменяет... PS ток одинаковый в цепях с последовательным соединением, это касается омического сопротивления, потому на клемах ток померили или в 10 см от них, разницы не будет абсолютно. ты чистый практик, у тебя нет теоретической базы, потому все эти вопросы тебя в ступор вводят и возникает недопонимание.... |
24.11.2018, 22:36 | Сообщение #30638 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,925
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
|
Блин, ну посмотрите вы диск со схемой!
|
24.11.2018, 22:37 | Сообщение #30639 |
Интересующийся
Имя: Гоша
Регистрация: 14.02.2017
Адрес: Нижневартовск
Авто: Рено флюенс 2012г.МКПП
Сообщений: 91
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
FILIN2000, Если как вы говорите аккум. кушает сигналка, почему тогда она его не скушает до конца? одни и те же показания показывает брелок и я убеждён,что и на клемах напряжение будет не изменно. В первые слышу,что сигнализация может не подходить к авто, мне кажется это глупость!
|
24.11.2018, 22:40 | Сообщение #30640 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
там схемы для автоэлектриков, они не предполагают вмешательство в конструкцию блоков управления авто, стало быть они обозначены коробочкми только и всего.
Но коробочка на АКБ с тремя фишками и управленим по CAN вряд ли будет содержать 5 предохранителей, тебе не кажется? |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |