Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.09.2012, 13:55   Сообщение #1
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от фаг Посмотреть сообщение
Понял. Спасибо! Тогда подождем.
А теперь то чего ждать, тряпке то уже нет.

автолюбитель, имел ввиду если бы проехал 10000км с тряпкой, она бы за это время забилась и блокировала часть воздуха и вот тогда после её снятия разница была бы ощутима.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 24.09.2012, 14:38   Сообщение #2
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

сделали бы сразу фильтр многослойный, 10 тыщ проехал, один слой оторвал.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2012, 14:49   Сообщение #3
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Ага, и бочку масла в багажник - на угар и сальники)))))))
__________________
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2012, 15:00   Сообщение #4
фаг
Интересующийся
 
Аватар для фаг
 
Имя: Александр
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Волгоград
Авто: Fluence Limited Edition 1.6 МКП
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

главное, что тряпку уже выкинул и не надо переживать - хуже машина будет ехать или лучше. Теперь - только так как надо!

---------- Сообщение добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:59 ----------

Плохо только, что на Евро-3 нельзя перевести.
фаг вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2012, 15:11   Сообщение #5
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от фаг Посмотреть сообщение
Плохо только, что на Евро-3 нельзя перевести.
А что на Евро 3, лучше поедет?
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2012, 15:14   Сообщение #6
фаг
Интересующийся
 
Аватар для фаг
 
Имя: Александр
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Волгоград
Авто: Fluence Limited Edition 1.6 МКП
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
А что на Евро 3, лучше поедет?
Евро-4 сильнее душит двигатель по эконормам. Я так понимаю.
фаг вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2012, 05:52   Сообщение #7
асергейа
Новичок
 
Имя: сергей
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: иркутск
Авто: меган3 хеч экспресион
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от фаг Посмотреть сообщение
Евро-4 сильнее душит двигатель по эконормам. Я так понимаю.
а смысл этого евро ? если в реалии бенза жрёт больше...
асергейа вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2012, 15:56   Сообщение #8
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
А что на Евро 3, лучше поедет?
Заводиться в мороз будет.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2012, 18:30   Сообщение #9
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от фаг Посмотреть сообщение
Евро-4 сильнее душит двигатель по эконормам. Я так понимаю
Правильно понимаешь. А дальше что?
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2012, 00:54   Сообщение #10
Митюха
Ветеран
 
Аватар для Митюха
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
А дальше что?
Далее Шьём Лямбду Что-бы работала в режиме обманки и После этого делаем резекцию Катализатору Выхлоп становится свободнее(если придумаю что Дальше напишу)
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами
Митюха вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:08. Часовой пояс GMT +3.