Моторное масло, фазорегулятор, как часто менять масло

[Aler-Neznakomec]

Сообщение от AndreyU

Какой именно лукойл был?

минералка

[green187]

Сообщение от MacFly

Я залил мотрио 500км назад. До этого был эльф. Движек как-буд то работает потише , но думаю просто эффект нового масла. Больше ничего сказать не могу. Брал у официалов рено в розлив.

В целом можно сказать, что довольны? А залить решили из цены?

[MacFly]

В целом доволен. Цена и оил клуб подкупили)

[второй]

Люкс 5w40

---------- Сообщение добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:16 ----------

Сообщение от Aler-Neznakomec

минералка

Проснись, дорогая, тебя обокрали!
У меня даже в М-2140 1984 года выпуска синтетика заливалась...
Вот в ЗАЗ было одновременно залито и "камазовское", и веретёнка, и любое минеральное, которое можно было с работы взять. И ничего в -30 заводился и ездил. Правда АКБ с автобуса стояла...

[Aler-Neznakomec]

Сообщение от второй

Проснись, дорогая, тебя обокрали!

учитывая наш последний диалог в " вашей адекватности" сомневаться не приходится!

Сообщение от второй

У меня даже в М-2140 1984 года выпуска синтетика заливалась...

извините, но если у вас "излишки ума", то и вашим подвигам я не удивлен (в плане советов, что вы и как делали)... зачем инструкции к автомобилю разрабатывают??? А? Максимум полусинтетику еще можно из опыта, имхо.
Согласно инструкции по эксплуатации Москвича 2140 в двигатель 1.5 карбюратор рекомендуется заливать следующие масла: летом М12Г1, зимой — М8Г1, всесезонно — М6/10Г1.
И юмор в моем сообщение, которое вы запостили надо понимать!

[oreh]

Сообщение от второй

Вот в ЗАЗ было одновременно залито и "камазовское", и веретёнка, и любое минеральное, которое можно было с работы взять.

в общем получалось то, что сейчас называют "полусинтетикой"

Сообщение от Aler-Neznakomec

зачем инструкции к автомобилю разрабатывают??? А?
Согласно инструкции по эксплуатации Москвича 2140 в двигатель 1.5 карбюратор рекомендуется заливать следующие масла: летом М12Г1, зимой — М8Г1, всесезонно — М6/10Г1.

А что еще оставалось писать инженерам из СССР, кроме этих марок? Больше ничего в доступе и не было...

Сообщение от Aler-Neznakomec

Максимум полусинтетику еще можно из опыта, имхо.

А синтетика и минералка "ушиб всего Москвича" вызовет?

[второй]

Как известно, для Aler-Neznakomec, синтетика нужна только на иномарках.
Ибо попав в двс отечественных автомобилей, да ещё и карбюраторных, она тут же начинает со страшной скоростью разъедать сальники ибо те сделаны из некачественных материалов, которые "терпят" только минералку
И в скором времени с двигателя русавто начинает течь и бежать со всех щелей.

---------- Сообщение добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:46 ----------

Сообщение от oreh

А синтетика и минералка "ушиб всего Москвича" вызовет?

Когда зимой в морозы за -25С сделал по деревне три круга на верёвке, привязанной к трактору , сразу залил и в кпп, и в мост какое-то не помню масло, и в двс синь.
А за трактором ехал, даже задние колёса не крутились. Рекомендуемое вышеотписавшимся "мастером" масло почему то не давало крутиться механизмам.

[Aler-Neznakomec]

Сообщение от второй

Ибо попав в двс отечественных автомобилей, да ещё и карбюраторных, она тут же начинает со страшной скоростью разъедать сальники

Все верно, и что-то тут веселое есть?

Сообщение от второй

Когда зимой в морозы за -25С сделал по деревне три круга на верёвке, привязанной к трактору

не знаю, видимо трудно было сразу трансмиссионное масло в мост и кробку залить, проще мучить его таская трактором. Хотя и трансмиссионное густело тогда не хуже. У меня в семье это была первая машина, таких казусов не помню.

[oreh]

Сообщение от Aler-Neznakomec

Все верно, и что-то тут веселое есть?

верно для Победы ГАЗ-М20. Причем с оригинальными сальниками

Сообщение от второй

А за трактором ехал, даже задние колёса не крутились.

Может быть зимнюю резину надо было поставить?

Сообщение от второй

Рекомендуемое вышеотписавшимся "мастером" масло почему то не давало крутиться механизмам.

Т.е. стартер сгорел при попытке пуска? Не смог провернуть масляный насос (потому как запускается двигатель без масла практически)? Или аккум сдох банально и не смог дать ток, достаточный для проворота стартера? Тогда причем тут масло?
Вас не затруднит посмотреть вот это видео https://youtu.be/2rCObX-tGno, которое показывает наглядно, как "не дает крутиться" хиленькому насосику от бытовой техники (примерно раз в 10 более слабому, чем масляный насос авто) пипец какое летнее масло 15W-40, охлажденное до -33 С?

[второй]

Сообщение от oreh

верно для Победы ГАЗ-М20. Причем с оригинальными сальниками



Может быть зимнюю резину надо было поставить?



Т.е. стартер сгорел при попытке пуска? Не смог провернуть масляный насос (потому как запускается двигатель без масла практически)? Или аккум сдох банально и не смог дать ток, достаточный для проворота стартера? Тогда причем тут масло?
Вас не затруднит посмотреть вот это видео https://youtu.be/2rCObX-tGno, которое показывает наглядно, как "не дает крутиться" хиленькому насосику от бытовой техники (примерно раз в 10 более слабому, чем масляный насос авто) пипец какое летнее масло 15W-40, охлажденное до -33 С?

Колёса не крутились из-за масла в двс. На нейтралке крутились.
Зимняя шипованная. Масло в двс не знаю, какое было. Машину с ним купил.
кино смотреть не буду, нет желания время тратить. Мне быстрей прочесть.