|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.06.2019, 14:59 | Сообщение #31381 | |
Живет здесь
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,269
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 765 раз(а) в 666 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты |
|
28.06.2019, 00:42 | Сообщение #31382 |
Новичок
Имя: Илья
Регистрация: 28.06.2019
Адрес: Москва
Авто: Fluence
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Приветствую! К сожалению не могу создать тему в нужной ветке - спрошу здесь: чем отличается двигатель H4M729 от H4M429? И возможна ли их взаимная замена? Сервисмены приговорили CVT на моей флюшке и мне знакомые предлагают двигатель в сборе с вариатором от Каптюра занедорого. Вот пытаюсь подводные камни изучить. Если можно, создайте тему в ветке двигателей, пожалуйста. Очень важный для меня вопрос. Благодарю.
|
28.06.2019, 07:21 | Сообщение #31383 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
fdslol, У 429 нет ролика натяжения ремня доп. оборудования, также могут быть разные блоки управления двигателем.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
28.06.2019, 20:03 | Сообщение #31384 |
Местный
Имя: Виктор
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Fluence Confort 1.6CVT+"климат-пакет"
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
|
|
05.07.2019, 17:28 | Сообщение #31385 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
Всем привет. Кто менял масло в коробке DP2, по какой сxеме лучше пойти, ОД предлагает частично слить/залить и кататься 300км, и снова слить/залить. Пробег 65тык, не рано менять масло, но уже затыки и пинки присутствуют. И ещё есть ли там фильтры и подлежат ли они замене. Авто на гарантии, поэтому замена у ОД.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
05.07.2019, 18:20 | Сообщение #31386 | |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
Цитата:
Если при пробеге 65 тык. уже пошли пинки и затыки похоже причина ещё и в водителе. Не умеет пользоваться, сжег,стёр фрикционы, а ихним мусором забил клапана гидроблока.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. Последний раз редактировалось YRA62; 05.07.2019 в 18:26. |
|
05.07.2019, 18:37 | Сообщение #31387 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
YRA62, этой зимой в Питере почти все автомобилисты жгли фрикционы, чтобы уехать из сугробов со льдом. Я читал про замену масла, но спросил тех, кто здесь менял.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
05.07.2019, 18:50 | Сообщение #31388 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
Felix20, У тебя не эта коробка. Ты интересуешься за вопросы других? Или за свою Сандеро? Кстати забыл, Сандеро новая или с рук куплена?
---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:42 ---------- А жгли от слабого ума, от неумения пользования АКПП. Дай дураку стеклянный х... Я на этих АКПП уже 14 лет езжу, бывало и буксовал в грязи, и в снежной каше но без последствий вылезал оттуда.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
05.07.2019, 19:19 | Сообщение #31389 | |
Мастер
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
|
Цитата:
Поэтому делают только частичную замену. 1-го раза волне достаточно. Не слушай ОД, который предлагает 2 раза. |
|
05.07.2019, 19:36 | Сообщение #31390 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
Felix20, Ты пойми главное, в бублике гидротрансформатора масло никак не слить. Там принцип непроливайки-чернильницы. Что это такое спроси у своей прабабушке. А остаётся там литра 2,5. Поэтому, меняй поэтапно, за два раза.Естественно с промытием фильтра грубой очистки и заменой фильтра тонкой очистки. Если он там есть. Поэтому и куплю себе 8 литров масла на замену в варике.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |