Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Клуб « Санкт-Петербург «

Важная информация

Санкт-Петербург обсуждение клубной жизни Санкт-Петербурга и области


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.07.2012, 20:35   Сообщение #1
ШРЕК
Мастер
 
Аватар для ШРЕК
 
Имя: Сергей
Регистрация: 04.04.2010
Адрес: СПБ, ВО
Авто: Nissan X-TRAIL
Сообщений: 896
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 161 раз(а) в 120 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Палыч Посмотреть сообщение
Самый отвратительный бензин в нашем регионе на Несте, в нём очень много металлосодержащих присадок. Если постоянно на нём ездить, то к 30т.км может помереть катализатор, а на свечи страшно смотреть.
ВАЗ 2109...... пробег около 120000км. всегда заправлял НЕСТЕ 92
Логан........... пробег около 50000км. всегда заправлял НЕСТЕ 95
Флюенс...... сейчас пробег 42500км. с покупки (05. 2010г.) заправляю НЕСТЕ 95
---------------------------
На всех машинах после любого ТО замененные свечи на мой взгляд и взгляд сервисменов а так же всех знакомых автолюбиелей были в прекрасном состоянии и никаких проблем из-за них не возникало... большинство людей задавало вопрос: "А зачем ты их менял?"... ...про катализатор сказать ничего не могу, т.к. знаю только то, что на двух моих последних машинах существует такая деталь ...
__________________
... Logan Prestige ... Fluence Expression ... Scenic III ... Nissan X-TRAIL

Последний раз редактировалось ШРЕК; 12.07.2012 в 20:43.
ШРЕК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 13.07.2012, 10:30   Сообщение #2
Палыч
Местный
 
Имя: Олег
Регистрация: 25.06.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence,Expression, 1.6л., МКПП, свободные руки.
Сообщений: 252
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию

Прошлым летом у нас в сервисе стояло около 30 машин на замену форсунок. Все заправились на Несте.
Палыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.07.2012, 10:43   Сообщение #3
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

2 года назад несте у нас покупали ДТ для СВОИХ машин. Т.е. как бы своим топливом свои машины они заправлять не стали. для меня это был "тревожный звоночек" )
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.07.2012, 10:53   Сообщение #4
Палыч
Местный
 
Имя: Олег
Регистрация: 25.06.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence,Expression, 1.6л., МКПП, свободные руки.
Сообщений: 252
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию

У нас в сервис каждую зиму в морозы ниже -20 привозят дизеля на эвакуаторе, которые не запустились. Все как правило после Несте. После нескольких часов отстоя в тепле они запускаются без проблем.
Палыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.07.2012, 12:44   Сообщение #5
Leonid_Fileev
Местный
 
Аватар для Leonid_Fileev
 
Имя: Leonid
Регистрация: 25.06.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence Spotway 2,0 CVT
Сообщений: 286
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
Радость

Цитата:
Сообщение от Палыч Посмотреть сообщение
У нас в сервис каждую зиму в морозы ниже -20 привозят дизеля на эвакуаторе, которые не запустились. Все как правило после Несте. После нескольких часов отстоя в тепле они запускаются без проблем.
Зимой столкнулся с проблемой на дизеле...
Заправился на Шеле, а в -20 не завелась, были на даче...Пришлось вызывать эвакуатор и на нем ехать в город...
Просто качество диз. топлива на большей части заправок не соответсвует документам, которые к топливу прилагаются...
Пишут, что оно ГОСТ (от -28 до-33 градусов), а при -20 замерзает...
Leonid_Fileev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.07.2012, 11:11   Сообщение #6
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Палыч Посмотреть сообщение
в морозы ниже -20 привозят дизеля на эвакуаторе, которые не запустились.
Ну это нормально. Арктики у нас на заправках не найдешь, а ДТз в нашу полосу какой то учебный привозят )



Хуже когда и после отогревания машина отказывается куда то ехать )
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.07.2012, 21:06   Сообщение #7
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 1,139
Поблагодарили 381 раз(а) в 365 сообщениях
По умолчанию

Так бывает обычно, в переходный период можно запросто хапнуть ещё летнего дизеля...поездить до заморозков, вот и всё..))У меня приятель так на транспортёре всю зиму и простоял..а потом кричал - вот суки на БП говно продали!!! Кстати видел карту МО, в журнале ЗР, где просто указывались заправки, где лучше осенью дизель не заправлять)
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.07.2012, 11:52   Сообщение #8
ШРЕК
Мастер
 
Аватар для ШРЕК
 
Имя: Сергей
Регистрация: 04.04.2010
Адрес: СПБ, ВО
Авто: Nissan X-TRAIL
Сообщений: 896
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 161 раз(а) в 120 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Палыч Посмотреть сообщение
Прошлым летом у нас в сервисе стояло около 30 машин на замену форсунок. Все заправились на Несте
Цитата:
Сообщение от Denverus Посмотреть сообщение
2 года назад несте у нас покупали ДТ для СВОИХ машин. Т.е. как бы своим топливом свои машины они заправлять не стали. для меня это был "тревожный звоночек" )
Ну... блин напугали.... . Господа, раз вы немного в теме, то посоветуйте: где в Питере машину заправлять?
__________________
... Logan Prestige ... Fluence Expression ... Scenic III ... Nissan X-TRAIL
ШРЕК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.07.2012, 17:07   Сообщение #9
serge013
Знаток
 
Аватар для serge013
 
Имя: Сергей
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Меган3 Expression 1,6 МКПП, свободные руки. А еще у нас есть ТурбоКруз
Сообщений: 435
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 52 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

ИМХО:
стоит - Несте, Лукойл, Шелл, БиПи,
можно попробовать - Газпром, Статойл,
может быть - Кириши, ТНК, Роснефть, ПТК,
наверное не стоит - Петрол, Славнефть, Линос, Фаэтон, Татнефть и все прочее по мелочи.........

А на дерьмо везде можно нарваться, только степень вероятности разная. И у меня есть 2 заправки лука, на которых я постараюсь не заправляться - у Тучкова моста (подозрение на недолив, правда в 2007 году) и на Благодатной у Новоизмаиловского проспекта (весной заправили 2 машины с разницей в пару дней - как-то подергивались обе)...........
serge013 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.07.2012, 19:28   Сообщение #10
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

ИМХО, конечно, но первую сеть из того что "стОит" в посту serge0 для повседневной эксплуатации я бы исключил. Но если едите на дальняк, то почему бы и нет. По моим ощущениям, их топливо слегка добавляет резвости моторчику, а отъезжая от нашего городка, запас под педаьлкой никогда лишним не бывает.
А на Киришах (95-ом) заправляюсь постоянно последние 5 лет. Нареканий нет.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:26. Часовой пояс GMT +3.