Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Тюнинг «

Важная информация

Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера


Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.07.2013, 19:52   Сообщение #3231
RET
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для RET
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: МО-Подольск
Авто: Renault Fluence SportWay + ESP + СР + навигация
Сообщений: 1,634
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 150 раз(а) в 133 сообщениях
По умолчанию

denissimo, у меня за 4000 прыгает при резких ускорениях. А больше 5000 выкручивал вот только на дальняке и то - пару раз когда не вмоготу было уж.

---------- Сообщение добавлено в 18:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:51 ----------

В городе обычно 3200 - 3500.
Ну, мож тебе все-таки на механике лучше?
RET вне форума   Вверх
Sponsored Links
Старый 07.07.2013, 21:14   Сообщение #3232
denissimo
Знаток
 
Аватар для denissimo
 
Имя: Денис Анатольевич
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Пермь
Авто: Fluence 2.0 CVT / Nissan X-TRAIL 2.5 LE TOP Coffee
Сообщений: 444
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

У меня частенько за 4К уходит, даже и давлю не впол. А на механике когда ездил - стрелка тахометра часто редлайн переходила, да.
denissimo вне форума   Вверх
Старый 08.07.2013, 11:22   Сообщение #3233
buggo
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2013
Адрес: Rostov
Авто: Reno
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Выше 5 тыс. оборотов держать потенциально опасно долго держать. И не то что поршень клапан дгонит- еще нет на таких оборотах. Но- тепловой режим уже очень напряженный, масло уже в критических режимах начинает работать- мслянная пленка может начать срываться.
buggo вне форума   Вверх
Старый 08.07.2013, 11:56   Сообщение #3234
Bronikus
Новичок
 
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: Уфа
Авто: Chevrolet Lanos
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
В обоих случаях обороты чуть выше 6000, газ в пол.
БК врёт. Расход 26л/100км при 165км/ч - это около 40л/ч, что для движка 1,6 нереально много.
А разве бортовой компьютер не пересчитывает расход сразу на 100 км/ч, зачем при скорости 165 прибавлять 65?
т.е. я хочу сказать если табло в режиме L/100 показывает текущее значение, то это значение расхода не при текущей скорости, а в пересчете на 100 км/ч.

---------- Сообщение добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:54 ----------

И еще, у меня Флюенс обычный атмосферник 1.6, есть проблемы - провал вначале при разгоне, может это болезнь у всех такая.
Так вот есть ли смысл перепрошивать?
и второе,
я хочу перейти на газ на пропан, стоит ли перепрошивать для этого случая?
Bronikus вне форума   Вверх
Старый 09.07.2013, 08:28   Сообщение #3235
Bronikus
Новичок
 
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: Уфа
Авто: Chevrolet Lanos
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию

Подскажите,
я хочу перейти на газ (пропан), стоит ли перепрошивать для этого случая?
Bronikus вне форума   Вверх
Старый 09.07.2013, 10:09   Сообщение #3236
Boykusha
С Renault по Life

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для Boykusha
 
Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
По умолчанию

Bronikus, Не стоит. Я постараюсь найти одну хорошую выдержку про двс Рено. Сам концерн выпускает специальные двигатели под газ,но у завода есть четкое предписание,согласно которому ГБЦ подлежит замене каждые 150 тыс.км
__________________
Продан 10.2015 год.
Boykusha вне форума   Вверх
Старый 10.07.2013, 00:35   Сообщение #3237
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

Bronikus, провалы есть, это факт. Правда не помню, на какой передаче и при каких оборотах, т.к. у меня сейчас "пенсионерский" стиль езды...
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх
Старый 11.07.2013, 09:41   Сообщение #3238
Bronikus
Новичок
 
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: Уфа
Авто: Chevrolet Lanos
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boykusha Посмотреть сообщение
Bronikus, Не стоит. Я постараюсь найти одну хорошую выдержку про двс Рено. Сам концерн выпускает специальные двигатели под газ,но у завода есть четкое предписание,согласно которому ГБЦ подлежит замене каждые 150 тыс.км
Было бы здорово если ссылку кинешь, хотелось бы мне почитать.
Bronikus вне форума   Вверх
Старый 31.08.2013, 07:12   Сообщение #3239
jaj
Новичок
 
Имя: Max
Регистрация: 20.08.2013
Адрес: Minsk
Авто: Megane 3 GT 1.6 16v (858) 110 лс
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Что вы со мной сделали?))) 6:11 утра... Сел читать в 23...

Чип делать передумал. Попробую перепрочувствовать машинку. Спасибо!
jaj вне форума   Вверх
Старый 31.08.2013, 08:44   Сообщение #3240
Justlol
Гуру
 
Имя: ...
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: ...
Авто: ...
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 80 раз(а) в 67 сообщениях
По умолчанию

jaj, а я буду обязательно. И ещё катализатор выкину. Но буду, скорее всего, откатывать онлайн программу, а не заливать готовую.
Justlol вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:50. Часовой пояс GMT +3.