Посиделки в гараже

[oreh]

Сообщение от YRA62

Было бы очень интересно знать насколько реально оправдывают себя модификаторы трения в моторных маслах, как долго они работают до того как пропадает их свойство. И знать не из рекламных роликов, а из опыта по жизни. В рекламе че хошь показать, похвастать можно.

Мне проще - я лично попробовал, разницу без всяких приборов ощущаешь. Особенно в части шумности мотора. А вообще см. ссылку - там в конце есть вывод и уже каждый решает, оно ему нужно или нет.

[oreh]

Зато в Крыму по российским ценам теперь отдыхать могут!
"Российские производители патронов потеряли около 50 млрд рублей упущенной выручки за период действия санкций со стороны США, передает РБК со ссылкой на представителя "Ростеха".
Он констатировал, что все российские заводы, выпускающие патроны, "в той или иной степени ограничены в продаже стрелкового боеприпаса". Крупнейшими российскими предприятиями, производящими патроны, являются Тульский, Барнаульский, Новосибирский, Ульяновский, Климовский и Амурский патронные заводы.
До введения антироссийских санкций отечественные производители поставляли на рынки США и Европы, где разрешено гражданское оружие, около 80% своей продукции."

[YRA62]

oreh, Пробовал сейчас прочитать статью по ссылке. Не получается, тяжелым языком она написана. Или моя голова уже не готова анализировать информацию

[YRA62]

Сообщение от Byaka

Ох, ну и нажрался я вчера....

Вот видишь как тяжело быть по утрам полноправным гражданином Литвы.
Мог бы чего и побольше написать сюда вчера вечерком на радостях-то. Почитали бы...

[oreh]

Сообщение от YRA62

oreh, Пробовал сейчас прочитать статью по ссылке. Не получается, тяжелым языком она написана. Или моя голова уже не готова анализировать информацию

Если очень коротко - масло с модификатором трения позволяет раньше достичь мощности и момента двигателю. Т.е. физически оно актуально на разгоне, двигатель быстрее выходит на режим.



Ну и как бонус - снижение шума (ты петли в гараже на воротах смазываешь, хотя они и так откроются) и вибраций. Еще уменьшается износ пар контактного трения, типа кулачок-толкатель, но износ для нормального ДВС давно уже не проблема.

Возможно тут понятнее будет
https://bmwservice.livejournal.com/267007.html

[mikem65]

oreh, Я тебэ один умный весчь скажу - ты пожалуста нэ обижайся. Любой пользователь, купивший что-то в два, а тем более три раза дороже будет до посинения хвалить - ЭТО . Поскольку не хочет оказаться лохом , Это мое личное мнение !

[oreh]

Сообщение от mikem65

Любой пользователь, купивший что-то в два, а тем более три раза дороже будет до посинения хвалить - ЭТО . Поскольку не хочет оказаться лохом , Это мое личное мнение !

А я хвалю разве что-то? Я говорю - мне нравится потому, потому и потому. И поэтому и задумываюсь попробовать Маннол - а вдруг результат будет близкий при цене втрое дешевле? Масло это не швейцарские часы, где за бренд переплата имеет смысл.

[YRA62]

Сообщение от oreh

Если интересно зачем нужны модификаторы трения (кстати они есть в любом моторном масле, просто концентрации совсем другие),

Вот видишь, они есть в любом масле, пусть и в меньшей концентрации. Само масло уже является модификатором трения, разве не так. Так зачем платить больше? За уменьшение шума двигателя?

[Byaka]

Ну не знаю.. если таксовать на тачке круглыми сутками, то имеет смысл заморочиться я не живу в машине, поэтому мне обычного масла и обычного бензина 95-го за глаза хватает. Присадки эти все чудесные и прочая лапша для увеличения лошадиных сил - полная лажа.

[oreh]

Сообщение от YRA62

Вот видишь, они есть в любом масле, пусть и в меньшей концентрации. Само масло уже является модификатором трения, разве не так. Так зачем платить больше?

Так зачем ты за ELF синтетику переплачиваешь? Берем "полусиньку" Ашановскую
https://www.auchan.ru/pokupki/kd-mas...-10w40-1l.html по ВОСЕМЬДЕСЯТ ПЯТЬ рублей за литр и вперед.
Я тебе гарантирую, что двигатель на ней будет прекрасно себя чувствовать и отложений будет меньше, чем на твоем синтетическом Elf.