Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.01.2015, 12:23   Сообщение #321
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

severnak, Дорогое удовольствие. И может годами лежать и ждать своего часа. Может дешевле купить те же 4 батарейки от мобильного, соединить последовательно. Почти то же самое получится.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 20.01.2015, 12:36   Сообщение #322
god1941
Партнер клуба
 
Аватар для god1941
 
Имя: Ярослав
Регистрация: 09.04.2014
Адрес: Москва
Авто: Latitude
Сообщений: 69
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от severnak Посмотреть сообщение
Кто-нибудь стартовыми бустерами пользуется? тут их тест:

Тестируем автомобильные пуско-зарядные устройства (стартовые бустеры)

В статьей мы представляем сравнительный тесто автомобильных пуско-зарядных устройств (стартовые бустеры) моделей: BERKUT Smart Power SP-4500, Carku E-Power 5, D-Lex POWERBANK, Neoline Jump Starter 140.


Carku - отличная заводилка. Без зарядки больше 10 авто заводили одним устройством.
Если рассматривать версию Elite, то можно так же заряжать телефоны, ноутбуки и прочее.

зы. у нас есть в наличии(реклама)

---------- Сообщение добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:33 ----------

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
severnak, Дорогое удовольствие. И может годами лежать и ждать своего часа. Может дешевле купить те же 4 батарейки от мобильного, соединить последовательно. Почти то же самое получится.
4 батарейки от мобильного еще купить надо))))

А в целом, Вы правы. Если использовать Carku только для запуска двигателя, удовольствие дорогое. А если использовать в путешествиях как дополнительный источник питания - тогда уже нет.
god1941 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 13:48   Сообщение #323
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,456
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от god1941 Посмотреть сообщение
у нас есть в наличии(реклама)
В бан? Срок бана пока можешь выбрать сам.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 14:01   Сообщение #324
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
дешевле купить те же 4 батарейки от мобильного, соединить последовательно. Почти то же самое получится.
вот тока батарейки от мобильника дай бог смогут выдать 1 ампер тока
не хватит даже приборку включить))
а вот если купить специальный "модельный" аккумулятор, который рассчитан на огромный ток, то результат будет похожий но в 2 раза дешевле.

все кругом измеряют мифические запуски, мифической нагрузкой.
и хоть бы один соизволил измерить реальную ёмкость аккумуляторов.
ато аккумуляторы почти одинаковые по графику, а ёмкость по паспорту в разы отличается)))
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 16:05   Сообщение #325
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
вот тока батарейки от мобильника дай бог смогут выдать 1 ампер тока
Да, было бы интересно попробовать на них. Но помню, как-то случайно замкнул выводы батарейки от мобильника. Искра была довольно большая, я намекаю на силу тока.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 18:34   Сообщение #326
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

там стоит защита на плате, надо раскурочивать и доставать сам элемент, а уже ток самого элемента ограничен тоненьким проводком который соединяет химический литиевый элемент внутри с корпусным выводом. если даже не срабатывает защитная плата то просто внутри этот проводок сгорает.

силовые аккумуляторы сделаны немного по другому внутри
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 18:03   Сообщение #327
Natali_K
Местный

Член клуба
 
Аватар для Natali_K
 
Имя: Наталья
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Нижнекамск
Авто: Мegane3 Dynamik 2.0 МКП
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Друзья помогите пожалуйста. сняла аккумулятор, вначале + клемму, потом минус. Как теперь подключать, в обратном порядке -, а потом плюс или все же + и потом минус???
Пожалуйста ответьте
Natali_K вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 18:07   Сообщение #328
god1941
Партнер клуба
 
Аватар для god1941
 
Имя: Ярослав
Регистрация: 09.04.2014
Адрес: Москва
Авто: Latitude
Сообщений: 69
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Natali_K Посмотреть сообщение
Друзья помогите пожалуйста. сняла аккумулятор, вначале + клемму, потом минус. Как теперь подключать, в обратном порядке -, а потом плюс или все же + и потом минус???
Пожалуйста ответьте
Сначала плюс, потом минус.
god1941 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 18:34   Сообщение #329
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Natali_K, подключать надо так как удобней.
god1941, можешь привести разумные доводы почему именно плюс?
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 18:37   Сообщение #330
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,456
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Natali_K Посмотреть сообщение
Как теперь подключать, в обратном порядке -, а потом плюс или все же + и потом минус???
Сначала плюс, потом минус. Кстати, я отключаю сначала минус, а потом плюс.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:36. Часовой пояс GMT +3.