|
Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #321 |
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
![]()
stik24, 4 тыс $))) да она место в гараже занимало... кстати человек на ней ездит двигатель уже перебирает...... по окислялось внутри все.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #322 |
Местный
Имя: Раф
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: г.Тарко-Сале, ЯНАО
Авто: Flu 2.0 CVT Dynamique
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 102
Поблагодарили 50 раз(а) в 17 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #323 |
Интересующийся
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Башкирия, УФА
Авто: FLUENCE 2.0 CVT
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
В Рено центре, когда ремонтировался мой меган 2 спросил для прикола, какой максимальный пробег был у меганов 2 за весь период обслуживания (благо по знакомству, а не для раскручивания бренда), так вот они сказали, что более 700 тыс. км. (такси) Но это правда на механике, автомат я думаю, что столько точно не пройдет
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #324 | |
Ветеран
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
|
![]()
татар, Можно поспорить на эту тему но не буду время покажет
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:52 ---------- татар, Простой,проверенный временем Четырёхступенчатый автомат не так то просто убить,а вот вашу CVT -вобщем быстрее.....
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #325 |
Ветеран
![]() Регистрация: 21.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Меган 3 1,6 Exp. МКПП - продан
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 92 раз(а) в 88 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #326 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,115
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
От Флю не нужно избавляться..на самом то деле такие авто лучше вообще не покупать
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #327 |
Ветеран
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: МО-Подольск
Авто: Renault Fluence SportWay + ESP + СР + навигация
Сообщений: 1,634
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 150 раз(а) в 133 сообщениях
|
![]()
Лучше всю жизнь на Лачетти ездить!!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #328 |
Ветеран
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
|
![]()
тихоход, Что ВЫ имеете против Реношного АКПП?
![]()
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #329 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,115
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #330 |
Ветеран - RenaultMan
![]() Регистрация: 26.09.2010
Адрес: г. Новомосковск, Тульская область
Авто: Renault Kaptur 4x2 1.6 MKПП
Сообщений: 2,397
Сказал(а) спасибо: 670
Поблагодарили 624 раз(а) в 361 сообщениях
|
![]()
bmw, оптимист - это пессимист, который пьет антидепрессанты)))
Ну а если по теме, то предыдущие свои 2 Логана http://www.drive2.ru/users/71rus/blog/ я менял сразу по наступлению им 2 лет. Получалось так что я выходил на более высокий уровень, т.к. 1-й Логан был стоковым (даже без ГУРа), зайдя на 2-й Логан я продвинулся, т.к. уже появились ГУР, 1,6 двигатель, Кондей, ЭСП, туманки Ни одна, ни другая машины меня не днимали, пробеги были 55 и 45 тыс. км. на момент продажи, но хотелось большего комфорта, престижа. И вот теперь моему Флю 2 года, пробег 36 тыс. км, расставаться не думаю, ибо авто устраивает полностью, набор опций очень неплохой, менять на авто с аналогичным набором опций встанет в копеечку, бренд вполне устраивает, машина (!) не доставляет хлопот (постучим три раза по дереву). Ну так вот к чему я веду, автомобиль нужно продавать в том случае, если он либо начинает выкачивать деньги, либо уже не устраивает по потребительским качествам, и можно продавать, если по финансам (покупка и обслуживание) Вы вышли на новый для себя уровень. Лично меня сейчас все устраивает) P.S. Вчера разговаривал с родственником, у него уже второй по счету Freelander II, так вот ТО на 48 000 км (ТО-4) стоит 59 000 рублей, вот вам и породистый чопорный англичанен. даже мой родственник с неплохим доходом в ауте от такого ценника, как он выразился: "Это выстрел в голову".
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |