|
Шины и диски Обсуждение шин и дисков для Renault Fluence |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Мастер
![]() Имя: Николай
Регистрация: 10.04.2011
Адрес: Петровск Саратов
Авто: Megane III ,Infiniti FX35(2004г)
Сообщений: 511
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
|
![]()
Созрел вопрос про dia 67,1 вместо положеных 66.1 ,
Кто сколько наездил на таком dia и какие нарекания были , ( срывало болты , биение или что то еще ) интересуют люди которые отьездили не меньше сезона , ваши отзывы. ( а не притчи и байки) Сам сейчас катаюсь на 67.1( без колец и всякой лабуды) , но боюсь че то продать родные диски с штатными размерами ,а мало ли что?!
__________________
Паренек с деревни ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Мастер
Имя: Александр
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Всеволожск
Авто: Megane
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
|
![]()
Nikola5555, болты по этой причине сорвать не может- колесо держится на болтах, а не на ступице. биение при кривом монтаже колеса - мало вероятно, уже при затягивании болтов будет видно что ни так. а приблуды в виде колец это просто облегчение монтажа. на дальние расстояния и зимний комплект вешаю на RIAL MonteCarlo 8x17 5x114,3 (70,1) ET45, и на одном катке нету колечка и все нормально встает.
Последний раз редактировалось Light; 20.07.2013 в 10:15. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 | |
Мастер
![]() Имя: Николай
Регистрация: 10.04.2011
Адрес: Петровск Саратов
Авто: Megane III ,Infiniti FX35(2004г)
Сообщений: 511
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
Паренек с деревни ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Интересующийся
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Киев
Авто: Fluence 1,6 MT Comfort
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
болты от железяк, на родном литье 17, при закручивании затянулись на 6,5 оборота (передние), думаю, что должны держаться, докупать скорей всего более длинные не буду, болты утоплены в дырки и их невидно.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Местный
Имя: Евгений
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Россия
Авто: Флюшка темно-синяя, Экспрешн, МКПП
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
Ребята, приветствую. Не поленился, прочитал всю тему.
Вопрос такой - могут ли быть проблемы с установкой неоригинального болта на штампованный диск (не родная штамповка) -Febi 07065, ведь длина его резьбы, как я понял, длиннее (на 3 витка) длины резьбы болтов, которые шли вместе с запаской. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Новичок
Имя: Александр
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: Fluence Confort
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
7 оборотов на ковке у штатных. держаться будут?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Знаток
Имя: Александр
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: Россия, Белгород
Авто: Флюэнс 1,6 CVT Dynamique
Сообщений: 341
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
|
![]()
Мне шиномонтажник (ему доверяю) сказал: 5 полных оборотов- езди. Езжу. Литьё.
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Местный
Имя: Евгений
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Россия
Авто: Флюшка темно-синяя, Экспрешн, МКПП
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
Решил купить у официалов за 50 руб.-шт. (на штампы). Когда купил увидел, что они продают за эти деньги 07065 Febi, которые в Exist около 25 руб. стоят.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Гуру
![]() Имя: Pavel
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Moscow
Авто: Nissan Teana III 3.5 Premium+ (max options).Renault Fluence Sportway CVT 2.0 (all but nav) - продан
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 167 раз(а) в 137 сообщениях
|
![]()
На sportway на 17ти литье, которое идет в комплекте с машиной, шли болты M12x1,5 на 26мм резьба. Причем болты с внутренним шестигранником под 12 ключ. В каталогах таких не вижу. Для откручивания шел переходник на 17-19 башку, довольно хлипкий, который после второго применения поломался - как раз при переобувании на зиму. Купил вместо него весьма мощный вороток, им и открутил. Вот сейчас сижу и думаю - либо такие-же болты купить, только получше, ибо за год эксплуатации они крепко подржавели, и мне это ни разу не нравится, и переходник, ибо с воротком возиться не очень удобно, или вместо них воткнуть аналогичные, но под нормальную 17ю башку.
Все равно секретки стоят, так что идея "спецключа", который не у всех есть, чтобы колеса не открутили, в моем случае не очень работает. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Гуру
![]() Имя: Pavel
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Moscow
Авто: Nissan Teana III 3.5 Premium+ (max options).Renault Fluence Sportway CVT 2.0 (all but nav) - продан
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 167 раз(а) в 137 сообщениях
|
![]()
Дополнение - посмотрел по каталогу - болты, что шли с зимним литьем c шайбой
по каталогу Renault 40 22 298 10R - написано в каталоге длинна резьбы 23mm. а для штамповки (запаски) - 82 00 610 460 - написано в каталоге длинна резьбы 25mm хотя они по длине короче (50mm против 53mm) Совсем запутался, куда чего и зачем.... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |