|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.09.2016, 22:02 | Сообщение #331 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
полюбому сальник дизельный рокот давал у ремня ГРМ особенный шум, дизелит мотор от уставших гидрокомпенсаторов, нестабильная работа мотора, при этом по компрессии и прочим параметрам нареканий не будет. Еще свечи как не странно влияют на этот фактор.
|
28.09.2016, 22:03 | Сообщение #332 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Цитата:
Около 15 000 км. Где-то, после замены и появился этот звук. Год бодался с официалами и терпел. Опять потек сальник. Примерно на 45 000 км. Заменили его и ГРМ. Все нормализовалось. Посмотри документы. Что там есть? Код комплекта ГРМ Код ремня. |
|
28.09.2016, 22:09 | Сообщение #333 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
http://avto-master.info/ustrojstvo-i...go-raboty.html
вся проблема в этом на данном моторе. ---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:05 ---------- не парься, у меня что до замены мотор дизелил, что после. На мощности это не сказывается, компрессия 12 очков в каждом цилиндре, масложором не страдает мотор, пропусков зажигания нет. Ну потрухивает его слегка от нестабильной работы ГРМ и хер с ним. Туда лезть себе дороже, поменяешь гидрики выясниться что надо менять колпачки клапанов и еще что-нибудь по кругу так. |
28.09.2016, 22:31 | Сообщение #334 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
dlord32, ну, спец - dondigidon_85, сказал про сальник...
Думай дальше сам. Посмотри вот эти сообщения http://fluence-club.ru/forum/showpos...1&postcount=90 http://fluence-club.ru/forum/showpos...6&postcount=92 Только внимательно. С завода у него стоял - 8201069699. Он идет в комплекте ГРМ - 130C13191R Это - менее шумный. Шумный - 8200897097. Они идет в комплекте ГРМ - 7701477023 ---------- Сообщение добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:14 ---------- А это не слушай. Пусть у него происходит что угодно. Двигатель так работать не должен. Такие случаи - единичны. Имею в виду информацию здесь. |
28.09.2016, 22:35 | Сообщение #335 | |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
потому что сальник это не на что не влияющая неисправность, недочет. У меня со стороны АКПП потеет всегда, от того что я сниму коробку, разберу пол мотора и поменяю его он лучше звучать не будет, равно как и на работе его это не скажется, пока оттуда не ссыт и масло не уходит можно ездить не думая даже
---------- Сообщение добавлено в 22:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:32 ---------- Цитата:
У тебя лично масло уходило, компрессия была не в норме, мощность полную не развивал, жрал топливо, троил? ---------- Сообщение добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:34 ---------- таких как ты надо вообще отправлять в пеший поход, машина из СЦ будет не вылезать, постоянные будут замены того или иного, по любому чиху. |
|
28.09.2016, 22:37 | Сообщение #336 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
dondigidon_85, разве я что-то тебе советую?
Хозяин - барин. Поступай, как хочешь. Ты прочитал информацию по ссылкам, что я привел? И, как вижу, который раз невинная терминология - "потеет". Сальники или прокладки пропускают. Это - дефект в любом случае. Последний раз редактировалось Nemo; 29.09.2016 в 01:57. |
28.09.2016, 22:40 | Сообщение #337 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
конечно дефект, но это не сточенные в минус от допуска колодки или диски тормозные и не требует сиеминутного вмешательства.
Я например потратил на диски с колодками 11 т.р, чисто деталье. Мотор подождет в обслуживании, учитывая некритичность дефектов, а вот тормоза это личная безопасность. Много ли людей при жизни авто меняет диски? я часто вижу проточку дисков овер 3 мм с края у автовладельцев... Последний раз редактировалось Nemo; 29.09.2016 в 01:57. |
29.09.2016, 12:43 | Сообщение #338 |
Интересующийся
Имя: Дим
Регистрация: 10.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence Expression 1.6
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Пробег 106 тыс. Дизелит, гидрики на 2000 тыс потрескивают. Так двигатель стал работать примерно на пробеге в 60 тыс. Вот 50 тыс отъездил почти и все так же работает. масло не ест, мощность не теряется. Такие они сами по себе шумные 1,6 механика. Сервисный центр разводит руками и говорит мол такая особенность.
Последний раз редактировалось Дмитрий Арсеньев; 29.09.2016 в 12:50. |
29.09.2016, 13:54 | Сообщение #339 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Цитата:
Посмотри выше я поместил ссылки в другой теме на этот счет. Человек даже испытания провел. Вот это - заслуживающая внимания работа. А не пустой трёп с предположениями и домыслами. - У меня в сервисе тоже утверждали, что двигатель работает нормально. Хотя на улице спрашивали, не дизель ли у меня. Один форумчанин как-то послушал и сразу сказал, что шум есть. Рядом его машина стояла. Мне аж завидно было. Причина, думаю, была в том, что поставили устаревший комплект ГРМ. Он, кстати (я уже говорил) дороже нового. "Застрял" на складе. Они мне его и втюрили по гарантии. Через 30 000 км опять заменили. И шум пропал. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Дмитрий Арсеньев (29.09.2016)
|
29.09.2016, 14:07 | Сообщение #340 |
Интересующийся
Имя: Дим
Регистрация: 10.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence Expression 1.6
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Да, а я и забыл совсем.... все началось после замены ремня грм и комплекта роликов по гарантии. Так и езжу до сих пор... Это как то влияет на работу двигателя? Может возникнуть неисправность?
Последний раз редактировалось Дмитрий Арсеньев; 29.09.2016 в 14:19. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |