Динамика Рено Флюенс - Страница 34 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

neo349 · 05.02.2012, 10:10

Чего вы пристали к динамики ДВС 1.6, всё в пределах нормы для этого класса и для МКПП. Приличная гора, 4 передача, 3 пассажира, скорость входа в зону начало горы 100км\час на подъёме доводим до 110км, вкл 5 передачу и скорость начинает расти. Итог выход с приличного подъёма на 140км\час. Вам какую ещё динамику надо. Чипуйте, вырезайте катализ., делайте прямоток кому не нравится динамика. Проехал я тут не СОЛЯРИСЕ ДВС 1.6, со светофора порезвее уходит, в вот дальше проблемы, наш Флю на трассе его сделает на 4-5передачах даже не почувствовав. А у кого не едет, значит ещё пробег маловат или с машиной что то не так, к ОД не отправляю, они сами ни хрена ничего не знают.

Mentor · 05.02.2012, 18:30

neo349, солярис со 100 до 140 разгоняется быстрее хонды цивик. О каком "флю его сделает" вы говорите? Не сбивайте с толку народ!

второй · 05.02.2012, 18:39

Цитата:

Сообщение от Mentor

neo349, солярис со 100 до 140 разгоняется быстрее хонды цивик. О каком "флю его сделает" вы говорите? Не сбивайте с толку народ!

ща тебя на части разорвут !

neo349 · 05.02.2012, 18:45

Цитата:

Сообщение от Mentor

neo349, солярис со 100 до 140 разгоняется быстрее хонды цивик. О каком "флю его сделает" вы говорите? Не сбивайте с толку народ!

Я сужу по своей ФЛЮ, какая у вас не знаю, если вам при раздачи попалось "ведро", то не надо думать что и у остальных такой же отстой.

07.02.2012, 13:03

Цитата:

Сообщение от neo349

Я сужу по своей ФЛЮ, какая у вас не знаю, если вам при раздачи попалось "ведро", то не надо думать что и у остальных такой же отстой.

По динамике разгона, эластичности, максимальной скорости Солярис укладывает на обе лопатки Флюенс. Взгляни на результаты измерений тех. характеристик авторитетных изданий (ссылки пока не разрешают выкладывать напишу номера изданий)
Рено Флюенс - журнал За Рулем 2010 год 7 номер (июль). Сравнивают с Шеви Круз (имеется табл. динам. измерений)
Хендай Солярис- журнал Авторевю 2011 / №8 (сравнивают четыре модели С класса).

---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:00 ----------

Уважаемые форумчане, замерял ли кто-нибудь из Вас максимальную скорость по GPS. Интересна погрешность спидометра.

Andrejs · 07.02.2012, 16:28

Цитата:

Уважаемые форумчане, замерял ли кто-нибудь из Вас максимальную скорость по GPS. Интересна погрешность спидометра.

У меня спидометр показывает на 8 кмч больше чем GPS. Это на скоростях за 100. При более низких скоростях погрешность меньше.

n123 · 07.02.2012, 16:47

Цитата:

Сообщение от Andrejs

У меня спидометр показывает на 8 кмч больше чем GPS. Это на скоростях за 100. При более низких скоростях погрешность меньше.

Надо думать что с увеличением скорости погрешность растёт.

neo349 · 08.02.2012, 08:49

Цитата:

Сообщение от Andrejs

У меня спидометр показывает на 8 кмч больше чем GPS. Это на скоростях за 100. При более низких скоростях погрешность меньше.

Прежде чем обсуждать этот вопрос надо разобраться в исходниках. На что опираеться навигатор при определении скорости, а на что спидометр. В эбу машины математический рассчет, а у навигатора какой?

Vitaly · 05.02.2012, 21:33

Цитата:

Сообщение от Mentor

neo349, солярис со 100 до 140 разгоняется быстрее хонды цивик. О каком "флю его сделает" вы говорите? Не сбивайте с толку народ!

хонда цивик с каким двиглом? Насколько я знаю те, что идут с двс 1.4. и 1.6 не очень динамичные.

А вот сравнительные характеристики флю и соляриса:

Солярис: 1.6, 123 л.с., разгон до сотни 10,5 с, масса 1180 кг
Флюенс: 1.6, 106 л.с., разгон до сотни 11,9 с, масса 1260 кг

Разницу в динамике (1,4 сек) можно вовсе и незаметить при старте с места. При маневрах на высоких скоростях картина вполне может измениться в пользу флю, хотя и будет едва заметной.

Mentor · 06.02.2012, 08:03

Цитата:

Сообщение от Vitaly

хонда цивик с каким двиглом? Насколько я знаю те, что идут с двс 1.4. и 1.6 не очень динамичные.

А вот сравнительные характеристики флю и соляриса:

Солярис: 1.6, 123 л.с., разгон до сотни 10,5 с, масса 1180 кг
Флюенс: 1.6, 106 л.с., разгон до сотни 11,9 с, масса 1260 кг

Разницу в динамике (1,4 сек) можно вовсе и незаметить при старте с места. При маневрах на высоких скоростях картина вполне может измениться в пользу флю, хотя и будет едва заметной.

я про цивик 1,8 140 л.с. Солярис быстрее его набирает скорость в указанном промежутке.