|
Курилка хотите пофлудить - вам сюда |
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.04.2019, 15:26 | Сообщение #34081 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Видимо, ключевое слово - видел.
А я практически кажодневный участник данного процесса. И кроме того объездил за рулем практически весь Северо-Запад, половину Тверской и Московской областей, по половине РБ и Украины. Не считая регионов, где меня возили другие. Не хотел бы садится за руль в Москве и в Краснодарском и Приморском краях. Хотя и в Златоглавой и в Сочи рулить приходилось. В Приморье брал арендную машину, но очень быстро сдал - не столько сколько движение дикое, сколько не привык, что большинство водителей справа, а я их Страшновато в Узбекистане (особенно Ташкент и трасса в Ферганскую долину) и в Закавказье. (Везде из-за сложившего местного стиля вождения, хотя в последнее время в Москве стало получше). Не очень уютно в Киргизии (но тут больше смущало техсостояние приличной части того, что едет рядом и навстречу). Одни только переделки на левый руль чего стоили. В том числе не только откровенный автохлам, но и когда приборка справа, а педали и руль (руль со шкивово-ременным приводом!!!) перенесены налево. Собственно это к тому, что в разных регионах, вроде бы и с одними ПДД, но ездят по разному... Стоит говорить о том, что приезжие из других регионов по манере вождения в большинстве своем определяются раньше, чем увидел ГНЗ?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
28.04.2019, 15:27 | Сообщение #34082 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
И, всем причастным, ХВ!
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
28.04.2019, 17:26 | Сообщение #34083 |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
|
28.04.2019, 17:30 | Сообщение #34084 |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
|
28.04.2019, 17:51 | Сообщение #34085 |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
Почему это возомнил? Я лишь констатирую факт. И всего-то.
В отличии от тебя, я в этой жизни давно на крыше. А ты где то там, на начальных этажах. Тебе еще только предстоит пройти большой путь к вершине. И дойдешь ли ты к ней, это никому не известно. Судя по тому , как ты туда движешься, идти тебе предстоит долго. Потому, что тех, кто тебе подсказывает верный путь ты называешь - "убогое хамло". Ну вот и хорошо, вот и замечательно, вот и поговорили. Удачных тебе вложений в твоё ведро с гайками, которое у тебя сыпется на каждой кочке. |
28.04.2019, 18:07 | Сообщение #34086 | |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
Цитата:
Можешь меня не слушать, для таких как ты, про это в мануалах пишут. Только вам читать лень. Поколение пепси на это не способно. |
|
28.04.2019, 18:23 | Сообщение #34087 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
Аномалия это твоё существование, а там вполне себе закономерный износ сальников кв и рв, с закидыванием масла на ремень и его преждевременной исход.
|
28.04.2019, 18:28 | Сообщение #34088 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
На ларгусе мотор без фазера вроде? Тогда там не будет и успокоителя, соответственно нагрузка на ремень будет существенно ниже
|
28.04.2019, 18:44 | Сообщение #34089 | |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
Цитата:
Но там до сих пор пишут 60т. (книжек в свое время много напечатали, редактировать лень) Кто как хочет, так и пишет. А ходит оно 120 в легкую. Пока туда умники с шаловливыми ручками не залезут. зы Я предполагаю, что пока не был решен вопрос с сальником, ремень предполагалось сменить на 60т. Потому, что не было никакой уверенности в долговечности масло брызжущего узла. А когда с сальником произошла победа, нашли таки резину для его счастливой работы, логический смысл менять ремешок в 60т отпал. Самому ремешку, если на него не ссыт масло, ничего не доспеется. Поэтому он ходит легко 120 и больше. Последний раз редактировалось FILIN2000; 28.04.2019 в 18:50. |
|
28.04.2019, 19:43 | Сообщение #34090 |
Мастер
Имя: Можно на Ты
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: Балашиха
Авто: Проездной билет
Сообщений: 574
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 188 раз(а) в 164 сообщениях
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |