Свечи зажигания

[4esik1]

Сообщение от клон шахтера

Есть симптомы для замены?

Симптомов нет, но так как я купил авто с пробегом и без какой либо истории вообще, решил сделать большое ТО чтоб сразу поменять все расходники и забыть на пару лет

[клон шахтера]

Сообщение от 4esik1

Симптомов нет, но так как я купил авто с пробегом и без какой либо истории вообще, решил сделать большое ТО чтоб сразу поменять все расходники и забыть на пару лет

Свеча накала - не расходник. По регламенту принудительно не меняется. Они по многу лет служат, а в твоем климате - тем более. Не сибирь..

Но если бабки ляжку жгут, тогда да, меняй

[4esik1]

Сообщение от клон шахтера

Свеча накала - не расходник. По регламенту принудительно не меняется. Они по многу лет служат, а в твоем климате - тем более. Не сибирь..

Но если бабки ляжку жгут, тогда да, меняй

Убедительно надо было не спешить с покупкой( ну уже раз взял тогда пусть лежат до замены если понадобятся

[Blackie]

Поделитесь опытом, кто и на каком пробеге менял свечи на H4М (Флюенс/Меган)? в каком они были состоянии? Какой был возраст авто на момент замены?
В регламенте замена на 120, в гарантии - 90.

[YRA62]

Blackie, Свечным ключом на 14мм. выкрути доступную свечу первого цилиндра и посмотри в каком состоянии именно у тебя свечи. Хотя бы на примере одной. Если у тебя иридивые свечи тогда может и отходят они до 90т.км. А пока не торопись менять, с ремнем генератора ты уже поспешил. На холостых ведь пока не дергается у тебя.

[Blackie]

Сообщение от YRA62

Blackie, Свечным ключом на 14мм. выкрути доступную свечу первого цилиндра и посмотри в каком состоянии именно у тебя свечи. Хотя бы на примере одной. Если у тебя иридивые свечи тогда может и отходят они до 90т.км. А пока не торопись менять, с ремнем генератора ты уже поспешил. На холостых ведь пока не дергается у тебя.

С ремнем не поспешил, а заменил почти по регламенту, с задержкой на 1 год. Конечно можно и на примере 1 свечи посмотреть, но мне интересен опыт форумчан.

[mikem65]

Сообщение от Blackie

Поделитесь опытом, кто и на каком пробеге менял свечи на H4М (Флюенс/Меган)? в каком они были состоянии? Какой был возраст авто на момент замены?
В регламенте замена на 120, в гарантии - 90.

У меня в приложении была замена на 60-ти , менял ради интереса
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...801#post604801

[второй]

Сообщение от Blackie

Поделитесь опытом, кто и на каком пробеге менял свечи на H4М (Флюенс/Меган)? в каком они были состоянии? Какой был возраст авто на момент замены?
В регламенте замена на 120, в гарантии - 90.

В Каптуре по регламенту уже на 30 тысячах пробега велено менять свечи.
Полмотора разобрать надо для замены.

[mikem65]

второй,Ну, если 8 болтов - это полмотора, тогда да

[Wii90]

На пробеге 112000 км поменял свечи. Был уверен, что с завода стоят иридиевые (как писал YRA62). Однако, на моем Мегане московской сборки марта 2014 г. оказались платиновые plzkar6a-11. Так что перекатал их в 2 раза. Номинальный зазор в 1,1мм, ушел в 2,1мм. При этом каких-либо отрицательных симптомов в работе двигателя не было. Прокладки дроссельной заслонки и впускного коллектора поменял, при этом старые выглядели хорошо. Почистил дроссельную заслонку очистителем Lavr бесконтактно. Очистилась неплохо. Хотя заслонку не трогал и фишку с нее не скидывал, в начале первой после замены поездки обороты холостого хода повышались до 1500. После нескольких километров города вернулись к 750.
Свечи поставил иридиевые.